גמלאון | ביטאון גמלאי התעשייה האווירית

תמוז תשפ״ה 2025 יולי 132 גיליון

ביטאון גמלאי התעשייה האווירית

מסביב לעולם בצלחת אחת: מתכונים קלים וטעימים

לחיות, לצמוח, לשמוח: המדריך המלא לבריאות ואושר בגיל הזהב

יעקב בקר, מראשוני הגבריאל: מסלול חיים של פורץ דרך בתעשייה הביטחונית

מחנה ישראל: ממעברה עמוסה למפעל משגשג מסע בזמן

מודעה פרסומית

132 גיליון

חווית שתיית מים בריאים שתה טיפות מים

DY לוטוס תת כיורי Nosmosis מסנן מטפל ב: אבנית שלילי ORP

לוטוס היברידי מסנן בריא לכל הבית מטפל ב: אבנית

5 שנות אחריות

1 שנת אחריות

מתכות כבדות סוגי גזים 300 תרופות ריסוסים חיידקים פלואור טפילי מעיים

מתכות כבדות סוגי גזים 300 תרופות ריסוסים חיידקים/וירוסים פלואור טפילי מעיים ועוד... ₪ 2,690 במקום

ועוד...

Compliance to NSF/ANSI 42,61,3725 תקן רפואי בין לאומי המחמיר בעולם

Compliance to NSF/ANSI 42,61,3725 תקן רפואי בין לאומי המחמיר בעולם

₪ 2,290 במקום

₪ 249x10

₪ 199x10

טריידין על מערכת ישנה ₪ 200 זיכוי של

טריידין על מערכת ישנה ₪ 200 זיכוי של

תקנים רפואיים מחמירים: 3 המערכות בעלות Compliance to NSF/ANSI 42 Standard Compliance to NSF/ANSI 61 Standard Compliance to NSF/ANSI 3725 Standard בשל Top 10 החברה נבחרה פעמיים ברציפות ל- EPA הטכנולוגיה, וכפורצת דרך בבחירה של ה-

תנאי תשלום: • ניתן להתקין עצמאית • משלוח ע”י שליח בחינם ₪ 390 תש’ שווים ללא ריבית והצמדה • עלות התקנה 10 • עד • אספקה ישירות מהמלאי • המבצע תקף לחודשיים או עד גמר המלאי

טיפה-טק בע”מ, פארק תעשיות בר-לב ד.נ. משגב www.tipatech.co.il info@tipatech.co.il 1-700-70-6116 להזמנות:

2

מודעה פרסומית

״כדי שהחיים יהיו יפים צריך לטפח אותם״ תכננו כבר עכשיו את הטיול הבא!

132 גיליון

2025 טיולי

דרום צרפת - פרובאנס והריוויריה הצרפתית

איסלנד - ארץ הקרח והאש

טיסות ישירות

טיסות ישירות

ימים 8 , לילות 7

ימים 8 , לילות 7

20.8 יוסי בלבול 8.10 חיה ברגר

13.8 יהודה הראל 1.10 נגבה פרדרו

24.9 חיה ברגר

20.8 יוסי בלבול 20.8 יונתן ליף

6.8 מאיר גולד

13.8 יהודה הראל רוני המר

אנגליה וסקוטלנד במסלול מיוחד

צפון ספרד ודרום צרפת הפירנאים וחבל דורדון בצרפת

טיסות ישירות

טיסות ישירות

ימים 8 , לילות 7

ימים 8 , לילות 7

13.8 יהודה הראל 30.7 ראובן כחלון

23.7 צביקה קרן

13.8 יהודה הראל 17.9 איריס מולכו

10.9 אריאל כהן

20.8 יוסי בלבול

20.8 יוסי בלבול

ארגנטינה, צ'ילה וברזיל כולל ברילוצ'ה, שמורת הפאיינה, קלפטה, בואנוס איירס, איגואסו, ריו דה ז'אנרו ועוד... ימים 17-19 , לילות 15/16

גם בקרנבל

טיסות ישירות

טיסות ישירות

אוסטריה ושוויץ - כוכבי הרי האלפים ימים 8 , לילות 7

צפון איטליה - האגמים, טוסקנה וליגוריה ימים 8 , לילות 7 12.8 אסתר עתאי 19.8 אריה אלון 17.9

20.8 יוסי בלבול 20.8 יוסי בלבול 9.12 אילן מילשטיין

13.8 יהודה הראל 13.8 יהודה הראל 11.11 ניר עמרן

10.12 רוני המר 6.10 אבי בן נתן

קרנבל 6.2 יהודה הראל

3.9 צביקה ליבנה

20.8 יוסי נצר

13.8 חיה ברגר

איציק אקיאן

טיסות ישירות

טיסות ישירות

טיסות ישירות

סקנדינביה - שבדיה - נורבגיה - דנמרק ימים 10 , לילות 9/10

אזרבייג׳ן ימים 8 , לילות 7 13.8 פזי הרפז 3.9

קרואטיה, סלובניה ומונטנגרו ימים 10 , לילות 9 17.8 יוסי בלבול 7.9 חיים כהן

מונטנגרו - אלבניה - מקדוניה - צפון יוון ימים 9 , לילות 8

20.8 סימה אבן

12.8 איתן צדוק

5.8 יגאל נגב

22.9 אילן מילשטיין

5.10 חנן הורוביץ

6.8 גלית בן שמואל

20.8 יהודה הראל

13.8 אריה קורנר

שי פטרו

טיסות ישירות

טיסות ישירות

טיסות ישירות

טיסות ישירות

איטליה - רומא ודרומה החוף האמלפיטיני ימים 8 , לילות 7 4.8 דניאלה פרי 18.8 אבנר זגג 1.9

צפון יוון, כולל סלוניקי ומטאורה ימים 8 , לילות 7 6.8 עליזה לוי 13.8 יוסי בלבול 20.8 יונית בוקס

פורטוגל בטיול מקיף וקלאסי ימים 8 , לילות 7 13.8 בועז חדשי 20.8 חן סופר

מונטנגרו - בוסניה - דוברובניק (קרואטיה) ימים 8 , לילות 7 7.8 דני קידר 14.8 יוסי לוי 21.8

3.9 ניר עמרן

דניאלה פרי

גלית בן שמואל

טיסות ישירות

טיסות ישירות

טיסות ישירות

רומניה עם הקרפטים ימים 10 , לילות 9 14.8 מינה רום 4.9 אילן איבגי

דרום ספרד - אנדלוסיה, גיברלטר, טולדו ומדריד ימים 9 , לילות 8 12.8 מיקי מרגלית 19.8 רות אפלבום 2.9 יוסי בייר

עמק הריין, לוקסמבורג, שטרסבורג, היער השחור ימים 8 , לילות 7 12.8 נינה בסן 8.9 נורית שער 5.10 משה כהן

גיאורגיה - כולל הקווקז הגבוה והקווקז הנמוך ימים 8 , לילות 7 11.8 איתן כסיף 18.8 דרורה ורד 8.9

4.10 מינה רום

אתי הלרמן

טיסות ישירות

טיסות ישירות

טיסות ישירות

טיסות ישירות

ארה"ב וקנדה מחוף לחוף כולל בוסטון ומונטריאול ימים 21-22 , לילות 20 11.8 רונן וינטרגרין 8.9 יגאל נגב 5.10 חיה גנות

אוסטרליה וניו זילנד ימים 32 , לילות 31 17.11 חיים כהן 1.1.26 אבי בר ששת

סלובניה וקרואטיה - טיול משפחות ימים 8 , לילות 7 19.8 אילן מילשטיין

קסמי היער השחור - טיול משפחות ימים 8 , לילות 7 12.8 נורית שער 19.8 משה כהן

22.1.26 יונתן ליף

7.10 נורית שער

לפרטים והזמנות: pegasus@pegasusisrael.co.il www.pegasusisrael.co.il תשלומים צמודי דולר ארה״ב, כאשר התשלום האחרון מתבצע עד חודש ממועד יציאת הטיול. ט.ל.ח. 3 המחירים לאדם בחדר זוגי. בכפוף לתקנון החברה - עד 03-6374000

