הבמה המרכזית של הנדל"ן 27.9.24

10.5.24

נדל"ן מדיה

צילום: שאטרסטוק

בר בבנייה ידנית, שנעשית בלוק אחר בלוק, חיבור צינור בצינור, כשהגורם האנושי הופך לפקטור דומיננטי ומרכ־ זי בתהליך. שימו לב לנתון הבא: יותר ממחצית הליקויים בבנייה נגרמים בשלב בניית השלד. לצערנו, ידוע על לא מעט יזמים וק־ בלנים שמנסים לטשטש את הליקויים הללו. מצד שני, מה הם כבר יכולים לעשות כאשר הם מגלים בעיות מק־ צועיות בשלבי הגמר, כמו חלון או דלת שלא בנויים לפי התקן, קירות שאינם ישרים או תקרה נמוכה מדי? עבור הקבלן והיזם, עלויות הפירוק וההת־ קנה מחדש של טעויות כאלה יכולות לחסל את הרווח היזמי ולפגוע ברו־ כשים עצמם, כשהתיקונים מביאים לעיכובים בלוחות הזמנים למסירת הדירות ולהוצאות נוספות. אז מה עו־ שים בדרך כלל? פשוט מעבירים את הבעיה ללקוח. דבר נוסף שצריך לקחת בחשבון

המסלול: משלב התכנון, דרך הבנייה, הבקרה ועד לשלב המסירה, הבדק, האחריות והטיפול בתיקונים. אחרי שהבנו את ההבדל בין יזם לק־ בלן, נמשיך לאיכות הבנייה בישראל, שם, כפי שאתם בטח מתארים לעצמ־ כם – יש לא מעט בעיות שצריך לתקן. מה שחדש אינו נטול פגמים אז דירה חדשה אינה מכונית שנש־ לחה ישירות מהמפעל. זו דירה, ולצ־ ערנו, מספר הליקויים המופיעים בה בעת המסירה עשוי להיות גבוה מאוד. ’ במחיר של 79 מכונית סובארו שנת שקל תיבדק במכון מוסמך, אך 6,000 מיליון שקל לעיתים 5 דירה במחיר של נתפסת כדבר מובן מאליו. אולי יש בזה הגיון – מדובר בפ־ רויקט חדש, שזה הרגע נבנה עם חו־ מרים איכותיים ואנשי מקצוע מהשורה הראשונה, כפי שהובטח לנו. עם זאת, הבעיה טמונה בתהליך הבנייה. מדו־

כיום: בעקבות המלחמה והמחסור החמור בפועלים, הביאו גל של עוב־ די בניין זרים מהודו. לאחרונה, משרד הכלכלה החליט להעביר אלפים מה־ פועלים הללו לעבודות סבלות במפע־ לים, לאחר שהתברר שהם מעולם לא בנו בית, או החזיקו פטיש. איכות הבנייה בארץ תלויה במספר פרמטרים. חלק משמעותי מתייחס לשלב התכנון, שבו אנו רואים שיפו־ רים מתמידים הודות לשימוש בטכ־ נולוגיה ובתוכנות מתקדמות, המא־ פשרות לחשוף בעיות בזמן התכנון ולטפל בהן מראש. שילוב דיסציפלי־ נות שונות במודל ממוחשב, הכולל תכנון ופרטי ביצוע, מאפשר תיאום איכותי ומפחית את הסיכוי להיווצרות כשלים בשטח. בנוסף, התקינה בארץ מתעדכ־ נת באופן תדיר וישנה הפקת לקחים מתמשכת. לדוגמה, שינויים בתחום הבידוד, הן תרמית והן אקוסטית, מו־

/ 8 /