ראשון לעסקים | גיליון מס' 5

ראשון לעסקים העתיד כבר כאן ראשון לציון

2025 אוגוסט | 5 גיליון | מגזין עסקים

1

ברכת ראש העירייה

שנים להיווסדה, וממשיכה 143 ראשון לציון חוגגת השנה לשמור על תנופת פיתוח יוצאת דופן - גם בעיצומה של תקופה מאתגרת ומורכבת לעיר ולמדינת ישראל כולה. מאז פרוץ מלחמת "חרבות ברזל", איבדנו את מיטב תושבים, או קרובי משפחה שלהם 80- בנינו ובנותינו, כ מדרגה ראשונה. כאב גדול מלווה אותנו בכל צעד, אך לצד זאת אנו שואבים כוח מהחוסן הקהילתי ומהעשייה אלף תושבות ותושבי העיר. 300- הבלתי פוסקת למען כ כעיר הרביעית בגודלה בישראל, ראשון לציון צפויה להתרחב אלף תושבים 100־ בשנים הקרובות עם הצטרפותם של כ חדשים, ולהמשיך למצב את עצמה בחזית הערים המובילות וכאחת הערים המשמעותיות והאיכותיות ביותר בארץ – מקום שטוב לגדול בו, להקים בו משפחה ולחלום קדימה. המתחמים המנוהלים תחת מנהלת מתחמי הפיתוח מהווים מנוע צמיחה מרכזי בהתפתחותה של העיר ומאפשרים קידום מהפכות של ממש בתחומי התחבורה, הנדל"ן, התשתיות והשירותים לתושב. ממשיך לצמוח, להתאכלס ולהוות מוקד 1000- כך, מתחם ה משיכה למרחב העירוני כולו; מתחמי ראשון איילון, פארק אגמים וצריפין מתקדמים בקצב מרשים; ולצידם הצטרף תושבות ותושבי העיר, רז קינסטליך

לאחרונה מתחם חדש – "פארק הים", מרחב מגורים ייחודי על חוף הים, שהתאפשר בזכות הסכם היסטורי שעליו .24 חתמנו עם משרד הביטחון לפינוי מטווח לקראת השנה החדשה, אני רוצה לאחל לכולנו שתהא זו שנה של צמיחה, עשייה ותקווה. שנה של שקט וביטחון. ליבנו עם כל החטופות והחטופים שטרם שבו, ואנו מצפים ומייחלים לראותם שבים במהרה לחיק משפחותיהם. רז קינסטליך. שלכם,

2

ברכת מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח

בימים אלה עושה קבוצת הפניקס את דרכה מתל . זו הזדמנות לברך את הנהלת 1000- אביב למתחם ה קבוצת הפניקס, מנהליה ועובדיה, המצטרפים לשאר העובדים במתחם "ברוכות וברוכים הבאים כולכם, שמחים שאתם איתנו ומודים על שבחרתם להתמקם בראשון לציון". 1000- ב האתגר השני הוא קידום מתחם חדש, שכונת "פארק הים" אשר במשך שנים רבות שימש כבסיס צבאי המוכר . לפני כשנה, הועבר הטיפול במתחם לידיה של 24 כ-מטווח מנהלת מתחמי הפיתוח ובימים אלה מקודמת בוועדות התכנון, תוכנית ראשונה לשכונת מגורים, הממוקמת לצד שמורת טבע ובסמיכות לחוף הים על שטחי הבסיס הצבאי שיתפנה. לצד שני אתגרים משמעותיים אלה, עסקנו לכל אורך השנה בפתרונות תחבורתיים, השלמנו את פרוייקטי התשתיות 1000- וכמו כן חנכנו את גשר ה 1000- בכניסות והיציאות ל ועל כל אלה אתם 1000- האייקוני והשקנו את פארק ה מוזמנים לקרוא בראיונות ובתוכן המוצע לעיונכם במגזין. לסיום, אבקש לאחל לכולנו לקראת השנה החדשה וחגי תשרי אשר לפתחנו: שנזכה לראות את שובם של כל החטופים והחטופות במהרה, ושחיילי צה״ל, וכוחות הביטחון ישובו אלינו בשלום. שנזכה לראות בקרוב את כל המתחמים מאוכלסים, ופורחים, ובעיקר - שנדע ימים של שקט. בברכת שנה טובה עדי ברוק מנכ"ל, מנהלת מתחמי הפיתוח , ראשון איילון, אגמים, צריפין 1000- מתחם ה ופארק הים.

עדי ברוק

קוראות וקוראים יקרים, מגזין "ראשון לעסקים" נוסף בידכם, החמישי במספר, שמביא בפניכם את סיפור המתחמים המצויים תחת אחריות מנהלת מתחמי הפיתוח שאנו מקדמים על פי התוכניות בביצוע קפדני. אנו בתקופה מתמשכת של אתגרים ביטחוניים מדיניים חברתיים ואחרים. השלכות המצב המורכב הזה ניכרות בכל תחום, בכל סקטור, וההשפעות ניכרות בכל משק בית ונוגעות בכל משפחה. חרף העובדה שזוהי מציאות חיינו מזה קרוב לשנתיים, המנהלת ממשיכה קדימה בתנופת פיתוח. בכל רבעון אנו מבצעים את הערכות המצב הנדרשות, מסמנים את היעדים, מעדכנים ומבצעים את ההתאמות על פי המצב. המטרה שלנו היא בסופו של דבר לאפשר לכל בעלי העניין במתחמים, לממש את זכויותיהם על פי החזון המלווה אותנו מימי ההקמה הראשונים, בין אם הם עובדים או מתגוררים במתחם. בשנה החולפת נערכנו לשני אתגרים מרכזיים: , קליטת 1000- האתגר הראשון – הוא אתגר אכלוס מתחם ה עובדי קבוצת דיסקונט שעברו מלב תל אביב למבנה , כאשר אנו כמנהלת סיפקנו סיוע מותאם 1000- החדש ב לצרכי הקבוצה, ותמכנו על מנת שהמעבר יהיה יעיל ומיטבי.

3

עניינים תוכן

2 ' עמ

ברכת ראש העירייה, רז קינסטליך

3 ' עמ

ברכת מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח, עדי ברוק

6-7 ' עמ

מבט על

8-11 ' עמ

חזון ראש העירייה, רז קינסטליך

12-15 ' עמ

ראיון עם מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח, עדי ברוק

16-17 ' עמ

ראיון עם מנכ"ל הפניקס, אייל בן סימון

1 8-21 ' עמ

ראיון עם מנכ"ל אלקטרה מגורים, אורן הוכברג

22-23 ' עמ

חשיבות ההליכתיות

24-25 ' עמ

רחפנים 1000

26-29 ' עמ

גשר הולכי הרגל

30-31 ' עמ

כתבו עלינו - חדשות המתחם

4

5

בית בלב

אסותא

1

צרפתי צבי

אלקטרה וקרן ריאליטי

ראשון איילון

מאיה תור

שד׳ רחבעם זאבי

שפיר

שד׳ הראשונים

שפיר

שפיר

תחנת רכבת משה דיין

עמרם אברם ושי חי יזמות

קמפוס דיסקונט

קבוצת הפניקס ואשטרום נכסים

הפארק

עמרם אברם ושי חי יזמות

פרשקובסקי ומגדל

רוגובין

תחנת משה דיין

אמות

שד׳ מינסטר

פרשקובסקי

JTLV ו-בסר

1000- פארק ה

שד׳ הטכנולוגיה

שד׳ אבא-אבן

שד׳ העתיד

נווה דקלים

נתיבי איילון

מרכז המבקרים 1000- מתחם ה

פלאנט ראשון לציון

סופרלנד

שד

צרפתי שמעון

אגם הסופרלנד

איצטדיון כדורגל

דנישרא

לייב פארק

המאה ועשרים

פארק עסקים אגמים

6

חניון חנה וסע

מבט על

441

חוף הים וטיילת ראשון לציון

*המפה להמחשה בלבד

שד׳ מינסטר

הקו האדום הקו החום רכבת ישראל הקו הירוק

לשיווק נמכר

7

חזון ראש העירייה רז קינסטליך

"

מובילים מהפכה! אנו בעיצומה של עשייה משמעותית בקידום המתחמים והעיר בכללותה"

