הבמה המרכזית של הנדל"ן 29.5.25

29.5.25

נדל"ן מדיה

as-l.co.il בעלי דירות? זה הזמן לפעול השילוב בין התקדמות פרויקט המו יוצר חלון הזדמו 70 טרו לבין תמ"א נויות ברור לבעלי דירות ישנות: ערך הקרקע עולה, הביקוש מתגבר, והרו שויות גמישות ונכונות יותר לשיתופי פעולה ולקידום תוכניות. קבוצת אשלי לירן, בבעלות היזם אשר אלון ורוני בריק )נשיא התאחדות הקבלנים בוני הארץ(, נחשבת לאחת החלוצות בתחום הפינוי-בינוי. היא בנווה שרת ME TLV יזמה את פרויקט – מהראשונים מסוגו בתל אביב – ואכו לסה פרויקטים ברעננה. כיום היא מקו דמת אלפי יחידות דיור בתכנון ובנייה בערים תל אביב, גבעתיים, רעננה, כפר סבא והוד השרון. היתרון הבולט של הקבוצה הוא ביכוו לת לספק מענה כולל: מהידברות עם הדיירים, דרך תכנון, רישוי וביצוע – ועד למסירת המפתח וליווי מלא בתקופת האחריות. עבור בעלי הדירות – מדובר בשותף אחד, לאורך כל הדרך. בים לטובת דירות. גם האפשרות לשו ווק יחידות בלי חניה הפכה לרלוונטית יותר, והכלים הכלכליים שלנו השתנו בהתאם". עוד מוסיף אלון: "אנחנו בשלב תכו נוני מתקדם של פרויקטים בגבעתיים ובהוד השרון. ככל שהמטרו יקרום עור וגידים, כך תגדל הדרישה לדיו רות עם נגישות תחבורתית. במרכז הארץ, גודש התחבורה מחמיר והציו בור עובר לחלופות כמו אופניים, קורו קינטים והליכה. תל אביב כבר שם – מהתושבים מגיעים לעבודה 43% רק ברכב פרטי – וזה בהחלט עשוי לזלוג הלאה, ככל שמערכות להסעת המוו נים יתפתחו".

צילום: נת"ע | מטרו

עירוני, עירוב שימושים, שיפור נגישות תחבורתית והרחבת המרחב הציבורי – כל זאת במטרה לעודד שימוש בתו חבורה ציבורית ולצמצם את התלות ברכב הפרטי. למעשה, המשמעות עבור תושבי בניינים ישנים בקרבת תחנות המטו רו היא זכויות בנייה מוגדלות, תהליכי תכנון מואצים, והעדפה מצד מוסדות התכנון. עבור יזמים – מדובר בהזדו מנות נדירה להתנעת פרויקטים עם ערך מוסף ברור. השפעתן של תשתיות תחבורה על שוק הנדל"ן מוכרת היטב בעולם. ביו שראל, פרויקט המטרו – ובייחוד קו – מצטרף למגמה זו וצפוי להפוך M1 את הערים בגוש דן לנגישות ומרושו תות יותר. התוצאה: שינוי בשיקולי מגורים, השקעות ותכנון עירוני. איך זה נראה בפועל? קבוצת אשלי לירן, המתמחה בפו רויקטים של התחדשות עירונית, כבר פועלת בשטח. בגבעתיים מקדמת יחידות 650 החברה פרויקט הכולל כ דיור, שטחי מסחר ותעסוקה בשלושה

מגדלים – ממש מעל התחנה העתיו דית בכיכר נגה; גם בהוד השרון, בצוו מת דרך רמתיים ומגדיאל, מקודם 360 פרויקט פינוי-בינוי נוסף הכולל כ יחידות דיור ושטחי תעסוקה – גם הוא בסמוך לתחנת מטרו מתוכננת. לדברי איתי אלון, סמנכ"ל הקבוצה: "תחבורה ציבורית איכותית משפיעה ישירות על הכדאיות של פרויקט. תקני החניה הנמוכים בסביבת תחנות מטרו חוסכים שטחים יקרים ומפנים משאו איתי אלון, סמנכ"ל בקבוצת אשלי לירן: "תחבורה ציבורית איכותית משפיעה ישירות על הכדאיות של פרויקט"

צילום: איתמר סיידא

as-l.co.il

/ 9 /