3

132 גיליון

תוכן עניינים

6

משולחנו של היו״ר: אלי סער-בן סעדון

10 12

דבר העורך

גמלאון

יצירת קשר יעקב בקר, מראשוני הגבריאל: מסלול חיים של פורץ דרך בתעשייה הביטחונית לחיות, לצמוח, לשמוח: המדריך המלא לבריאות ואושר בגיל הזהב מחנה ישראל: ממעברה עמוסה למפעל משגשג - אופנה בגיל השלישי: סגנון, נוחות וביטוי אישי בחזרה הביתה - ללב המפעל: מסע נוסטלגי וטכנולוגי הפרק השני והמשמעותי: ההתנדבות בגיל השלישי סוכרת: אתגרים, דרכי טיפול ומניעה יותר ממנהיג עובדים: יאיר כץ הוא אדריכל גשרים בין דורות 34 בתעשייה האווירית לפרוח בגיל הזהב: המדריך לפסיכולוגיה חיובית 38 בגיל השלישי 42 ניתוחי החלפת מפרקים בגיל השלישי: איכות חיים חדשה לחץ דם: גורמים, דרכי טיפול ומניעה – מדריך מקיף 44 לשמירה על בריאות הלב 48 השתלות שיניים - גם בגיל מבוגר: החיוך החדש שלכם שנת היופי של הגיל השלישי: המדריך המלא 50 לשינה מיטבית ובריאה תנועה לחיים: המדריך המלא לפעילות גופנית 52 בגיל השלישי 54 פטרת ציפורניים: אתגר בריאותי ואסתטי שניתן לטפל בו השתלות שיער ופיאות בגיל הזהב: בחירה, 58 התאמה ואיכות חיים 62 מסביב לעולם בצלחת אחת: מתכונים קלים וטעימים 64 תשבצופ ן 66 ארגון הגמלאים מרכין ראש לזכרם 28 30 ממלאת את הלב ונותנת כוח 14 18 20 22 24 מסע בזמן

משה בק : מפיק ועורך אברהם מועלם נציג ועדת ביקורת: ארגון גמלאי התעשייה האווירית : כתובת הארגון 70100 ג מיקוד " נתב 0012 ' מח

052-3663377 : טלפון לפניות שיתופי פעולה

Moshe_bak@yahoo.com : דואר אלקטרוני www.iai-gimlaim.org : כתובת אתר המרשתת

53040 , גבעת שמואל 11 גוש עציון ' רח

ל ועורך ראשי " מו אייל שמואלי ל " מנכ

טל שמואלי עיצוב גרפי מגת מנהלת שיווק סיגל שמואלי

מכתבים למערכת ומאמרים עוברים עריכה. המערכת אינה מחזירה כתבי יד. המערכת אינה אחראית לתוכן המודעות בחוברת זו.

בגיליון זה מוזכרים שמות של מוצרים, שירותים אשר מציעים את שירותיהם ויצרנים המפרסמים את מוצריהם. להסרת כל ספק, כל עסקה נעשית בין הרוכש הגמלאי והספק בלבד, ואין לארגון גמלאי התעשייה האווירית כל חלק בה. ארגון גמלאי התעשייה האווירית לא בדק ואינו אחראי למחיר ולאיכות המוצרים והשירותים המפורסמים וכמו כן, אינו אחראי לתוכן המודעות.

4

מודעה פרסומית

אלמוג עופרי

הטבות המס שמחכות לכם - אל תוותרו על מה שמגיע לכם!

132 גיליון

היציאה לפנסיה היא תקופה חדשה, עם יותר זמן פנוי ופחות לחץ אך גם עם לא מעט החלטות שיכולות להשפיע על איכות החיים שלכם. תכנון נכון של ההטבות שמגיעות לכם הוא קריטי. רבים מהגימלאים אינם מודעים לכך שהם משלמים מס מיותר ולעיתים מפסידים אלפי שקלים בשנה, פשוט כי לא נעשה תכנון מס נכון, ואני כאן כדי לוודא שאתם מנצלים את כל הזכויות שמגיעות לכם ממס הכנסה והגופים הפנסיוניים. הניסיום הרב שצברתי מאפשר לי להעניק ייעוץ מקצועי ומדויק שמותאם לצרכים האישיים שלכם. בעשור האחרון, עזרתי למאות פורשים לממש את הזכויות וההטבות המגיעות להם מול רשויות המס, חברות הביטוח ובתי ההשקעות. תכנון מס אישי שיביא לחסכון כספי סיוע במימוש זכויות מול מס הכנסה והגופים הפנסיונים ליווי אישי וניהול הזכויות הפנסיוניות שלכם ניהול אסטרטגיות השקעה פנסיוניות שמותאמות לצרכים האישיים שלכם מה אני יכולה לעשות עבורכם?

אם אתם גמלאים ורוצים לוודא שאתם מקבלים את כל מה שמגיע לכם, אני כאן כדי לעזור!

הטבה מיוחדת בדיקת זכאות להטבות והחזרי מס לזמן מוגבל

בעלת רישיון ממשרד האוצר. מתכננת פרישה וסוכנת פנסיונית, אלמוג עופרי - מזמינה אתכם לתאם פגישה למועד שנוח לכם, לפגישה אישית בביתכם או במשרדי. כי הגיע הזמן לדאוג לעתיד שלכם ולדור ההמשך

, פתח תקווה 1 המגשימים

almog@ao-finance.com 050-4671748

5

132 גיליון

משולחנו של היו”ר: אלי סער-בן סעדון

שמואל טנא וחברים מוועדת הרווחה. קיבלנו סקירה על פעילות “באים לטוב”. הועלו רעיונות לשיתופי פעולה: מתנדבים שישובצו ב“באים לטוב”, תוכנית מרצה מתנדב, הפגת בדידות אצל גמלאים ועוד. שיתוף הפעולה יתרום משמעותית לגמלאי התע”א לפעילות פנאי ערכית, תרומה לקהילה, ולא פחות חשוב, מוטיבציה לצאת מהבית ולהתנדב, שכן, ההתנדבות

של “ארקיע“ לסלוניקי לחלץ את הקבוצה. “קשרי תעופה” שמחכירים מטוס מ”ארקיע”, העלו הצעה להביא חברה זרה ולהחזיר את הגמלאים דרך עקבה, הצעה לה התנגדנו ובתוקף בגלל אזהרת מסע. “קשרי תעופה” יחד עם הלחצים שלנו הצליחו לשכנע את “ארקיע” לנחות בבוקרשט ולחלץ את הקבוצה, אך דרשו שכל נוסע ישתתף יורו, מאחר שהמטוס הגיע 250 בעלות של ריק או להמתין עד לחילוץ רגיל. בהתייעצות לילית עם הצוות המצומצם, קיבלנו החלטה לחלץ את הגמלאים ביום ראשון, כאשר ארגון הגמלאים יממן את .₪ 130,000 עלות החילוץ בסדר גודל של עשינו זאת כאשר לנגד עינינו עומדת טובת הגמלאים והדאגה לבריאותם. על כך, תודתי לצוות המצומצם על שיתוף הפעולה ההדוק במשך כל ימי המבצע וכן ליו”ר ועדת טיולי חו”ל אבי דנון ולחברי הוועדה על פעילותם להצלחת הגימליאדה. ממשיכים לחזק את הקשר עם ארגוני גמלאים לאחרונה נפגשנו עם ועד גמלאי “מקורות”. זאת בהמשך למדינויות שלנו לחזק את הקשר עם ארגוני גמלאים נוספים כדי ליצור גוף גדול, שביחד נאבק על זכויותינו כגמלאים וכדי להגן עלינו מפני החלטות הממשלה שיפגעו בנו. תודה ליו”ר ועדת

