גמלאון | ביטאון גמלאי התעשייה האווירית

132 גיליון

מראשוני הגבריאל: מסלול יעקב בקר, חיים של פורץ דרך בתעשייה הביטחונית שי שגב

מפקד היחידה דאז, אורי גורן, הציע לי את האפשרות לעבוד בתעשייה האווירית חודש כדי לאפשר להימלך בדעתי ולחזור ליחידה. התקבלתי לצוות פיתוח פרויקט הגבריאל, בראשותו של אורי אבן טוב ז״ל. הפרויקט היה אז בתחילת דרכו ומנה כתריסר עובדים. הוטל עלי להתאים מד גובה מוטס, לתכנן את שילובו בטיל ולבצע ניסויים מוקדמים כדי להוכיח את כשירותו כמרכיב קריטי בקונספט החדשני של הגבריאל – טיל לוחך ים.” מה היו האתגרים הראשונים בפיתוח מד הגובה? “מד הגובה יועד לבקרת שיוט הטיל בגובה מטר מעל פני הים – ביצועים 2-3 של שלא היו מוכרים בעולם באותה תקופה. היו לבטים רבים איך להוכיח ולתקף את התאמתו למשימה המבצעית. ניסויים מוקדמים במסוק ובהמשך במטוס ‘מטאור’ לא הביאו לתוצאה המקווה, שכן המטוס מטר, וגם 20 יכול היה לטוס רק בגובה שם היו הפרעות במדידה. בסופו של דבר, מצאנו תהליך פשוט יחסית: התקנו את מד הגובה על קרונית שנעה על מסילה

מעבר לים, פיתוח עתיד טיל הגבריאל, ששינה את פני הלוחמה הימית והיה לגורם מכריע בניצחון חיל הים במלחמת יום הכיפורים, הוא סיפור של חזון, התמדה ויכולת טכנולוגית יוצאת דופן. שוחחנו עם יעקב בקר, מומחה למערכות בתחום הטילים, ומי שהיה ממובילי הפרויקט, כדי לשמוע ממקור ראשון על המסע המרתק שמאחורי אחד מנכסי הביטחון החשובים של ישראל.

מהיכן נוצר הצורך להקמת הפרויקט?

שנתי. התקבלתי לקורס הכנה מקצועית ביחידה הטכנולוגית של חיל המודיעין, במטרה לשרת כטכנאי אלקטרוניקה. למרות שבתהליך החיול הוחלט לפטור אותי משירות צבאי מסיבות בריאות, מנהלי המעבדה לא ויתרו, והתקבלתי לעבודה כאזרח עובד צה”ל. עבדתי והתקדמתי ביחידה, ובמקביל אפשרו לי להשתלם ולהרחיב את השכלתי בקורסים חיצוניים של הטכניון לטכנאי אלקטרוניקה, ובאמצעות לימוד הנדסי עצמי. בתקופה זו התמחיתי בתכנון ובבנייה של מכשור אלקטרוני מתקדם ואמין.

, חיל הים התבסס 60- “בתחילת שנות ה על משחתות וספינות טורפדו מיושנות, ללא אמצעי הגנה ונשק אפקטיבי, ולא היה מסוגל להתמודד מול איום טילי ים-ים סובייטים שהיו בידי ציי מצרים וסוריה. בחיל הים החל להתגבש הצורך להיכנס לעידן הטילים ובלוח זמנים קצר. ניסיון קודם לצייד את המשחתות בטילי ‘לוז’ של רפאל נכשל ונגנז. בעולם המערבי לא היו אז טילי ים-ים, אפילו לא בפיתוח. המסקנה הייתה לבסס את הכוח הימי על ספינות קטנות מהירות, סטי”ל, המצוידות בטילים מתבייתים. סטי״ל - כלי שייט של עשירית הנפח של משחתת עם יכולות הגנה ותקיפה של משחתת מודרנית.” כיצד הגעת לתפקיד בתעשיות ביטחוניות? “את דרכי המקצועית התחלתי בשנת , עם סיום בית ספר מקצועי ארבע 1956

, עוד במסגרת 1964 בשנת עבודתי ביחידה, הייתה לי הזכות להיות בצוות שזכה בפרס ביטחון ישראל.” וכיצד הגעת לפרויקט הגבריאל? “סיימתי את עבודתי ביחידה .1964 ביוזמתי בשנת

צוות גבריאל

14