חדש לאיך שמתחם עירוני בישראל יכול וצריך להיראות. מי שמוביל את השינוי הוא ראש עיריית ראשון לציון, רז קינסטליך, שכבר בקדנציה הראשונה שלו סימן את מתחם .1000- כפרויקט דגל עירוני וקידם את מנהלת ה 1000- ה מאז, המנהלת הורחבה וקיבלה תחומי אחריות נוספים, ובראשם: פיתוח מתחם "פארק הים" שעתיד לקום על ."24 שטחו של הבסיס הצבאי שיפונה - "מטווח בראיון מיוחד ל"מגזין עסקים", מדבר קינסטליך על הדרך להגשמת החזון, על החתימה על ההסכם ההיסטורי שישלש את חופה של ראשון לציון, על מהפכת התחבורה בעיר שתיתן מענה לצמיחה העסקית והדמוגרפית ועל הניהול של העיר בתקופה כה מאתגרת. "ראשונה בכל תחום" במבט על, מהם ההישגים המרכזיים של ?2025 ראשון לציון נכון לשנת "אם בוחנים את הדברים ברמה אסטרטגית – רואים חזון שהופך למציאות. זה אולי נשמע בומבסטי, אבל זה פשוט כך. מי שמסתובב בעיר רואה את השינוי בשטח. ראשון

רז קינסטליך

ראשון לציון, העיר הרביעית בגודלה בישראל, עברה בשנים האחרונות מהפכה של ממש בכל התחומים, אך נדמה שאחד מהסמלים הבולטים לשינוי ולחזון העתידי של העיר טמון – פרויקט הדגל המוקם במערב העיר. 1000- במתחם ה נראה כמו אתר בנייה: 1000- עד לא מזמן, שטחו של מתחם ה מנופים, מערבלי בטון ועבודות בלתי פוסקות. אבל בשנה החולפת ביצע המתחם קפיצת מדרגה משמעותית: דיירי מגדלי המשרדים ועובדי המטה של הקבוצות המובילות במשק עברו אליו, אלפי עובדים ומנהלים פוקדים אותו מדי יום ותושבים רבים בחרו לקרוא לו בית. הפך לאחד מאזורי הפיתוח המשמעותיים של 1000- ה ישראל – מוקד של עירוב שימושים ייחודי בלב גוש דן, עם תעסוקה, מגורים, עסקים, חינוך ופנאי, המציב סטנדרט

8

לציון מדורגת בחמישייה הראשונה במדד איכות החיים הערים הגדולות, כעיר שהכי 18 של הלמ"ס שבוחן את מהתושבים מרוצים 90%- טוב לגור בה עם כשלמעלה מ מאוד מאזור המגורים שלהם. ברוב הפרמטרים מצבנו אף טוב יותר מהממוצע הארצי ומעיד על שביעות הרצון של התושבים מכמות הפארקים, מהשטחים הירוקים, מהניקיון, מתחושת הביטחון ועוד. מעבר לכך, חינוך היה ויישאר בעיניי נושא מרכזי, ההשקעה העירונית העצומה שלנו בילדות ובילדים שלנו ובדור העתיד מעידה על כך. מערכת החינוך הציבורית פועלת במודל מיוחד, מזניק מצוינות, שהיה שמור בעבר רק למערכות חינוך פרטיות, מה שזיכה אותנו בפרס החינוך הארצי לשנת תשפ"א-תשפ"ב. בנוסף, זכינו בשלל פרסים יוקרתיים גם בתחום איכות הסביבה ואנחנו מובילים במתן שירותים מקוונים לתושב ובמדד השקיפות לתושב – תחום שבו אנחנו נחשבים לפורצי דרך. בעיניך? 1000- מה מייחד את מתחם ה "מדובר בפרויקט חסר תקדים בהיקפו והצלחתו טמונה בניהול מדויק, תקצוב נכון, ובעיקר – באנשים טובים בשטח. יש לנו במנהלת צוותים מקצועיים שמובילים את התכלול של כלל הגורמים מול היזמים, משרדי הממשלה ורשויות התכנון, ואנחנו רואים את ההצלחה בפועל: זאת לא עוד שכונה – זו 'עיר בתוך עיר', עם מבני מגורים, משרדים, מסחר, פנאי, שטחים ירוקים ותכנון שמביט קדימה לעשורים הבאים. בקיצור- יש כאן הכל!" מהלכים משמעותיים 3 אם היית צריך לבחור שהבשילו השנה ומבטאים את מימוש החזון הזה, מה היו הבחירות שלך?

אשר מנוהלים 1000- "שלושת העוגנים שקשורים למתחם ה לאורך שנים אך הבשילו במהלך השנה החולפת הם ללא ספק: מהפכת התחבורה שמתרחשת בתוך העיר ומחברת בין המתחמים; העוגן השני: הארכת תוואי הקו האדום של הרכבת הקלה שמחברת את ראשון לציון בכלל ומתחם ה- בפרט, ללב גוש דן; והעוגן השלישי שהוא גם מאוד 1000 מרגש מבחינתי, הוא הקידום המשמעותי של התוכניות לשעבר". 24 של השכונה החדשה "פארק הים"- מטווח אז מהי "מהפכת התחבורה" בעיר וכיצד היא "?1000- משפיעה על התושבים ועל המתחמים ב "ראשון לציון עוברת בשנים האחרונות מהפכה תחבורתית מיליארד ש"ח. העיר 18- מקיפה עם פרויקטים בעלות של כ גדלה בצעדי ענק וצפויה להפוך להיות השלישית בגודלה אלף תושבות ותושבים 100- בישראל עם כניסתם של כ חדשים. זו לא חוכמה להגדיל את העיר בלי שאנו דואגים לפתרון תחבורתי הולם שיתמוך בכך, ולכן אנחנו מתכננים קדימה, כדי לענות על צרכי האוכלוסייה הצומחת: הוספנו עשרות ק"מ של שבילי אופניים, פיתחנו תשתיות תחבורה ירוקה בעיר, שמהווים חלופה אמיתית לרכב הפרטי ואנו מחברים בין שכונות מגורים לאזורי התעסוקה והפנאי". השלמנו את הרחבת גשר רבין והגדלנו את 1000- "במתחם ה ממזרח למערב 2- ממערב למזרח ו 4 :6- כמות הנתיבים ל - מה שצפוי להוריד את עומסי התנועה ביציאות ובכניסה לעיר באזור. בנוסף, דאגנו לחיבור חדש לכל מי שמגיע : המקטע הדרומי של דרך 1000- ממרכז העיר למתחם ה הפך לדו-סטרי; והשלמנו גם את רמפות הירידה 1000- ה והעלייה מאיילון ואת גשר הולכי הרגל מתחנת הרכבת. זה המקום להודות לחברת נתיבי איילון אשר היו אמונים

9

על הביצוע עבור העירייה בהתאם לחזון שלנו לתחבורה יעילה, נגישה וירוקה". "הצבת קו אדום" "העוגן האסטרטגי החשוב ביותר הוא החיבור של ראשון לציון לגוש דן באמצעות הרכבת הקלה", מציין קינסטליך. "ההישג הזה היום הוא בבחינת עובדה קיימת. עברנו עליות ומורדות, אבל יש דברים שהם נכונים וצריכים להתקיים לא רק בגלל הבטחה של ממשלה כזו או אחרת, אלא בגלל שהדבר תוכנן מראש ועל בסיס זה, הושקעו מיליארדי שקלים. הושקעו גם כספי ציבור וגם כסף פרטי של משקיעים שזיהו את הפוטנציאל העצום. אני שמח מאוד שאין יותר סימני שאלה סביב היתכנות הארכת הקו עד ראשון לציון." אילו הבנות הושגו בסופו של דבר? "לאור העובדה שאני רואה בביצוע והשלמת הקו האדום כאחת המשימות החשובות לפיתוח וקידום העיר, קיימנו אינספור פגישות עם נציגי האוצר, נציגי נת"ע וכמובן אנשי המקצוע בעירייה והצלחנו להגיע להסכמות לפיהן העירייה תיקח חלק במימון הפרויקט והתקציב יגיע משיווק ועל מימוש החזון הלכה למעשה, אנחנו מדברים על פארק הים" כשאנחנו מדברים על בשורה אמיתית לתושבים

הקרקעות מעל הדיפו אשר יקום. במתכונתו המקורית הדיפו אמור היה להיות עילי - דבר שאולי התאים למציאות שהייתה נכונה לפני עשרות שנים, אבל כיום בכל מדינה מתוקנת בעולם הדיפו הינו תת-קרקעי. לכן, ההשתתפות שלנו תהיה בהתאם לשיקוע הדיפו, תוספת של תחנה במתחם

והארכת הקו האדום לעיר". 1000- ה ומהי אבן הדרך השלישית?