אנחנו ממשיכים בעשייה למען הגמלאים בכל העוצמה גימליאדה בחודש מאי יצאנו לדרך לגימליאדה בשני אתרים: סלוניקי ורומניה. בעקבות שינוי שיטת הרישום הנותנות המתעדפת את אלה שלא יצאו בשלוש השנים האחרונות או יצאו פחות פעמים, התבצעה הרשמה שקטה ובלי לחץ, כאשר בסופה נרשמו שמונה מחזורים בכל אתר. 3 אוטובוסים לסלוניקי בכל מחזור ו- 4 אוטובוסים לרומניה בכל מחזור. כאשר בכל אחד מהאתרים הוקצה מחזור אחד לציבור הדתי עם אוכל כשר, אולם תפילה וספר תורה. 300 מבצע “עם כלביא” תפס אותנו עם גמלאים שנשארו בסלוניקי וברומניה, עקב החלטת פיקוד העורף ורת”א לסגור את המרחב האווירי בנתב”ג. ובמקביל קבוצות שהיו אמורות לצאת לאותם יעדים נשארו בארץ. כבר מהיום הראשון הקמתי צוות מצומצם לטיפול בסוגיה הבוערת יחד עם המשנה שלמה חסקלוביץ, מזכיר הארגון רמי חלפון, יו”ר ועדת טיולי חו״ל אבי דנון ויו”ר ועדת כספים דליה סיון. קיימנו שיחות ועידה ושיחות פרטניות עם נציגי החברות “ארקיע״ ו״קשרי תעופה”, עם גורמים בכנסת, בממשלה ובהסתדרות, ועם אישי ציבור שיש בידם לסייע בידינו לחלץ את הגמלאים שלנו. ב”ה ביום שישי הגיע מטוס

מוסיפה עניין ואתגר בחיים, מוסיפה בריאות ומאריכה חיים למתנדבים. תודה ליו”ר ועדת ההתנדבות משה חבני שעושה עבודת קודש בתחום ההתנדבות. ממשיכים לעבוד למען הגמלאים קיימנו מפגשים עם חברי כנסת ונציגי ההסתדרות. בפגישות הועלו בקשותינו לסייע ביישום חוק פנסיה ממלכתי והצמדת השכר הפנסיוני שלנו לשכר הממוצע במשק (כמו לשופטים, לשרים וח”כ) במקום ההצמדה למדד הנהוגה כיום. תודה ליו”ר ועדת קשרי חוץ משה וולמן ולחברי הועדה. 90 מכבדים את גילאי ה באירוע “בוקר זהב” שקיימנו באור יהודה, שכלל ארוחת בוקר קלה והופעה של הזמר יהודה אליאס, הוזמנו גמלאים שמלאו להם שנה. כיבדנו אותם בהענקת תעודות 90 ובברכה לבריאות טובה ואריכות ימים. תודתנו ליו”ר וועדת תרבות הפנאי אלי אלפי ויו”ר ועדת רווחה, בריאות ומיצוי זכויות שמואל טנא, על שיתוף הפעולה

קשרי חוץ משה וולמן ולחברי הוועדה. מחזקים את ערך ההתנדבות נפגשנו עם ליאת זוסמן מנכ”לית “באים בטוב” ועם צוות מטעמה יחד עם יו”ר ועדת ההתנדבות משה חבני, יו”ר ועדת רווחה

>>8 המשך בעמ׳

6

מודעה פרסומית

132 גיליון

הטבה בלעדית מסובארו לגמלאי תעשייה אווירית

ברכישת רכב חדש פורסטר/קרוסטרק מיגון גחון תחתון במתנה

(כולל) או עד גמר המלאי, לפי 31/8/2025 ועד 1/7/2025 לגמלאי התעשיה האווירית בלבד בכפוף תקנון. תוקף המבצע יחידות במלאי. הצריכה וטווח הנסיעה בפועל מושפעים, בין היתר, ממהירות הנסיעה, אופי הנהיגה, 10 המוקדם מבניהם. מינימום מצב הצמיגים, שימוש באביזרים, תנאי הסביבה, קיבולת סוללת ההנעה בראשית הנסיעה, גיל הסוללה, ושימוש בהתקן טעינה https://subaru.co.il תקין ויכולים אף להגיע לפער משמעותי לעומת נתוני המעבדה. ט.ל.ח לתקנון

רמת האבזור הבטיחותי

רמת בטיחות נמוכה

רמת בטיחות גבוהה

רמת האבזור הבטיחותי

תיאור דגם

קוד דגם

0 1 2 3 4 5 6 7 8

CROSSTREK TOURING

507 499

2 5

FORESTER SPORT

דרגת זיהום אוויר לרכב מנועי**

דרגת זיהום אוויר

צריכת דלק משולבת ק"מ* 100 בליטרים ל

דגם

1151/2017 EU *נתוני היצרן, על פי דין לפי בדיקת מעבדה. תקן: .2009 הדרגה מחושבת לפי תקנות אוויר נקי (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת), התשס"ט ** 1 2 3 4 5 6 7 8 9101112131415 זיהום מרבי זיהום מזערי

CROSSTREK TOURING

14 דרגה 15 דרגה

7.4 8.1

משולב משולב

FORESTER SPORT

7

132 גיליון בארגון האירוע והמחווה לגמלאים מבוגרים בינינו.

המלך. כמו כן, הוזמנו חברי ארגון הגמלאים לאירוע משחק חצי גמר בליגת האלופות בין ברצלונה לאינטר, שנערך בחדר האוכל “לביא”. המשחק הוקרן במסכי ענק וכלל כיבוד עשיר, בירות ונשנושים ופאנל עם הפודקאסט גילי וורמוט, רועי זריאן ועמרי קנדה. דמי ההשתתפות היו זהים לאלה ששילמו העובדים. תודה גדולה ליאיר כץ על שיתוף הגמלאים בפעילויות אלה, המחזקות את הקשר בין ועד העובדים לארגון הגמלאים. תודה ליו”ר ועדת ספורט חיים בן לולו ולחברי הוועדה.

מטפלים בעוולות נגד הגמלאים נחשפנו למקרים בהם חברות ביטוח מתעמרות לכאורה בגמלאים, המבוטחים בביטוח סיעודי, ומחפשות כל דרך, כולל שליחת בלשים וחוקרים, כדי לעקוב אחר המבוטחים ולשלול מהם את תשלומי הביטוח שמגיעים להם כדין. לאור זאת, מצאנו לנכון לפנות לחברי ועדת הרווחה בכנסת בדרישה לפעול כדי למנוע עוולות כאלה. תודה מקרב לב למשה לושי, שהצטרף לאחרונה למערך המתנדבים בוועדת הרווחה ומסייע לגמלאים לפנות

דואגים לגמלאים במבצע “עם כלביא”

במבצע “עם כלביא” התגלתה ועדת הרווחה, הבריאות ומיצוי זכויות במלוא חשיבותה. מתחילת המבצע ועד סיומו התקשרו חברי הוועדה, מתנדבים “באוזן קשבת” וחברי מועצה לשלושת אלפי גמלאים חברי הארגון מגיל שמונים ומעלה, שאלו לשלומם, התעניינו במה ניתן לעזור. באחד המקרים נודע על גמלאי שביתו נפגע מטיל בבת ים, והוא ושכניו נאלצו להתפנות ולעבור לדיור חלופי. הגמלאי ביקש להוריד את המיטה הסיעודית מביתו, אך המשטרה אסרה זאת בטענה שהבניין והאיזור אסורים לכניסה. יו”ר הוועדה שמואל טנא גילה יוזמה ותושיה, הוא פנה “ליד שרה”, שיתף אותם באירוע, ושכנע אותם לשלוח מיטה סיעודית לבית הבן בבית דגן, כולל ההובלה על חשבונם. תודה גדולה “ליד שרה”, ליו”ר הוועדה האנרגטי שמואל טנא. זאת הזדמנות ראויה להודות למוקדנים ב“אוזן קשבת”, לחברי הוועדה ולמתנדבים: דני שחם, דוד בוך, דליה סיון, רבקה אביב, משה עינב, יוסי אברס, מוטי וייס, יוסי לוי, שוש כץ, נעמי טנא, לשמואל מלטר יו”ר ועדת הביקורת ובמיוחד לשוש בנבנישתי המרכזת והפעלתנית, יבואו כולם על הברכה.

