פתח תקווה | פרויקט 'דרך אם המושבות' לרווחת התושבים

יתרונות הפרויקט בנקודות מרכזיות:

הפרויקט נועד לתת מענה תחבורתי גם לפיתוח המקודם באזור ובסמוך לשכונה עם תוספת של שכונות חדשות: שכונת הפרדס )העתידית(, פארק הירקון, השטח שבין האיצטדיון לפארק עופר וכן ההתפתחות של אזורי העסקים סגולה וקרית אריה.

ה וגיסין - ובו תותר ˜ ביש הרב מל ˜ ביש עירוני, בדומה ל ˜ ביש יהיה ˜ ה צמתים וכן מצלמות אכיפה 15- קמ"ש. לאורך הפרויקט יהיו כ 50 נסיעה עד ועוד – מה שיביא להאטת התנועה באופן טבעי.

ביש ישרת בעיקר את תושבי האזור. בשל ההסבר שצוין בסעיף הקודם ˜ ה בישים המהירים באזור, אל דרך אם המושבות. ˜ - התנועה לא תוסט מה

הפרויקט יצור קישוריות מהירה יותר בין השכונה למרכזי תחבורה, כמו בת סגולה ולתחנות המטרו המתוכננות באזור ועוד. ˜ תחנת הר

ה למעשה ˜ ך יביא - הל ˜ הפרויקט ישפר את החיבורים לאזורי העסקים וב - את ההתחדשות הצפויה בסגולה: מבני משרדים ותעסוקה, ומקומות בילוי ופנאי במקום תעשייה שפחות ידידותית לסביבה.

בעניין תכנון אפשרי לשיקוע בצומת ראשון לציון - זבולון המר במקום גשר - חלופה זו נבחנה בעבר ע"י הצוות המקצועי, אך לאור העובדה כי מפלס ההצפה של נחל הירקון נמצא מעל למפלס השיקוע שהוצע, החלופה ירדה מהפרק ונמצאה לא ישימה. משום שהשיקוע יוצף ולא יהיה ניתן להשתמש בו. בנוסף, נעשו בדיקות קרקע בצומת והתבהר כי יש באזור מי תהום שמפלס הגובה שלהם לא מאפשר לבצע שיקוע. בנוסף, במקום עובר קו ביוב )מאסף ראשי( ושיקוע יפגע בזרימה הטבעית ך תידרש תחנת שאיבה גדולה, אשר תצור ˜ של הקו. כדי להתגבר על רח מפגע ריח משמעותי. ˜ בה