"כשאנחנו מדברים על בשורה אמיתית לתושבים ועל מימוש חזון הלכה למעשה - אנחנו מדברים על "פארק הים" - שכונה חדשה שמביאה לכדי מיצוי מיטבי את המונח עירוב שימושים. בכל פעם שאני מגיע למתחם אני מתרגש מהמחשבה שכל השטח הקסום והיפה הזה יחזור לציבור. בעיני, זה לא פחות מצדק היסטורי מתבקש", מספר קינסטליך בהתרגשות. "אני באמת גאה לקדם את המתחם החדש הזה, אשר שימש לאורך שנים כבסיס צבאי של מערכת הביטחון, ובשל כך נמנעה הגישה לאחד מהמיקומים הכי נחשקים על חוף הים של ראשון לציון. מאז שחתמנו על ההסכם ההיסטורי עם משרד הביטחון לפינוי השטח, אנחנו מקדמים אותו כשכונה חדשה בלב שמורה ירוקה על קו החוף של ראשון, אשר בעיקרה מיועדת למגורים, ותיקרא "פארק הים". במתחם החדש ישולבו גם שטחי תעסוקה ומסחר. והתושבים יוכלו לגור, לבלות, לעבוד ובעיקר ליהנות מים, טבע ופיסת שמים - וזה בתמצית החזון". לסיום, איך יראו המתחמים החדשים בעוד שנה? מהן אבני הדרך הבאות? "אבני הדרך הבאות שאני מאחל לנו, הן לחזור לניהול החיים שלנו באופן שקט ובטוח, יש לנו הרבה מאוד עבודה והרבה

10

עשייה לפנינו, והאמת היא, שכפי שניתן לראות, ראשון לציון צועדת קדימה וצומחת בכל פרמטר גם בתקופות מאתגרות, כך שלגבי העיר והמתחמים אני פחות מוטרד. את אבני הדרך הבאות הייתי מגדיר בצורך האמיתי ברמה הלאומית: להשיג את מטרות המלחמה, להחזיר את כולן וכולם הביתה, ולהתמקד בבניית העתיד שלנו כאן, לדורות הבאים ולמען התושבות והתושבים הצעירים."

11

מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח, ראשון לציון עדי ברוק "

בשיחה עם מגזין ראשון לעסקים מסביר עדי ברוק, מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח, מהו סטטוס הפרויקטים, ומה הצליח לקדם בשנות המלחמה למרות הקשיים והאתגרים. בראייה אסטרטגית, לאחר כמעט עשור של ניהול אינטנסיבי במתחמי הפיתוח, מהן התועלות העיקריות שהביאו המתחמים , לעיר 1000- במערב העיר ובראשם מתחם ה ראשון לציון עצמה? "ממעוף הציפור", משיב ברוק, "אפשר לומר שמדובר בעיר אחרת. ראשון לציון לפני עשור היא עיר שהגיעה לצומת אסטרטגית: אם להמשיך כפרבר מנומנם של תל אביב, ללא מיצוי הנכסים הקיימים בעיר, או להפוך לאלטרנטיבה 1000- – לא פחות. זו באמת הייתה נקודת המפנה. מנהלת ה יצאה לדרך, וכבר עם שיווק המגרשים הראשונים התברר שזו אכן אלטרנטיבה. אני שמח להיות חלק ממהלך כל הים" מבינים שיש זרוע ניהולית קשובה שניתן לדבר איתה״ הקמנו אקו סיסטם ייחודי, יזמים שמתעניינים בהשקעה במתחמים נוספים או ב"פארק

עדי ברוק

מידי יום נדרשת מנהלת מתחמי הפיתוח, בהובלתו של עדי ברוק, לבצע התאמות, לאתר את נקודות האיזון ולגשר על הפערים שנוצרים בין התכנון המקורי לבין השלכות הביצוע. שינויים תכופים המוכתבים על ידי המציאות , ראשון איילון, אגמים, 1000- המשתנה בכלל המתחמים: ב צריפין ופארק הים. באוקטובר ואירועי מלחמת חרבות ברזל 7- אירועי ה שמתנהלת כמעט שנתיים, הם אירועי המשך ישיר לשלוש שנות הקורונה שבמהלכן ולמרות הכל, קודמו כל חמשת המתחמים על פי התוכניות. שינתה את שמה למנהלת 2024 , שבמהלך 1000- מנהלת ה מתחמי הפיתוח, קיבלה לפני כשנה תחת אחריותה גם את , בסיס צבאי שמתפנה במסגרת הסכם שחתמה 24 מטווח עיריית ראשון לציון עם משרד הביטחון, ושעליו תוקם שכונה חדשה שתיקרא "פארק הים".

12

כך משמעותי בעיר צומחת, מתפתחת, שעברה מהפכה במיצוב שלה, והפכה לאחד המקומות המבוקשים בגוש דן, למגורים, תעסוקה, איכות חיים ופנאי - כמו שכל עיר צריכה לשאוף ולקדם עבור תושביה". מהם הפרמטרים העיקריים לבחינת תועלות מתחמי הפיתוח לעיר בכללותה? "התשובה היא פשוטה וברורה: המספרים", פוסק ברוק. "הביקושים לקרקעות, והסכומים שהוגשו במכרזים שפורסמו מדברים בעד עצמם. אנחנו רואים את הבעת האמון החד משמעית של המגזר העסקי בראשון לציון בפרט. המתחם נתפס באופן עמוק 1000- בכלל ובמתחם ה כמטרופולין החדש של ישראל. פרויקט הקמה של מתחם אורבני חדשני בסטנדרטים הגבוהים ביותר בכל הקשור למתחמי עסקים, מגורים ופנאי". "עצם העובדה" מוסיף ברוק "שהתכנון הקפדני והנגישות התחבורתית, בשילוב מיקום גאוגרפי אופטימלי, הפכו ליעד מבוקש על ידי קבוצות וחברות מובילות 1000- את ה במשק. זהו מנוע צמיחה המייצר הזדמנויות לעיר כולה. מתחם כזה, שמוקם על קרקע בתולית בחולות ראשון, מייצר השקעות מאסיביות. בנייה ושדרוג תשתיות פיזיות, תשתיות תחבורה, קידום פרוייקטים של הסעת המונים, גשרים, שבילי אופניים, פארק, כל מה שמשפיע על מרקם החיים במתחם, תוך דגש על חדשנות, נגישות ועירוב הפך לדוגמה והציב סטנדרט 1000- שימושים. מתחם ה להקמת מתחם בתכנון אופטימלי המותאם לאתגרי העתיד." והמספרים? אלף מטר ששווקו, צמרת ענף הבנקאות, הפיננסים 820" מכרזי דיור 4 ,1000- והביטוח העתיקו את מושבם ל שהושלמו ובאחד מהם מתחיל בקרוב האכלוס. בעיתונות