רישום אירועי תרבות במערכת הרישום בשעה טובה הושלמה התוכנה לרישום פעילות תרבות באופן ישיר במערכת הרישום של הארגון. זהו צעד נוסף לשדרוג הרישום לפעילות של תרבות הפנאי ותרבות אירועים. בתכנון לביצוע לרבעון הקרוב לסיים את התהליכים עליהם שקדנו ברבעון הנוכחי: • הקמת אתר הנצחה לגמלאים שהלכו לעולמם. • הקמת אתר לרכישת כרטיסים למופעים באופן דיגיטלי. • המשך הרחבת שיתוף הפעולה עם ארגוני גמלאים נוספים. • החלפת המרכזיה הנוכחית למרכזיה מתקדמת לשיפור המענה הטלפוני. • טופס הרשמה דיגיטלי לארגון. • הצטרפות למועדוני קניות יחד בשבילך, .Icard • התקשרות עם חברת פז למתן הנחות ברכישת דלק. • שיפור השירות והעמדת הגמלאי במרכז.

ישירות למוסדות השונים, כגון ביטוח לאומי, רשויות מקומיות ומשרדי ממשלה.

מהדקים את הקשר עם ועד העובדים הקשר בין ארגון הגמלאים לוועד העובדים הולך ומתרחב. בחגיגת המימונה שנערכה באולמי “וואלי” בכפר סבא לעובדי החברה, השתתפו גם מאות גמלאים שהוזמנו ע”י ועד העובדים ונהנו מאירוע מכובד ומכבד עם מופלטות, מתוקים ושתיה כיד

8

מודעה פרסומית

132 גיליון

9

132 גיליון

דבר העורך

קוראות וקוראים יקרים, 132 אני מתכבד להגיש לכם את גיליון מספר של מגזין ה“גמלאון”, פרי עבודה מאומצת ומלאת השראה של שלושת החודשים האחרונים. תקופה זו הייתה גדושה באירועים משמעותיים ובחוויות מעשירות, ששיאן בחגי ישראל - פסח ושבועות. חג הפסח, חג החירות, הזכיר לנו את יציאת שנה 40 עם ישראל מעבדות לחירות, מסע בן שהוביל אותנו אל הארץ המובטחת. זהו סמל

הפיתוח של הטיל. פיתוחו של הגבריאל בתעשייה האווירית הוליד את מפעל מבת, וליעקב בקר היה הכבוד להיות ממנהליו הראשונים. אנו שמחים לחשוף בפניכם, קוראינו הנאמנים, ועדת סיורים את פעילותה החשובה של . בראיון מקיף שקיימנו עם במפעלי החברה , תוכלו ללמוד שמואל אפלבוים יו”ר הוועדה, מקרוב על חשיבות הפעילות המתקיימת למען הגמלאים. במסגרת שיתוף הפעולה הפורה עם ארגון ראיון מעניין עובדי התעשייה האווירית, קיימנו

נצחי לכוחה של ההתמדה והאמונה. מיד אחריו, חג השבועות, חג הקציר ומתן תורה, חידד את מחויבותנו לעשרת הדיברות, שהפכו אותנו לעם היהודי הנבחר, שחותר להיות מוסרי ומעורר השראה. מה בגיליון? הגיליון הנוכחי משלב בתוכו מסורת לצד חדשנות, עם הצצה מרתקת לעבר ונגיעה בפעילות העכשווית למענכם: - ממחנה מחנה ישראל הפעם מוקדשת ל פינת הנוסטלגיה בריטי, דרך מעברה גדולה, ועד שהפך לחלק בלתי נפרד של המאה הקודמת. סיפור 70 מהתעשייה האווירית מאז שנות ה מרתק על מקום שעיצב חלק מההיסטוריה שלנו. טיל חושפת את סיפורו המרתק של פינת ההיסטוריה , שהיה ראש מערך יעקב בקר , כפי שסופר על ידי הגבריאל

, המעניק הצצה נוספת עם מזכיר הארגון, מר יאיר כץ לעשייה למעננו. בתחומים מידע רב ומגוון בנוסף לכל אלה, הגיליון עשיר ב הרלוונטיים לנו כגמלאים, ואני בטוח שתמצאו בו עניין רב ומועיל. לקראת הקיץ אנו עומדים בפתחו של קיץ חם ולוהט. אנא הקפידו לשמור על עצמכם, פעלו בהתאם להוראות החזאים והקשיבו לגופכם. היו ברוכים, והמשיכו להיות גאים במורשתכם ובעשייתכם המפוארת. יחד, נמשיך לשמור על קשר חם ולחזק את תחושת השייכות למשפחת התעשייה האווירית.

בברכה חמה, שלכם, משה בק

10

מודעה פרסומית

132 גיליון

ביבשה טכנולוגיה מתקדמת באוויר בטיחות מקסימלית חלל עיצוב שמשדרג כל המעלון הביתי היוקרתי בעולם CIBES

שנת אחריות נוספת מתנה בלעדי לגמלאי התעשייה האווירית

גמלאי התעשייה האווירית - הגיע הזמן לשדרג את רמת החיים בוהה ביותר, חברת "רמפה" מציעה מבחר ענק של פתרונות נגישות מתקדמים לבית ולעסק. אנו מתחייבים למוצרים באיכות ה לצד זמני אספקה מהירים ושירות לקוחות איכותי, יעיל ונוח. עכשיו בתנאי תשלום מיוחדים ליוצאי התעשייה האווירית בישראל.

מעלון אנכי ללא פיר

מעלוני משטח

מעלוני כסא

03-944-8889 או חייגו ’רמפה מעליות‘ לתיאום פגישה ללא התחייבות חפשו בגוגל

11

שעות פעילות בימים א׳-ה׳ 15:00 ל- 08:00 בין השעות

צוות ההנהלה

כתובת הארגון

אלי סער בן סעדון יו״ר הארגון: שלמה חסקלוביץ משנה ליו״ר הארגון: רחמים חלפון מזכיר הארגון: מיטל מזכירת הארגון: 03-9355654 rivkaaviv1@walla.com yosi10@012.net.il elialfi7@gmail.com eaharon.ae@gmail.com jencaoua12@gmail.com davidappel15@gmail.com sapelbaum40@gmail.com shula154353@gmail.com mailto:bym1@zahav.net.il moshe_bak@yahoo.com Gur61@bezeqint.net Gavry500@gmail.com avi_ danon@walla.com wolm47@gmail.com habani47@gmail.com rhalfonster@gmail.com shlomoyo@zahav.net.il Shmuel.tenne@gmail.com albertsim@013.net ackzvi@gmail.com

, 03-9768139 - , דיקלה 03-9768138 - ציפי 03-9768139 - זרינה 03-9354883 03-9768835 ,03-9354859 אוזן קשבת gimlaim@iai.co.il 70100 , נתב״ג, מיקוד 0012 ארגון גמלאי התעשייה האוירית, מחלקה

טלפון נייד

מייל

שם הוועדה

שם

מעמד האישה ארגון וחברים תרבות הפנאי

רבקה אביב יוסי אברזל אליהו אלפי אהרון אלפסי שמחה אלפרט ז’קי אנקווה דוד אפלבוים שמואל אפלבוים

052-6040515 052-8340542 052-4230463 052-4230720 050-8529516 052-8340101 052-3663444 052-8906137 052-3663198 052-3663627 052-4684114 052-3663377 052-4236495 052-4230381 052-5250966 052-3663204 052-3663374 054-2477631 052-3663733 052-4781008 052-4236940 052-3663977 054-7702983 052-3668760 052-3579120 052-3663564 052-2211334 052-3663301 052-3741770 052-3663047 052-8340807 052-8906023

טיולי יום מיחשוב

נהלים

כלכלה ופרויקטים ביקורים וסיורים

ביטוחים

צבי אקרמן חיים בן לולו מאיר בניאש

ספורט

תרבות אירועים ומופעים

גמלאון

משה בק חיים גור

דיור מוגן

דת ומורשת טיולי חו”ל קשרי חוץ התנדבות מזכיר הארגון

גבריאל דדון

אבי דנון

משה וולמן חבני משה

רחמים חלפון

משנה ליו”ר הארגון

שלמה חסקלוביץ

רווחה בריאות ומיצוי זכויות

שמואל טנא

פרלמנטים מועדונים

לוי יצחק

itlevi@gmail.com

יוסי לפידות

Yossi.lapidgim@gmail.com shmuel.malter@gmail.com

ביקורת כספים

שמואל מלטר

דליה סיון

ed0409@walla.co.il esaar61@gmail.com

יו”ר הארגון

אלי סער בן סעדון

חינוך וידיעת הארץ

משה עינב

moshe.einav@gmail.com

נופשונים

פליקס פרטוק

ffertouk@gmail.com

חוגים

מיכאל פרידלנדר

michaelfri.gim@gmail.com daliazuker@gmail.com Mkahlon9.gim@gmail.com ekaykov11@gmail.com sswarzman@gmail.com

גזברית

דליה צוקר

ניצולי שואה

קחלון מנשה איתן קייקוב

אתר והפצת מידע

תעסוקה

שלמה שוורצמן

מודעה פרסומית

132 גיליון

הטבה לגמלאי תעשיה

אווירית

גמלאי תעשיה אווירית היקרים, ממס הכנסה! הרבה כסף מגיע לכם אנו, אבסולוט יועצים בע"מ, מתמחים, מזה למעלה משני עשורים בהשגת החזרים גבוהים ככל שניתן ממס הכנסה. ההחזרים הגבוהים ללקוחותינו מתקבלים לאחר בדיקה מעמיקה ומקיפה ע"י רואה חשבון צמוד, הכוללת בין היתר: בדיקת זכאות להחזרי מס הכנסה (גמלאים/שכירים/לא עובדים/עצמאים). בדיקת הפעילות בניירות ערך סחירים ואפשרות קיזוז הפסדים מול רווחים בשנים הבאות. בדיקת שומות מס שבח ששולם ואפשרות פריסת המס / קיזוז מהפסדים מניירות ערך. במצבים הבאים: גמלאי ושכיר, גמלאי ועצמאי. להחזר תשלומי בטוח לאומי בדיקת זכאות בדיקה ותיקון שומות מס הכנסה לגמלאים אשר פנו למס הכנסה בעבר או מידי שנה. ביצוע קיבועי זכויות, תיקון קיבוע זכויות שגוי.

: לידיעתכם אנו מלווים את התהליך עד אשר תקבלו את החזרי המס ישירות לחשבונכם בבנק. במידה ולא תהיו זכאים להחזרים, לא תחוייבו בתשלום כלשהוא.

: מנסיוננו גם אם פניתם בעבר למס הכנסה, אנו ממליצים לבצע בדיקה מקיפה ע"י איש מקצוע. במקרים רבים לא מנוצלות מירב הזכויות המגיעים לכם כגמלאים.

החזר מס שלא יידרש במועד, לא יוחזר. סודיות ושירות מקצועי מובטחים!

08.00-18.00 א-ה 1700-700-567 טל: MAZKIRA669@GMAIL.COM מייל: www.backtax.co.il אתר:

13

132 גיליון

מראשוני הגבריאל: מסלול יעקב בקר, חיים של פורץ דרך בתעשייה הביטחונית שי שגב

מפקד היחידה דאז, אורי גורן, הציע לי את האפשרות לעבוד בתעשייה האווירית חודש כדי לאפשר להימלך בדעתי ולחזור ליחידה. התקבלתי לצוות פיתוח פרויקט הגבריאל, בראשותו של אורי אבן טוב ז״ל. הפרויקט היה אז בתחילת דרכו ומנה כתריסר עובדים. הוטל עלי להתאים מד גובה מוטס, לתכנן את שילובו בטיל ולבצע ניסויים מוקדמים כדי להוכיח את כשירותו כמרכיב קריטי בקונספט החדשני של הגבריאל – טיל לוחך ים.” מה היו האתגרים הראשונים בפיתוח מד הגובה? “מד הגובה יועד לבקרת שיוט הטיל בגובה מטר מעל פני הים – ביצועים 2-3 של שלא היו מוכרים בעולם באותה תקופה. היו לבטים רבים איך להוכיח ולתקף את התאמתו למשימה המבצעית. ניסויים מוקדמים במסוק ובהמשך במטוס ‘מטאור’ לא הביאו לתוצאה המקווה, שכן המטוס מטר, וגם 20 יכול היה לטוס רק בגובה שם היו הפרעות במדידה. בסופו של דבר, מצאנו תהליך פשוט יחסית: התקנו את מד הגובה על קרונית שנעה על מסילה

מעבר לים, פיתוח עתיד טיל הגבריאל, ששינה את פני הלוחמה הימית והיה לגורם מכריע בניצחון חיל הים במלחמת יום הכיפורים, הוא סיפור של חזון, התמדה ויכולת טכנולוגית יוצאת דופן. שוחחנו עם יעקב בקר, מומחה למערכות בתחום הטילים, ומי שהיה ממובילי הפרויקט, כדי לשמוע ממקור ראשון על המסע המרתק שמאחורי אחד מנכסי הביטחון החשובים של ישראל.

מהיכן נוצר הצורך להקמת הפרויקט?

שנתי. התקבלתי לקורס הכנה מקצועית ביחידה הטכנולוגית של חיל המודיעין, במטרה לשרת כטכנאי אלקטרוניקה. למרות שבתהליך החיול הוחלט לפטור אותי משירות צבאי מסיבות בריאות, מנהלי המעבדה לא ויתרו, והתקבלתי לעבודה כאזרח עובד צה”ל. עבדתי והתקדמתי ביחידה, ובמקביל אפשרו לי להשתלם ולהרחיב את השכלתי בקורסים חיצוניים של הטכניון לטכנאי אלקטרוניקה, ובאמצעות לימוד הנדסי עצמי. בתקופה זו התמחיתי בתכנון ובבנייה של מכשור אלקטרוני מתקדם ואמין.

, חיל הים התבסס 60- “בתחילת שנות ה על משחתות וספינות טורפדו מיושנות, ללא אמצעי הגנה ונשק אפקטיבי, ולא היה מסוגל להתמודד מול איום טילי ים-ים סובייטים שהיו בידי ציי מצרים וסוריה. בחיל הים החל להתגבש הצורך להיכנס לעידן הטילים ובלוח זמנים קצר. ניסיון קודם לצייד את המשחתות בטילי ‘לוז’ של רפאל נכשל ונגנז. בעולם המערבי לא היו אז טילי ים-ים, אפילו לא בפיתוח. המסקנה הייתה לבסס את הכוח הימי על ספינות קטנות מהירות, סטי”ל, המצוידות בטילים מתבייתים. סטי״ל - כלי שייט של עשירית הנפח של משחתת עם יכולות הגנה ותקיפה של משחתת מודרנית.” כיצד הגעת לתפקיד בתעשיות ביטחוניות? “את דרכי המקצועית התחלתי בשנת , עם סיום בית ספר מקצועי ארבע 1956

, עוד במסגרת 1964 בשנת עבודתי ביחידה, הייתה לי הזכות להיות בצוות שזכה בפרס ביטחון ישראל.” וכיצד הגעת לפרויקט הגבריאל? “סיימתי את עבודתי ביחידה .1964 ביוזמתי בשנת