הכלכלית מצטטים שהמספרים של מחיר למ"ר קרוב לת"א. ההצלחה הזו גרמה להעברת מתחמים נוספים , כאמור – ראשון איילון, 1000- לקידום תחת מנהלת ה אגמים, צריפין, ופארק הים. הביצועים האלה משפיעים על העיר כולה". אז נכון להיום, מהו האתגר הגדול בניהול מתחמי הפיתוח? "למדנו להתנהל בתקופות מאתגרות ואנחנו מצליחים לייצר את הפתרונות תוך כדי תנועה. מלבד מלחמות, שינויי אקלים ומגיפות, אנחנו מתמודדים גם עם השלכות העמידה בלוחות הזמנים, שינויים בשוק הנדל"ן, ביקוש והיצע של אזורי תעסוקה ומשרדים, ותקציב שמצריך התאמות לפרוייקטים על פי צו השעה" ציין. ברוק מוסיף כי "האתגר האמיתי הוא לחזק ולשמר את . ערכים אלו 1000- הערכים שמזוהים ומיוחסים למתחם ה מיוחסים גם למתחמים שצמודים לו. זה אתגר ניהולי ושיווקי. אנחנו כמנהלת מקפידים מאוד על יצירת ערך ליזמים , זה חלק מערכי המותג. הסטנדרט 1000- שבחרו להשקיע ב הזה צריך לבוא לידי ביטוי כלפי העובדים הבאים מידי יום למתחם וכמובן לתושבים ולמשפחות שבחרו לגור בו". אז איך משמרים את הערך ואת המעמד המותגי של המתחם? "מקיימים את הבטחות המותג, עומדים בלוחות זמנים, שואפים למצוינות, מספקים מענה וסיוע באכלוס, פתרונות לא שגרתיים, ובעיקר – כל הזמן חושבים חדשנות, יצירת ערך , בתקופה הקרובה נחנוך 1000- וחיזוק האמון. אם נתמקד ב את פתיחת גשר הולכי הרגל. זהו גשר ייחודי, הגדול מסוגו בישראל, שהוקם עבורנו ע"י חברת נתיבי איילון, גשר שמחבר . השלמנו 1000- את תחנת הרכבת עד הדיאגונל במתחם ה

13

ליצירת הצללה ומראה סביבתי ירוק. הפארק יכלול אזור לפיקניקים, פודטראק, שבילי ריצה, אזור משחקים לילדים, ומתקני ספורט. גשרונים פזורים ברחבי הפארק להליכה מעל המים – וכמובן תאורה ייחודית לבילוי נעים גם בשעות הלילה. הפארק מהווה נדבך חשוב בקונספט של עירוב , גם תעסוקה 1000- שימושים, המעצים את חווית המגורים ב וגם חוויית טבע עירוני מושלמת". "בנוסף" אומר ברוק "במהלך השנה הוכשרו שבילי אופניים בשד' רחבעם זאבי, יצחק רבין, ואבא אבן והשלמתם מתוכננת בחודשים מוטמעת גם תוכנית תאורה, שפת 1000- הקרובים. ברחבי מתחם ה רחוב ייחודית ומבודלת, אשר שילובם מייצר תחושה של הגעה למתחם ייחודי". מהם לוחות הזמנים לשיווק פארק הים, וכיצד הוא משתלב עם שאר המתחמים? "קודמים לפארק הים הם המתחמים הוותיקים יותר, מתחם אגמים מקודם כמתחם של עסקים, פנאי ונופש, תוכנית ביצוע לפיתוח אושרה ומקודמת באופן שוטף. מתחם ראשון איילון מקודם גם הוא על פי התוכנית, וגם במקרה זה אנו רואים בבעלי הזכויות שותפים להחייאת המתחמים כמרכז עסקים מתחדש ומתפתח, ומהווים עבורם כתובת עירונית יעילה ליוזמות ככל שיגיעו מצידם". )" אומר ברוק "מתוכנן 24 "לגבי פארק הים (לשעבר מטווח יח"ד, שתציב סטנדרט 10,000- מתחם מגורים ייחודי עם כ חדש לחוויית מגורים במתחם הגובל בשמורת טבע ירוקה, ושנמצא סמוך לקו הים. אין עיר או מתחם אחר בישראל שמציע ערכים של טבע, נוף, וחווית מגורים עם הזדמנויות

,1000- בהתאם ללוחות הזמנים את כל דרכי הגישה למתחם ה יצרנו פתרונות תחבורה מגוונים, לרבות שאטלים, שבילי אופניים ועוד. אנחנו מקפידים על ניהול שיח ענייני ומקצועי עם נציגי המגזר העסקי: יזמים, קבלנים, ספקים ומשקיעים, מה שהופך את העשייה שלנו לאקו-סיסטם יעיל, שמקרין ומשפיע על שאר המתחמים" מציין ברוק. "יזם שמתעניין היום בקרקעות שישווקו בפארק הים, יודע שיש כתובת, יש מנהלת אחראית ומנוסה שתספק מענה לאתגרים ככל שניתן. גם זהו חלק משימור ערכי המותג" הוסיף. מעבר לפתרונות התחבורה, מה עוד התחדש ?1000- ב "אחרי אכלוס מוצלח של קבוצת דיסקונט ופרויקט מילניה של פרשקובסקי, גם קבוצת הפניקס מתאכלסת בחודשים . מעבר של קבוצה כמו הפניקס, יחד עם 1000- אלה ב דיסקונט, מרכנתיל ונוספים, הם הבעת אמון גדולה . זה אותו אקו- 1000- בעיר ראשון לציון ובמנהלת ה סיסטם שמאפשר לנו לחבר בין הרשות העירונית, מוסדות התכנון והמגזר הפרטי, כדי למקסם את היתרונות במתחם ולממש את ייעודו על הצד הטוב ביותר". ברוק מציין כי "לצד משרדים ומקומות תעסוקה שמאכלסים את המתחם לאורך שעות היום, מתחמי הדיור והמגורים גם מקודמים במרץ על ידי היזמים שזכו במכרזים. הדירות משווקות, נמכרות והאכלוס החל". יסתיים 1000- עוד מציין ברוק כי ביצוע "שלב א' של פארק ה דונם, 45 בעתיד הקרוב. שלב זה, המתפרס על פני שטח של עצים נשתלו ברחבי הפארק 500- מכיל אגם אקולוגי. כ

14

תעסוקה במרחק של מאות מטרים. התוכנית הראשונה בפארק הים תופקד בקרוב, שיווק הקרקעות של המתחם ."2026 האטרקטיבי מתוכנן בשאיפה לתחילת שנת ומה הדבר הבא? "להקפיד שכל מה שמתוכנן - יתממש. זו המשימה הכי מורכבת במציאות בה אנו חיים".

15

מנכ"ל הפניקס אייל בן סימון

, קרקע אשר אפשרה לקבוצה 1000- דונם במתחם ה 60- כ לתכנן ולהקים קמפוס מודרני ורחב ידיים, המותאם לצרכי החברה ותוכניתה האסטרטגית לשנים הקרובות, עם דגש על יעילות, נגישות, דינמיות וחוויית עובד מעולה. הקרקע והמתחם כולו מתאפיינים בנגישות מעולה ולקבוצה קמה האפשרות לתכנן ולהקים לא רק את ביתה החדש אלא תמהיל מיוחד של מסחר, תעסוקה ושימושים נוספים, שישרתו את הקבוצה, את שוכרי המתחם וכן את האוכלוסייה מסביב. היכולת לתכנן מתחם שלם, בניגוד לבניין יחיד מהווה יתרון מהותי ביכולת להתאים את המרחב, לשלוט בתכנון הכולל וליצור את הלב הפועם החדש של אזור גוש דן. כיצד נערכתם לדברר את ההחלטה הזו ברמה הפנים ארגונית, בעיקר מול עובדי המטה, איזה תגובות קיבלתם? נעשה 1000- "תקשור המעבר לקמפוס החדש במתחם ה בגישה של שקיפות, הקשבה ודיאלוג. מרגע קבלת ההחלטה ועד היום שיתפנו את העובדים על כל החלטה שהתקבלה באופן שוטף על ידי עדכונים תקופתיים, מפגשים, אפליקציה פנים ארגונית, סרטונים ועוד. דאגנו גם לפתוח את הקמפוס לסיורים לכלל העובדים שאורגנו על ידנו ובכך הצלחנו לאפשר לכל אחת ואחד לראות, לשאול ולחוות. המסר שהובלנו הוא שהקמפוס החדש אינו רק שינוי גיאוגרפי, אלא חלק ממהלך עמוק יותר של יישום האסטרטגיה שלנו, חידוש ושכלול דרכי העבודה שלנו ולכן הוא נבנה ועוצב על פי הערכים שמובילים אותנו. התגובות ברובן נלהבות וישנה ציפייה בקרב העובדים, לצד חששות ושאלות שמאפיינות כל שינוי משמעותי. אנחנו ממשיכים לנהל שיח פתוח, ללמוד על הצרכים והרצונות של העובדים ולספק פתרונות סביב נושאים מגוונים כגון נגישות, תחבורה, הסעדה וכו'".