צוות גבריאל

14

132 גיליון

סדרתי, שלעיתים התנהל במקביל לפיתוח. היה לי קשר שוטף עם חיל הים ומנה”ר משרד הביטחון כדי להבטיח את תמיכתם ותקצוב הפרויקט. והכנה לפגישות מתוכננות באיטליה לבחינת התקדמות מרכיבי הפרויקט במפעלי סלניה וגלילאו.” אילו אתגרים ניהוליים, טכנולוגיים או אחרים, היו האופייניים ביותר לניהול פרויקט בסדר גודל כזה? “נושא בקרת הטיל פותח ונוהל על ידי אהרון שפירא, ראש תחום בקרה ומחשבים, היה אחד הנושאים הקריטיים

נושא חדש ולא מוכר – מכ”ם. אחת ממשימות הפיתוח של הגבריאל הייתה מערכת ביות באמצעות מכ”ם, ובשנות לא היו בארץ ידע ותשתית לפיתוח 60- ה בתחום זה. הרצון ללמוד את נושא המכ”ם היה קיים, ובהמשך הפעילות התגברה וכללה השתלטות על הידע שנצבר באיטליה, ופיתוח עצמאי חדש המותאם לדרישות הבקרה, ניסויי הביות ולייצור.” במהלך שנות עבודתך, כיהנת במספר תפקידים בכירים. מהם התפקידים העיקריים שמילאת

לכיוון רשת מחזירה. שיטה זו, אף שלא דימתה את מהירות הטיסה, אפשרה את המדידה, לימוד המגבלות ותיקונן, וכיול ערכי גובה תואמים למסלול הטיל. שיטה זו אומצה מאוחר יותר גם לכיול המערכת בייצור ובתחזוקת הטילים בחיל הים.” האם נתקלתם בכישלונות בתחילת הדרך, וכיצד התמודדתם איתם? “כן, ניסויי הירי הראשונים (להוכחת חוג הגובה בלבד) נכשלו. ניתוח התוצאות הצביע שהכשל נבע מבנייה והרכבה לא אמינה של המרכיבים האלקטרוניים של מכשור הטיל. בעקבות הכישלון, הוטלה עלי האחריות לבנות מחדש את הטילים לניסוי חוזר. לקחנו פסק זמן למשימה זו, ובמסגרתה פיתחתי, בשיתוף עם מפתח האלקטרוניקה אלי ברק ובהתבסס על ניסיוני, קונספט זיווד חדשני, מודולרי ואמין, שהתאים לגמישות הנדרשת בתהליך הפיתוח, ובהמשך נמצא גם מתאים לייצור הסדרתי. הניסוי המוצלח שהגיע לאחר מכן הכשיר אותי לתפקידים הבאים בתחומי הפיתוח והניהול.” מה משך אותך לעסוק בפרויקט טיל הגבריאל בפרט, ובתחום פיתוח הטילים בכלל? “מערכת הגבריאל ובמרכזה הטיל היו התנאי להצלחת פרויקט אסטרטגי לאומי של חיל הים. אי אפשר היה שלא להימשך להיות חלק מהמשימה הגדולה ולהיחשף לנושא החדש והמאתגר – טילים וטכנולוגיות חדשות הקשורות למערכת. המשיכה לתחום פיתוח טילים גברה כשנחשפתי לראשוניותו של הגבריאל כטיל ים-ים הראשון בעולם המערבי, ולקונספט הניהוג הייחודי שלו, פרי מוחו של אורי אבן-טוב, מייסד ומנהל הפרויקט. מיד בתחילת הדרך נולד בי הרצון ללמוד

בתעשייה האווירית? “תפקידי הניהול הוטלו עלי בשלבים: תחילה מנהל הניסויים, אחר כך מנהל פרויקט הפיתוח, ובהמשך גם מנהל הפרוגרמה. תפקיד זה כלל את השלמת הפיתוח, ייצור טילי הניסוי, העברת הטילים לייצור סדרתי, פיקוח על יצרני

משה דיין במבת

בקבלת אישורי התכנון וקריטי לביצועי הטיל והצלחת הפרויקט. קונספט הגבריאל, המבוסס על הפרדת צירים, שליטה במישור האנכי באמצעות מד גובה שפותח במיוחד לגובה נמוך, וביות במישור הצידוד על ידי ניווט יחסי עם אנטנות קבועות שהוא קונספט ברמה של חידוש עולמי, דרש מאמצים רבים בתכנון בקרת הטיל ומכ”ם הביות. תחילת שנות הציגו אתגר ביישום טכנולוגיות 60- ה מזעור אלקטרוניקה, כולל שימוש בחצאי מוליכים ומעגלים מודפסים. אתגר נוסף היה הקמה מאפס של מערך ייצור אלקטרוני מתקדם, ותגבור מערך הציוד המכני. הוקם גם מערך בקרת איכות קפדני מבוסס על סטנדרטים תעופתיים (באחריות יעקב חכם) לייצור טילי הניסוי והטילים המבצעיים. כמו כן, היה עלינו

ציוד באיטליה והעברת הייצור ארצה, וכן אחריות לשילוב מערכת הנשק בספינות הסער (נושא שעבדו עליו, בכל שלבי הפרויקט, שמואל אלקון ואיצ׳ה שרון) לקראת מסירתן לחיל הים. בהמשך, כיהנתי כמנהל מפעל מבת, מנהל מפעל תממ, וסיימתי את עבודתי בתפקיד סגן מנהל חטיבת האלקטרוניקה.” כיצד נראה יום עבודה טיפוסי בתפקיד הדורש ניהול של פרויקט מורכב ורגיש מבחינה ביטחונית? “יום עבודה טיפוסי כלל דיון בנתונים ופענוחים של טלמטריה מניסויי ירי, ניתוח תוצאות ותכנון המשך. טיפלתי בבעיות עקרוניות שהתגלו במהלך גמר הפיתוח וההעברה לייצור. אישרתי וחתמתי על מסמכים כמו שרטוטי ייצור לניסויים וייצור

>>16 המשך בעמ׳

15

132 גיליון

מהי התרומה המרכזית של טיל הגבריאל לביטחון מדינת ישראל ולעוצמת חיל הים? “לפרויקט גבריאל הייתה תרומה מכרעת להתפתחות חיל הים, ששומר על עליונות ימית ומבטיח את ביטחון חופי ישראל וחופש השייט. הגבריאל תרם

ללמוד נושאים כמו מבנה, אווירודינמיקה והנעה רקטית של טילים (באחריותם של , 1 אסא ניצן ויורם שפירא לפיתוח גבריאל בהמשך), לתאם עם קבלני המשנה 3- ו 2 ולפתור כשלים שהתגלו בניסויי הירי.” לטיל הגבריאל היסטוריה ארוכה וגרסאות רבות. מה מייחד את הגרסה/גרסאות שאתה ניהלת את פיתוחה/ייצורה? (ביות סמי-אקטיבי לטווח 1 “פיתוח גבריאל , והחל 1969 ק”מ) הסתיים באפריל 20 ייצור הטילים המבצעיים והשלמת שילוב מערכת הנשק בספינות. ערב מלחמת יום הכיפורים, שייטת הסטי”לים הייתה במבצעיות מלאה, חמושה בטילי גבריאל, ומוכנה לקרבות טילי ים-ים ראשונים בהיסטוריה. קרבות אלה הסתיימו בניצחון מוחץ של כוחותינו. בהמשך פיתחנו את (ביות מכ”ם סמי-אקטיבי לטווח 2 גבריאל ק”מ), שנכנס לשירות מבצעי ושווק 40 לארצות רבות. במקביל פותח גם גבריאל ק”מ). 40 (ביות מכ”ם אקטיבי לטווח 3 הפיתוח הסתיים בניסוי ירי מוצלח, והידע שנצבר במהלך פיתוחו היווה תשתית טכנולוגית לדורות הבאים.” נושא הדיוק והחסינות בפני לוחמה אלקטרונית קריטי בטילים נגד ספינות. כיצד טיל הגבריאל מתמודד עם אתגרים אלו? מטר לקראת 2-3 הטיסה בגובה נמוך ( הפגיעה), תורמת רבות לחסינות כי היא מקשה מאד על האויב לגלות את הגבריאל ולנעול עליו. גם אפשרויות של ניהוג הביניים תורמות לחסינות. הטיסה בגובה נמוך תורמת רבות גם לדיוק כיוון שהיא מבטיחה פגיעה אפקטיבית “בבטן הרכה” של המטרה להבדיל מהאפשרות הסבירה של פגיעה במבנים על הסיפון בירי של טיל שצולל למטרה.