אייל בן סימון קרדיט צילום: לירון שריקי אלוני

אייל בן סימון, מנכ"ל הפניקס בהתייחסות ראשונה בראשון לציון. 1000- למעבר החברה למתחם ה מצאנו 1000- "בעבודה אל מול עיריית ראשון ומנהלת ה אוזן קשבת לצרכי החברה ושותפים אמיתיים להתמודדויות וקידום פתרונות עבור אתגרי הקבוצה וכל משתמשי הקצה." איך ומתי התקבלה ההחלטה של הפניקס להעביר את המטה מהבניין המזוהה עם הקבוצה ?1000 - על גבול תל אביב גבעתיים למתחם ה "טרום הקורונה, החלה הנהלת הקבוצה לבחון אפשרויות של גיבוש אסטרטגיה התומכת בריכוז משאבי ותשומות הקבוצה תחת גג אחד, מתוך רצון לייעול ויצירת סינרגיה. פרסמה עיריית ראשון לציון מכרז לקרקע של 2019 בשנת

16

מה תוכל לספר על השיח שהתנהל מול מנהלת ועיריית ראשון לציון, בכל הנוגע 1000- ה להתאמות לצרכי המעבר? מאז רכישת הקרקע אנו מקיימים פגישות עם נציגי המנהלת, בה עולות סוגיות וכן רעיונות להשבחת המתחם. הצדדים דנים בפתיחות לטובת הצלחת המתחם ויושביו. קיומה של המנהלת, תוך תמיכת העירייה, הכרחי ליצירת והצלחת האקו-סיסטם הנדרש בפיתוח פרויקט בסדר גודל המקודם במתחם. המקצועיות, הפתיחות והעובדה כי הגוף הנ"ל, מתוקצב מראש ופועל עבור האינטרסים של המתחם, תרם וממשיך לתרום רבות ליכולת למקסם את הערך הטמון בקרקע". הינו מתחם 1000- לאור העובדה שמתחם ה של עירוב שימושים, היכן אתה רואה את הגברת שיתוף הפעולה בין הפניקס ועובדיה עם "שכני" המתחם, גורמי עירייה, חברות אחרות, הזדמנויות של אירועי תרבות, פנאי ?1000- ודיור ב "אין ספק כי על מנת שהמתחם ימצה את הפוטנציאל הגלום בו, חובה לקדם עירוב שימושים אמיתי ולשאוף להרחיבו ככל הניתן. מרכזי תעסוקה שנבנו עד כה, גם אם תוכננו כעירוב שימושים, לא משמשים כך בפועל. ברוב המקרים, עובדי המתחם מגיעים בשעות הבוקר, מסתגרים במשרדיהם, במקרה הטוב יוצאים לארוחת צהרים ומפנים את רוב השטחים עם סיום יום העבודה, כשהמתחם מוחשך. הקמת מתחם עירוב שימושים אמיתי, דורש ניהול תמהילי לצד יחס מתאים של תעסוקה / מסחר / מגורים / אקדמיה ושימושים אחרים לצד תכנון המרחב הציבורי המשותף, אשר יביאו לחיים מעבר לשעות העבודה ורצון אמיתי להפוך את

המתחם למרכז עירוני כולל. אנו פועלים בכמה מישורים על מנת להקים מתחמי מסחר, הסעדה ושימושים נוספים תחת ניהול מותגי ותמהילי מיוחד וכזה שעד כה לא נראה בראשון לציון, אשר ייצר חוויה אחרת מהנהוג כיום במתחמי עירוב שימושים בארץ ויהפוך את המתחם למקום חי ובועט, לאורך שעות היום, הערב וכמובן סופי השבוע. ככל שהתמהיל והשימושים יהודקו, אנו צופים סינרגיה מצוינת בין עובדי הקבוצה ושוכרים נוספים, למגוון השימושים ומשתמשי המתחם".

17

מנכ"ל אלקטרה מגורים אורן הוכברג

אלקטרה בנייה, מחברות הביצוע הגדולות בישראל. ?1000- מה ייחודי בעיניך במתחם ה מה יתרונותיו? הוא פרויקט לאומי ייחודי המציע סטנדרט 1000- מתחם ה השקעה ותכנון יוצאי דופן. המתחם הוא למעשה עיר קטנה חדשה לגמרי עם פתרונות מסחר ותעסוקה, בתי ספר, גני ילדים, פארקים ומוסדות ציבור. בשורת עירוב השימושים, שכבר מיושמת שנים רבות בערים המובילות והמתקדמות בצורה החדשנית, 1000- בעולם, באה לידי ביטוי במתחם ה המדויקת והיעילה ביותר בישראל. בנוסף, המתחם מציע האפשרות להשפיע על הצביון של אזורי מגורים חדשים ולהיות גורם משמעותי בעיצובם ופיתוחם היא בעלת ערך 1000- רב. במתחם ה בחרנו ליזום מספר גדול של פרויקטים, שחלקם נמצאים כעת בשלבי שיווק וביצוע וחלקם בשלבי תכנון שונים"

אורן הוכברג

קרדיט צילום: לירון שריקי אלוני

, היא זרוע היזמות של 2015- אלקטרה מגורים, שהושקה ב קבוצת אלקטרה בענף הנדל"ן למגורים. , התפתחה במהלך 1945 קבוצת אלקטרה, שהוקמה בשנת 15- שנות פעילותה לחברה בינלאומית מובילה הפועלת ב 80 מיליארד שקל (נכון לסוף 9.1- מדינות עם הכנסות של כ עובדים 15,650- ). החברה, המעסיקה כ 2025 ספטמבר , היא החברה הישראלית היחידה 1971 ונסחרת בבורסה מאז העולמי. ENR 250 הנכללת ברציפות במדד עם הגב הפיננסי של קבוצת אלקטרה ועם היצירתיות, הדינמיות והחדשנות של חברת יזמות מובילה, מנהלת אלקטרה מגורים מיזמים רבים ומגוונים, המביאים לידי ביטוי את יכולותיה הגבוהות כחברת מגורים חדשנית. את תהליכי הביצוע מיישמת אלקטרה מגורים באמצעות חברת

18

הציבוריים שבמגדלי המגורים ובפיתוח על מנת להציע לרוכשים כמה שיותר מתקנים וחללים משותפים כבסיס ליצירת חוויות משפחתיות, הנאה ובילוי. " אנחנו 1000- בפרויקט "אלקטרה לייף סטייל במתחם ה מציעים חללים דוגמת אזור קולנוע, אזור עם עמדות עבודה חדר כושר, חלל לעריכת אירועים ,we work שיתופיות ברוח משפחתיים ולובי ייחודי ומושקע. גם בפיתוח סביב המגדלים הוספנו אזור ליוגה, מתקני ספורט וכושר חיצוניים, גינת פרפרים ייחודית, גינות תבלינים קהילתיות וגם הרבה אזורי ישיבה מוצלים ומושקעים עם פרגולות, דק ומדשאות. בנוסף לכך, מאז הקורונה אנו רואים העדפה הולכת וגדלה לדירות עם מרפסות גדולות. אם בעבר רק פנטהאוזים ומיני מ"ר, כיום 20 פנטהאוזים נהנו משטחי מרפסות של מעל אנו משתדלים שדירות טיפוסיות יקבלו מרפסות שכאלו. מרבית הדירות נהנות ממרפסות 1000- בפרויקט במתחם ה מ"ר והקהל מאוד מעריך את זה. 25- ל 21 בשטחים של בין מהן התגובות להצעת הערך בקרב קהלי היעד? אנו רואים לאורך השנים בכל הארץ שלכל שכונה חדשה יש תהליך טבעי של התפתחות והבשלה מבחינת הבנת הפוטנציאל והיתרונות שלה בקרב הקהל הרחב. לרוב האנשים קשה לגשר על הפער בין מה שקיים בשטח בשלבי תכנון והקמת השכונה לבין המצב הסופי שלה. מי שבדרך כלל נהנים מהפער הזה, הם כל אותם רוכשים בעלי חזון שמבינים כבר בשלב מוקדם יחסית, שהכי כדאי ומשתלם לרכוש דירות יש 1000- בדיוק בשלבים אלו. לשמחתי הרבה, במתחם ה כבר מאות משפחות שהבינו שתוך פרק זמן לא ארוך תקום כאן שכונה שאין דומה לה בכל גוש דן.