גם תרומה כלכלית ניכרת למדינת ישראל ולתעשייה האווירית מהכנסות המכירה לארצות רבות ברחבי תבל. אני רואה בניצחון חיל הים במלחמת יום הכיפורים את ההישג הגדול ביותר בפרויקט, וזוכר במיוחד את הרגעים המשמעותיים של שמיעת תוצאות הלחימה וניהול הקרב בזמן אמת בבור הפיקוד של חיל הים.” , בשיתוף מלא 5 “הצלחת פיתוח גבריאל עם חיל הים ושיווקו בחו”ל, מאפשרת לדעתי פיתוח דורות המשך לשמירה על 5 עליונות טכנולוגית ומבצעית. גבריאל ) בגרסת הייצוא, הוא Blue Spear 5G ( טיל ים-ים מהמתקדמים בעולם, עם טווח ק”מ, ביות מכ”ם אקטיבי 200 של מעל ומגוון אמצעי ניווט מתקדמים״. מה צופן העתיד עבור משפחת טילי הגבריאל?

לסיום, האם יש מסר שהיית רוצה להעביר בנוגע לפרויקט טיל הגבריאל או לתעשייה הביטחונית בישראל בכלל? המוקדמות, תחילת סיפורנו, 60- משנות ה אנו עדים לקפיצה האדירה של התעשייה הביטחונית בישראל, בזכות ‘ענקי ניהול’ ועשרות אלפי עובדים מוכשרים. התפתחות מפעל מבת מחדר קטן ועד קמפוס החטיבות ביהוד הוא בבואה נאמנה לקפיצה הזו. אני רוצה לציין את אורי אבן-טוב כאחד מענקי הניהול של התקופה, ולהודות לאלפי עובדי מפעל מבת שתרמו להצלחת פרויקט הגבריאל, להקמתו ולשגשוגו של המפעל.”

כמחווה הולמת לסיפור גבריאל המרתק ולתרומת עובדי הפרויקט, כתבה גמלאית מבת, מאירה גונד, ספר שכותרתו “גבריאל זה לא מלאך”.

אורי אבן טוב מקבל את פרס בטחון ישראל מידי שר הביטחון לוי אשכול

16

מודעה פרסומית

132 גיליון

חברי ארגון גמלאי התע"א חברת אקספרט פתרונות כלכליים, מקבוצות הביטוח, הפנסיה והפיננסים הגדולות והמקצועיות השנים 8 הפועלות בישראל, העניקה לכם ב האחרונות ליווי פיננסי ופנסיוני בלעדי, ותשמח להמשיך ולהעניק לכם את אותה מעטפת ושירות אקסקלוסיבית.

תכנון פיננסי ופנסיוני והטבות:

דמי ניהול מוזלים תכנון פנסיוני בכל הקשור לקופות גמל וקרנות השתלמות תכנון פיננסי לכספים פנויים בבנק ומחוצה לו מגוון אפשרויות להשקעות אלטרנטיביות: נדל"ן בארץ ובחו"ל ועוד תכנון פרישה בדיקה, שיפור והתאמה של התיק הביטוחי המשפחתי ניתוח התיק הפנסיוני ואיתור כספים אבודים אפיקי השקעות מגוונים – פיזור השקעות וגידור סיכונים ייעוץ מיסוי להפחתת מס ההכנסה ומס רווחי הון

אנו מזמינים אתכם למקסם את הרווחים מהכסף שלכם וליהנות מהטבות המס להן אתם זכאים בשיטה ייחודית אותה אנו מייעדים עבורכם!

תנאים מיוחדים לחברי ארגון גמלאי תע"א! התקשרו. ניפגש. תרוויחו!

yamitb@expert-fs.co.il דוא"ל:

053-274-2244 טלפון:

סמנכ"לית שיווק | ימית בן ישי - עו”ד

17

132 גיליון

לחיות, לצמוח, לשמוח: המדריך המלא לבריאות ואושר בגיל הזהב שי שגב

היסוד השני: תזונה נבונה לגוף ולנפש

הגיל השלישי אינו סוף הדרך, אלא פרק חדש ומלא פוטנציאל. זוהי תקופה שבה ניסיון החיים פוגש זמן פנוי, ומאפשר הזדמנות ייחודית להתמקד במה שחשוב באמת: בריאות הגוף, חדות המחשבה, קשרים אנושיים ואושר. אימוץ אורח חיים פרואקטיבי המשלב מספר עמודי תווך מרכזיים יכול להפוך את שנות הזהב לתקופה של שגשוג, חיוניות ושביעות רצון. היסוד הראשון: תנועה היא ברכה פעילות גופנית קבועה היא אולי המפתח המשמעותי ביותר לשמירה על בריאות הגוף והנפש. התנועה מסייעת בחיזוק הלב, שיפור שיווי המשקל, שמירה על מסת שריר ועצם, וחשוב לא פחות, משחררת אנדורפינים – כימיקלים טבעיים במוח המשפרים את מצב הרוח ומפחיתים מתח וחרדה. מומלץ לשאוף לכ- פעילות אירובית: דקות של פעילות אירובית מתונה 150 בשבוע, כמו הליכה נמרצת, שחייה או רכיבה על אופניים. שילוב תרגילי כוח לפחות אימוני כוח: פעמיים בשבוע חיוני לשמירה על מסת שריר. פעילויות כמו יוגה גמישות וניידות: עדינה או ריקוד יכולות לשפר משמעותית את הגמישות ושיווי המשקל. מצאו את מה שאתם אוהבים: המפתח להתמדה הוא הנאה. גינון, ריקודים סלוניים או הצטרפות לקבוצת הליכה קהילתית הן דרכים מצוינות לשלב תנועה והנאה.

תרומה לקהילה לא רק התנדבות: מעניקה תחושת משמעות ומטרה, אלא גם מפגישה אתכם עם אנשים חדשים. היסוד הרביעי: אתגרו את המוח שמירה על חדות המחשבה היא חלק בלתי נפרד מאיכות החיים. גירוי אינטלקטואלי קבוע מסייע בשיפור הריכוז, הזיכרון ועשוי להפחית את הסיכון להידרדרות קוגניטיבית. לעולם לא מאוחר למידה לאורך החיים: מדי ללמוד משהו חדש. קורס מקוון, לימוד שפה חדשה או כלי נגינה הם דרכים מצוינות לאתגר את המוח. פתרון תשבצים, סודוקו, משחקי חשיבה: פאזלים ומשחקי אסטרטגיה כמו שחמט מפעילים אזורים שונים במוח. קריאת ספרים, עיתונים ומגזינים קריאה: מרחיבה את הדעת ושומרת על המוח פעיל.