שילוב יוצא דופן בין מיקום אסטרטגי במערב ראשון לציון ליד צירי תנועה מרכזיים דוגמת נתיבי איילון, לבין מגוון פתרונות תחבורתיים קיימים ועתידיים כמו טרמינל הרכבת הסמוך במחלף משה דיין, קווי הרכבת הקלה, חניון החנה וסע ומערכות ההסעה הפנימיות החדשניות. איפה ממוקם המתחם ביחס לשאר הפרויקטים של אלקטרה ברחבי הארץ? לאלקטרה מגורים יש ניסיון רב ביזום פרויקטים בשכונות ומתחמי מגורים חדשים. כך עשינו בהצלחה בשכונת פארק אפעל ברמת גן, בשכונת הים אכזיב שבגליל המערבי, בשכונת גדות ביהוד מונוסון, בשכונת פארק הים בבת ים, בשכונת הקאנטרי ברעננה, בשכונת אור ים, בשכונת רמת הדר החדשה בגבעת שמואל ובשכונת פארק הים בנתניה. האפשרות להשפיע על הצביון של אזורי מגורים חדשים ולהיות גורם משמעותי בעיצובם ופיתוחם היא בעלת ערך רב. במתחם בחרנו ליזום מספר גדול של פרויקטים שחלקם 1000- ה נמצאים כעת בשלבי שיווק וביצוע, דוגמת השלב הראשון "1000- והשני של פרויקט "אלקטרה לייף סטייל במתחם ה וחלקם בשלבי תכנון שונים. יש לנו היקף פרויקטים מאוד משמעותי במתחם ועובדה זו מצביעה על האמון הרב שיש כמי שאחראים 1000- לנו בעיריית ראשון לציון ובמנהלת ה על הפרויקט המדהים הזה. האם הפרויקט מביא חידושים, בתפיסת המגורים, בצורת הבניה, במפרט ובאופי? אלקטרה מגורים הביאה בשורה של ממש לענף המגורים בישראל לפני מספר שנים עם "חוויית מגורי הלייף סטייל" הרואה בבנייני המגורים בפרויקטים שלנו הרבה יותר מאוסף של דירות. תפיסת המגורים הזו שואפת לנצל את השטחים

19

מהם הקשרים שנוצרו עם העירייה והמנהלת לאורך הדרך? אני יכול להעיד בשמחה ובגאווה שמערכת היחסים שנבנתה לאורך השנים עם הצוותים השונים בעיריית ראשון לציון ועם אנשי המנהלת היא יוצאת דופן. כל פנייה שלנו לגורמים השונים בעירייה ובמנהלת, מקבלת תוך זמן קצר התייחסות עניינית ומקצועית עם רצון אמיתי לסייע. הזמינות והיעילות של אגף ההנדסה והעירייה אינן מובנות מאליהן. ולא פחות חשוב, העבודה מול מנכ"ל המנהלת, עדי ברוק ומול מרינה רדלינגר, מנהלת אגף פיתוח וקידום עסקי, היא תענוג של ממש. אלו אנשים שחשוב להם באופן אישי שמתחם יממש את הפוטנציאל שלו ושהיזמים במתחם 1000- ה לא ייאלצו להתמודד לבד עם האתגרים והקשיים שצצים לאורך הדרך. כאשר יש ראש עיר כמו רז קינסטליך, שכל כך מחויב להתפתחות של עירו ולאיכות החיים של תושביו, זה מורגש בהתנהלות היומיומית מול העירייה והמנהלת. ועובדה זו מצביעה על האמון הרב שיש לנו בעיריית ראשון לציון כמי 1000- ובמנהלת ה שאחראים על הפרויקט המדהים הזה" יש לנו היקף פרויקטים מאוד משמעותי במתחם

האם לדעתכם יש שינוי בתפיסת המגורים בישראל בכלל ובמרכז הארץ בפרט בשנתיים האחרונות? 1000- אני חושב שבשורת עירוב השימושים שמתחם ה הביא למודעות הציבורית כבר לפני שנים, הולכת ומיושמת ביותר ויותר שכונות בישראל. אין שכונה חדשה שמתוכננת היום במרכז הארץ בלי היקפי תעסוקה ומסחר משמעותיים בהרבה ממה שהיה נהוג בעבר. זו תפיסה שונה לחלוטין השפיע 1000- ממה שהכרנו בעבר והיישום שלה במתחם ה על עיצוב עתיד המגורים בישראל. כיצד אתה רואה את שוק הנדל"ן למגורים בארץ בעתיד הקרוב? מבלי להיכנס לעומקם של הדברים, שוק הנדל"ן למגורים בישראל סובל מחסמים משמעותיים שגורמים לכך שהביקוש תמיד גדול משמעותית מההיצע, בטח ובטח במרכז הארץ. כאשר לוקחים בחשבון את הזמן הארוך הנדרש להוצאת היתרי בנייה, את העיכוב בתכנון ובביצוע תשתיות ואת העובדה שלא נותרו כמעט עתודות קרקע פנויות לבנייה בגוש דן, ברור לחלוטין שמחירי הדירות רק ילכו ויעלו. כמובן שאירועים דוגמת המלחמה הקשה והמצערת שאנו עוברים, חילוקי הדעות הפנימיים בנוגע לרפורמה המשפטית ועליית הריבית משפיעים על כלל תחומי החיים שלנו וגם נקודתית על שוק הנדל"ן, אבל התיקון בשוק יגיע בהמשך. מה המשמעות העסקית/תקציבית של הפרויקט יחסית לפעילות של הקבוצה כולה? לאלקטרה מגורים יש כאמור מספר רב של פרויקטים במתחם . מלבד שלב א' של פרויקט "אלקטרה לייף סטייל 1000- ה " הנמצא לפני אכלוס, אנו משווקים כעת 1000- במתחם ה את שלב ב' של הפרויקט, עם שני מגדלי מגורים נוספים

20

חדרים ופנטהאוזים. יש לנו מגרש נוסף 4-6 ובהם דירות שהעבודות יתחילו בו בקרוב עם פרויקט גדול של עירוב שימושים הכולל מסחר, תעסוקה, דיור להשכרה ומעונות סטודנטים. בנוסף, יש לנו במתחם מספר פרויקטים של מגורים הנמצאים בשלבי תכנון. מדובר במצטבר במאות רבות של יחידות דיור והיקפים משמעותיים של מסחר היא 1000- ושימושים נוספים, כך שהפעילות במתחם ה אסטרטגית עבורנו. האם יש חשיבות לנושא עירוב שימושים (קרבה למקום העבודה ומרכזי מסחר) בבחירה בפרויקטים של מתחמי מגורים? הערך המוסף לפיו אפשר לגור במגדל יוקרתי וסביבך במרחק הליכה קצר, יש את כל השירותים והאפשרויות הוא אדיר. בדיוק כמו שקורה בערים מרכזיות בעולם. זו איכות חיים אחרת לחלוטין כאשר ליד הבית יש אפשרויות תעסוקה בהיקפים גדולים, מגוון בתי קפה וחנויות, בתי ספר וגני ילדים מודרניים, פארקים ירוקים, פתרונות מתקדמים ויעילים של תחבורה ציבורית ומקומות בילוי. אנחנו באלקטרה מגורים מאמינים מאוד בקונספט התכנוני הזה ואין לנו ספק שזו סביבת המגורים האידיאלית, בטח במרכז הארץ.

21

הליכה ברגל היא הפעולה העירונית הבסיסית ביותר. מעבר להיותה כלי התניידות פשוט ונגיש, היא מהווה מרכיב מרכזי בשמירה על בריאות הגוף והנפש, חיזוק קשרים חברתיים, הפחתת זיהום והגברת איכות החיים. כאשר המרחב העירוני מתוכנן באופן נכון, מתאפשרת הליכה נוחה, נעימה ובטוחה - המייצרת חוויה חיובית לתושבים ולמבקרים. מחקרים בתחום מצביעים על כך שסביבות ) Walkable Environments עירוניות המעודדות הליכה ( קשורות לרמות גבוהות יותר של בריאות, רווחה נפשית ושייכות קהילתית. נדחק מקומם של הולכי הרגל מפני 20- בתחילת המאה ה תכנון מוטה רכב פרטי. תוצאה של מדיניות זו היא יצירת ערים מקוטעות, נטולות שדרה ציבורית תוססת. בשנים האחרונות, הולכת וגוברת ההכרה בחשיבותה של ההליכה כבסיס למרחב עירוני איכותי – לא רק מתוך שיקולים סביבתיים ובריאותיים, אלא גם מתוך הבנה שהולכי רגל תורמים לחיוניות העירונית ולתחושת הביטחון במרחב הציבורי. היום, יותר ויותר ערים בישראל ובעולם פועלות ל”היפוך הפירמידה התחבורתית” – תהליך המעמיד את הולך הרגל בראש סדר העדיפויות, לפני הרכב הפרטי, תוך יצירת תשתיות תומכות כגון מדרכות מוצלות, חציות בטוחות, ריהוט רחוב נעים ופינות ישיבה מוצלות. : חזון וביצוע 1000- הליכתיות במתחם ה בראשון לציון תוכנן מלכתחילה כמענה 1000- מתחם ה לאתגר זה, מתוך הבנה עמוקה כי איכות החיים העירונית מתחילה ברחוב. כבר בשלבי התכנון הראשוניים, התבסס הפיתוח של המתחם על תכנית אב לעיר חכמה ומקיימת, שהתייחסה לעקרונות תכנון מוטה הולכי רגל, בהשראת לימוד מעמיק של מקרי בוחן ודוגמאות מרחבי העולם. חשיבות ההליכתיות: בריאות התושבים ואיכות החיים בעיר

במסגרת התוכנית נבחנו בין היתר סוגיות כגון: • הצללה נרחבת לאורך צירים מרכזיים • נוכחות של פינות ירוקות, כיסי טבע וגינון רחוב • שילוב שבילי אופניים המופרדים מהולכי הרגל • חזיתות פעילות לאורך רחובות ראשיים • ריהוט רחוב מזמין ונגישות לאנשים עם מוגבלויות בכך, נוצר בסיס תכנוני לעירוב שימושים אולטימטיבי – מגורים, תעסוקה, מסחר, תרבות ופנאי – המאפשר תנועה חופשית ונעימה בין חלקי המתחם, ללא תלות ברכב. , מפותח על ידי העיר ראשון לציון בשנים 1000- מתחם ה האחרונות, באופן קפדני בהתאם לתכנון וכבר כולל מרכיבים ממשיים המעודדים הליכתיות, בהם: • גשר הולכי רגל ואופניים המחבר את תחנת הרכבת משה ישירות למדרחוב 20 דיין ואת הגדה המזרחית של כביש הכניסה למתחם הדיאגונאל. • מדרחוב הכניסה עצמו - הדיאגונאל, העובר לאורך אלכסון המתחם וכולל אזורי ישיבה, מסלול ריצה ייעודי, הצללה עשירה באמצעות עצים ופרגולות, מסלול רכיבה מופרד ובטיחותי, וכן בתי קפה שעתידים להיפתח לאורכו. , הצפוי להיפתח בקרוב 1000- • הפארק המרכזי של מתחם ה לתושבים. הפארק כולל אגם מרכזי המגונן באופן טבעי, עצים ששומרו, אזור לח לסינון טבעי של מי נגר, אזורי שהייה מוצלים ומתקני משחק וכושר לכל הגילאים. • חנויות משולבות במפלס הרחוב כמעט בכל הבניינים – כך שההליכה ברחוב היא חווייתית ומזמינה. • תכנון קפדני של הקמת כלל מוסדות החינוך והקהילה במרחק הליכה מהאזורים המיועדים לאכלוס. מנהלת מתחמי הפיתוח בראשון לציון פועלת בעקביות

22

לאורך השנים, כדי להבטיח שהביצוע בפועל יתאם לתכנון ויכלול את כלל האלמנטים המקדמים הליכתיות – הצללות, רשת שבילים, מיתון תנועה, תאורה רכה ונקודות עצירה. יתרונות הליכתיות לתושבים ולמרחב העירוני הליכה בעיר אינה רק פעולה פיזית. היא מייצרת חיבור אנושי, תחושת שייכות והפגת בדידות. בעבור אוכלוסיות שונות – קשישים, הורים לילדים, נוער וצעירים – תכנון מותאם מאפשר הליכה יומיומית כחלק טבעי מהחיים בעיר. הליכתיות משמשת גם כלי לצמצום תופעות של סטרס עירוני, פקקי תנועה וזיהום אוויר. ככל שהתושבים בוחרים ללכת במקום לנסוע – נחסכות לעיר עלויות תשתית ותחזוקה של כבישים, ומשתפרת הבריאות הציבורית. תכנון איכותי מאפשר גם אינטראקציה עם הטבע העירוני – שדרות מוצלות, אזורי מנוחה, ומפגשים עם מים, עצים ובעלי חיים. כל אלה תורמים להרגשה כללית של רוגע ומספקים מרחב נשימה לתושבי העיר. תכנון עירוני המעמיד את הולך הרגל במרכז הוא תכנון מבקש 1000־ אנושי, מתקדם, ועתיר יתרונות. מתחם ה לממש הלכה למעשה את חזון ההליכתיות בישראל – מתוך מודעות עמוקה לערך האנושי והחברתי של הרחוב. המאמץ לשלב בין עקרונות של קיימות, עיר חכמה והנדסה תחבורתית מתקדמת, צפוי להניב סביבה עירונית בריאה, ,1000- נוחה ואטרקטיבית – לא רק לתושבים ולעובדים ב אלא גם לתושבי ראשון לציון וסביבתה, המבקרים בו ולדורות הבאים.

23

וסביבתו מיזם 1000- , מתקדם במתחם ה 2024 מאז תחילת יוצא דופן, שלוקח את העיר ראשון לציון ואת המדינה כולה לגבהים חדשים. עיריית ראשון לציון שמה לעצמה כיעד, לקדם חדשנות ובכלל. בשנה החולפת קידמה מנהלת 1000- במתחם ה , יחד עם החברה לביטחון ולסדר ציבורי של ראשון 1000- ה 1000- לציון, מהלך שיאפשר לייצר בראשון לציון ובמתחם ה וסביבתו בפרט, מרחב אווירי מנוהל להטסה מוסדרת של רחפנים. לשם כך השתלבה העיר בפעילות מיזם הרחפנים הלאומי, בו שותפים משרד התחבורה, רשות התעופה האזרחית, רשות החדשנות וחברת נתיבי איילון. , במסגרת הניסויים שהתקיימו במתחם 2024 מאז תחילת וסביבתו, הוטסו באוויר בו-זמנית, באופן מבוקר, 1000- ה ובמרחב אווירי שהוסדר לשם כך, מספר רחפנים מסוגים שונים שחוברו למערכת שליטה ובקרה מרכזית, כגון רחפני משלוחים, רחפני צילום, ורחפנים נוספים שהמריאו ונחתו במספר מנחתים זמניים שהוגדרו במרחב העירוני. במהלך הניסויים הודגמו על ידי כמה חברות ישראליות טכנולוגיות רחפנים 1000

שונות, כמו מערכות לניהול המרחב אווירי, הובלת מטענים, הקפצת רחפן לאירוע חירום, ניטור תנועה בצמתים, טיסות ניטור ואבטחה לאורך החוף, סיור ופיקוח בניה בשטח מוגדר, שירותי משלוחים ועוד. כמו כן, התקיים בראשון לציון, לראשונה, ניסוי המשלב (כלי טיס שיכולים להמריא eVTOL מספר סוגי כלים - מסוק, ולנחות אנכית) ורחפנים, אשר חוברו מרחוק למרכז בקרה מרכזי והמריאו ונחתו בו זמנית בשטח מצומצם שהוגדר מראש. המטרה הייתה לבחון את ייתכנות פעילותם של מנחתים משולבים שכאלה במרחבים אורבניים. תמשיך לשתף פעולה עם מיזם הרחפנים 1000- מנהלת ה הלאומי ועם רשות החדשנות בתחום הרחפנים ותמשיך לפעול לבחינה וליישום פתרונות מתקדמים לטובת שיפור השירות לתושבי העיר ראשון לציון בהווה ובעתיד.

24

25

קרדיט צילומים: דוברות עיריית ראשון לציון

:1000- עוד ב גשר הולכי הרגל הארוך ביותר בארץ

כמו כן, לאורך מסלול הגשר שולב שביל אופניים ברוחב של שלושה מטרים, פרגולות הצללה, ספסלים ופינות ישיבה. בנוסף להקמת הגשר, נפתחו רמפות כניסה ויציאה חדשות למתחם והורחב גשר יצחק רבין לצד דרום. חברת נתיבי איילון, הזרוע הביצועית של משרד התחבורה, היא הגורם האמון על ביצוע בניית הקשר והקמת התשתית ותחנת 20 לכביש 1000- התחבורתית המחברת את מתחם ה רכבת משה דיין. הגשר האייקוני משמש כשער כניסה למתחם החדש ומאפשר מעבר רגלי מהגדה המזרחית למערבית, 1000- בכך מתאפשרת הגעה ישירה ומהירה למתחם ה וחיבור נגיש לעורקי התחבורה המרכזיים. הגשר החדש מהווה אבן דרך משמעותית בתנופת הפיתוח של ראשון לציון ומשפר את חיבור העיר למרכזי העסקים והתחבורה עבור תושבי ראשון לציון והסביבה, נוסעי הרכבת, משתמשי הדרך וכל באי המתחם. בעתיד, צפויה נקודת השקה המיועדת לשלוש מערכות הסעת ההמונים, לצד תחנת הרכבת משה דיין: הקו החום , הקו האדום והקו הירוק, וכן להאב התחבורתי BRT של הצפוי להיבנות בעתיד בסמוך.

אשר 1000- גשר הולכי הרגל החדש המוביל למתחם ה לעורקי התחבורה 1000- נחנך ביולי, מחבר בין מתחם ה המרכזיים ולתחנת הרכבת משה דיין. הגשר הושק באירוע מיוחד במעמד שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל׳) - מירי רגב, ראש העירייה – רז קינסטליך, מנכ"ל משרד התחבורה - משה בן זקן, מנכ"לית נתיבי איילון אורלי שטרן, ח״כ ויו״ר ועדת הכלכלה - דוד ביטן , מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח - עדי ברוק, ומכובדים נוספים. החדש, המשמש לתנועת הולכי רגל ורוכבי 1000- גשר ה אופניים, נחשב לגשר הארוך ביותר בישראל. מטר ורוחבו תשעה מטרים. 340 הגשר משתרע לאורך של קצהו המזרחי של הגשר מתחיל במפלס רחוב משה דיין, עובר דרך הכניסה הדרומית לטרמינל תחנת רכבת משה ומסתיים בדיאגונל. עבודות 1000- דיין, מוביל עד למתחם ה הפיתוח ברחבת הגשר והדיאגונל הופקדו בידי החברה הכלכלית ראשון לציון. ומסילת הרכבת, 20 הגשר עובר מעל לשתי הגדות של כביש נתמך בקורות פלדה עצומות במשקל של מאות טונות.

26

27

שנחנך 1000- מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן: "גשר ה היום הוא בשורה לעיר ראשון לציון, תושביה ותושבותיה. הקמתו המהירה והמקצועית של הגשר התאפשרה הודות לשיתוף הפעולה המוצלח עם עיריית ראשון לציון בהובלת משרד התחבורה וכלל הגורמים המעורבים. הגשר החדש יאפשר הליכה ורכיבה ויהפוך את המרחב הציבורי באזור לנגיש הרבה יותר. זהו חלק מהחזון המשותף לנתיבי איילון ומשרד התחבורה, להגברת הקישוריות והחיבוריות עבור משתמשי הדרך והשימוש בתחבורה בת-קיימא". 7- מנכ"ל מנהלת מתחמי הפיתוח, עדי ברוק, ציין: "לאחר כ שנים של עבודה אינטנסיבית, השלמנו פרויקט תחבורתי ותשתיתי מורכב, שהתבסס על תכנון קפדני וביצוע ללא : קישוריות 1000- פשרות, שיעצים את היתרונות של מתחם ה תחבורתית, נגישות והתאמה לצרכי העובדים, התושבים והאורחים במתחם, בהתאם לכל מה שמצופה ממתחם . הקמת הגשר מהווה אבן דרך נוספת 21- מודרני במאה ה וביסוסו כמתחם עירוב שימושים 1000- בהתפתחות מתחם ה המוביל והחדשני בישראל".

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (מיל') מירי הוא לא רק גשר, הוא סמל למחויבות 1000- רגב: "גשר ה שלנו לחיבור העירוני, לשילוב חכם בין תחבורה ציבורית, הליכה, רכיבה, ופיתוח עירוני מתקדם. הגשר החדש הוא חלק ממארג תחבורתי רב תחומי המחבר בין קווי רכבת, מטרופוליניים, מסלולי BRT אוטובוסים, רכבת קלה, קווי הליכה ואופניים, ובעתיד גם לרשת 'אופנידן'. זהו פרויקט שמממש את המדיניות של חיבוריות וקישוריות, עליה אני מדברת מתחילת הקדנציה שלי, שמשמעותה האפשרות לצאת מהבית עם קורקינט או אופניים, להגיע להאב תחבורתי, לעלות לאוטובוס, לרכבת, לרכבת קלה או למטרו, ולהגיע לעבודה, ללימודים ולכל יעד. אנחנו בתהליך שיהפוך את ראשון לציון לעיר שכולה נסמכת על תחבורה ציבורית, עיר ידידותית לסביבה, שאינה מצריכה שימוש ברכב פרטי. זה החזון שלי והוא הולך ומתממש בכל רחבי הארץ״. ראש עיריית ראשון לציון, רז קינסטליך: "העיר ראשון לציון מגשימה היום חזון נוסף ומציינת את היותה גם ראשונה בישראל בפתרונות תחבורתיים יוצאי דופן, המשתלבים 1000- במטרופולין החדשני שהולך ומוקם במתחם ה במערב העיר. גשר הולכי הדרך הארוך בישראל מאפשר , מעודד הליכתיות 1000- גישה נוחה ובטוחה למתחם ה וסביבתיות ומצעיד אותנו למימוש פתרונות תחבורתיים ברמה בינלאומית למען תושבות ותושבי העיר והאזור. הגשר הוא הגשר בין ההווה לעתיד, והעתיד כבר 1000- למתחם ה כאן, בראשון לציון".

28

29

כתבו עלינו

דירות 1,000 ראשל"צ: אושרה תוכנית ליותר מ- 1,050 חדרי מלון ו- 250 מ"ר שטחי מסחר, 7,800 תוכנית "מתחם הצעירים" תכלול שנה, במטרה לתת מענה לצעירים 20 דירות המיועדות להשכרה ארוכת טווח למשך מהן 263 ולעובדים באזור התעסוקה הסמוך. חלק גדול מהדירות קטנות, כאשר יימכרו במחיר מוזל

22/09/24 פורסם | מרכז הנדל''ן | דורון ברויטמן

ביקוש גבוה במכרז להקמת דירות במתחם החדש בראשון לציון: מי הזוכה? מתוך תשע הצעות שהוגשו: רשות מקרקעי ישראל הכריזה על החברה הזוכה במכרז יחידות דיור במתחם עירוב השימושים החדש שנבנה בראשון לציון, 57 להקמת כמה היא תשלם על הקרקע? 1000 מתחם ה-

5.3.2025 | עופר פטרסבורג

30

דירות יוקמו במתחם 1,050 קפה ולעבודה: התעסוקה החדש בראשון לציון הוועדה המחוזית מרכז החליטה לאשר את תכנית 'מתחם הצעירים' של חברת פרשקובסקי, הכוללת דירות קטנות בשכירות ארוכת טווח, מלונאות, שטחי מסחר דונם 27 התוכנית משתרעת על כ- בראשון לציון 1,000 ומבני ציבור במתחם ה במערב ראשון לציון

22.9.2024 | עופר פטרסבורג ביטול חניוני הענק בשרון עשוי לסלול את הדרך להארכת הקו האדום לראשון לציון ,5 בעקבות ההחלטה לבטל שניים משלושת חניוני הענק שתוכננו לאורך כביש מיליארד השקלים שיתפנו להארכת הקו 2 משרד התחבורה עשוי להקצות את האדום של הרכבת הקלה עד למתחם האלף בראשון לציון

20.04.2025 | אסף זגריזק

31

מרכז העסקים החדש של ישראל

עקבו אחרינו:

www. 1000 muni.co.il | 1000- ה | The 1000 district , ראשון איילון, אגמים, צריפין ופארק הים 1000- מנהלת מתחמי הפיתוח ה

*ההדמיות המוצגות במגזין להמחשה בלבד

32