תזונה מאוזנת חיונית לשמירה על אנרגיה, תפקוד קוגניטיבי ומערכת חיסונית חזקה. בגיל המבוגר, הגוף זקוק לרכיבים תזונתיים ספציפיים כדי לתפקד באופן מיטבי. שלבו בתפריט מגוון הרבו בצבעים: רחב של פירות וירקות בצבעים שונים כדי להבטיח קבלת ויטמינים ונוגדי חמצון. הקפידו על צריכת חלבון חלבון איכותי: רזה ממקורות כמו עוף, דגים, ביצים, קטניות ומוצרי חלב דלי שומן כדי לשמור על מסת השריר. העדיפו לחם דגנים מלאים וסיבים: מחיטה מלאה, אורז מלא ושיבולת שועל. מזונות עשירים בסיבים תזונתיים מסייעים למערכת העיכול ומונעים עצירות. תחושת הצמא נוטה שתיית מים: להיחלש עם הגיל, לכן חשוב לשתות מים באופן קבוע לאורך היום, גם כשלא מרגישים צמא. היסוד השלישי: קשרים חברתיים הם עוגן מחקרים רבים, כולל מחקר מקיף של 80 אוניברסיטת הרווארד שנמשך קרוב ל שנה, מראים כי קשרים חברתיים חמים ומשמעותיים הם המנבא החזק ביותר לאושר ולאריכות ימים, יותר מכסף או תהילה. בדידות, לעומת זאת, עלולה להזיק לבריאות בדומה לעישון או אלכוהוליזם. קבעו שיחות השקיעו בקשרים קיימים: או מפגשים קבועים עם בני משפחה וחברים ותיקים. מועדוני ספרים, חוגי הצטרפו לקבוצות: העשרה, קבוצות גינון או מועדוני ברידג’ הם דרך מצוינת להכיר אנשים עם תחומי עניין דומים.

לסיכום, בריאות ואושר בגיל הזהב אינם עניין של מזל, אלא תוצאה של בחירות יומיומיות. על ידי שילוב הרמוני של פעילות גופנית, תזונה נבונה, קשרים חברתיים משמעותיים וגירוי מנטלי, ניתן לא רק לשמור על הגוף והנפש, אלא להפוך את הפרק הזה בחיים למסע מרתק ומלא סיפוק.

18

מודעה פרסומית

132 גיליון

לכבוד אלי ארליך שירותי ביטוח בע״מ Ravita@erlich-insur.co.il במייל: 03-7976662 פקס: , קרית אריה, פ״ת 2 היצירה

גימלאי תעשייה אווירית ובני משפחותיהם

אבחון בנושא עיניים

ביקור רופא )כללי/ משפחה( עד הבית

איתור זכויות רפואיות ותפעולן מול הארגונים השונים במקרים של שגרה/חירום/מניעה

ליווי והכוונה לצורך הגשת תביעת סיעוד

דירוג רופאים לפי דרג מקצועי ודרג ניהולי ועל פי תפקידם באותו הדרג

ייעוץ בנושא סיעוד בתחום פוליסת הביטוח הסיעודי והביטוחים בקופות החולים

חוות דעת שנייה בחו״ל: פתולוגיה רדיולוגיה מומחה בכיר איתור מחקר קליני

שירות אצל רופא מומחה

הדמיות

ייעוץ )לא משפטי( וליווי בנושא חוק הביטוח הלאומי ותקנותיו

אבחון לרפואה מונעת

הקדמת תורים להדמיות, כולל CT ו- MRI

ייעוץ )לא משפטי( והכוונה בקבלת מטפלת עובד/ת זר/ה ייעוץ והכוונה בנושא אשפוז בית/ הוספיס בית

טיפולים במרפאת כאב

בקשות להחזרים כספיים/ פיצוי/ שיפוי מהארגונים השונים

טיפולי פיזיותרפיה /הידרותרפיה

טיפולי רפואה משלימה )אלטרנטיבית(

בקשה להכוונה ובירור בתביעה קיימת או עתידית מול המוסד לביטוח לאומי

טיפולים בתאי לחץ

החזר עבור פסיכולוג/ית

ניהול אירוע רפואי

17 בקשות לקבלת התחייבות/ טופס מהארגונים השונים

ייעוץ דיאטטי )דיאטן/נית קליני/ת(

שירותי רנטגן ואולטרסאונד בבית הלקוח

בירור והכוונה בעת הגשת תביעה כנגד הארגונים השונים

לשנים הכי טובות שלכם! (69 18) ₪ 122 ₪ 162 מחיר חודשי

זמינות שירות הלקוחות של חברת מדיהו 8:00-18:00 בימים א׳-ה׳, 8:00-12:00 בימי ו׳,

טיפול בהחזרי מס בשל גילוי מחלה קשה/ אזרח וותיק במצב סיעודי

החזר אגרת אמבולנס ששולמה למד״א בשנה 3

₪ 135 ₪ 180

(+70)

₪ 324

*בכפוף לכתב המינוי המלא המפורסם באתר החברה **כתב המינוי המלא ישלח לכל לקוח לאחר רכישה

₪ 243 ₪ 270 ₪ 360 ₪ 257 ₪ 342

(69 18)

(+70)

לקבלת טופס הצטרפות

מבוגר + בוגר

(+70)

אלי ארליך

eli@erlich-insur.co.il רוית 03-7966662 Ravita@erlich-insur.co.il

₪ 18

₪ 3

ההטבה ניתנת ע״י סו״ב אלי ארליך

19

132 גיליון

ממעברה עמוסה מחנה ישראל: למפעל משגשג - מסע בזמן מחנה ישראל, שהיום מוכר בעיקר בזכות מפעלי התעשייה האווירית הממוקמים בו, עבר גלגולים רבים ושימש נקודת ציון משמעותית בהיסטוריה של מדינת ישראל. ממחנה בריטי שוקק חיים ועד למעברה קולטת עלייה, סיפורו של המקום משקף את התמורות שעברו על שי שגב החברה הישראלית בעשורים הראשונים להקמתה

מהמחנה הבריטי למעברה: ימים של שינוי

מגורים הולמים. המגורים היו צפופים – כך בהאנגרים, למשל, התגוררו שתי משפחות עם שתי כניסות נפרדות. השירותים היו מחוץ למגורים, בתנאים שצבי מתאר כ”שירותים צבאיים”. למרות הקשיים, סיפורו של טייכר חושף גם פנים אחרות של החיים במעברה. הוא זוכר אווירה של שוויון וגיבוש בין הילדים - ״היינו כולנו שווים”, הוא מציין, ומוסיף כי לא הייתה אפליה משמעותית בין עדות המזרח לאשכנזים. דלתות הבתים היו פתוחות, ושכנים יכלו להיכנס זה לזה בחופשיות. תיאור זה מצייר תמונה של קהילה מתפתחת, שבה העזרה ההדדית והסולידריות היוו מרכיב חשוב בהתמודדות עם הקשיים. המעברה סיפקה גם מסגרות חינוכיות. טייכר החל את לימודיו בבית ספר יסודי במחנה. המורה, שהייתה פולנייה, עזרה לילדים להסתגל לשפה העברית, ותלמידים דוברי פולנית אף תרגמו ליידיש עבור דוברי רומנית. בתוך חצי שנה, רוב הילדים כבר דיברו עברית. גם שירותי בריאות בסיסיים ניתנו במקום, וטייכר זוכר רופא קבוע במחנה. אחת מנקודות האור המרכזיות בחיי המעברה הייתה קיומו של בית קולנוע

צבי טייכר

ראשיתו של מחנה ישראל, כמו מקומות רבים אחרים בארץ, במורשת השלטון הבריטי. בטרם קום המדינה, שימש המקום כמחנה צבאי בריטי, שרידיו ניכרו בשטח גם שנים לאחר מכן. העדות לכך מגיעה מפיהם של אלו שחיו במקום בתקופות מאוחרות יותר, כפי שמספר צבי והתגורר 1950 טייכר, שעלה לארץ בשנת במחנה ישראל כילד: “היה שם בסיס צבאי, וניתן היה לשחק משחקי מלחמה, כי היו שם בונקרים של הבריטים - מחפורות. היינו נכנסים למחפורות ומשחקים כאילו ויורים”. הבונקרים והמחפורות הללו שימשו עדות אילמת להיסטוריה הצבאית של המקום, והפכו למגרש משחקים עבור ילדי המעברה. עם הקמת המדינה וגל העלייה ההמוני, נדרשו פתרונות דיור דחופים לאלפי העולים שהגיעו ארצה. מחנות צבאיים נטושים, כמו מחנה ישראל, הוסבו למעברות – יישובי קליטה ארעיים שנועדו לספק קורת גג ומענה לצרכים בסיסיים. , הגיע טייכר עם משפחתו 1950 בשנת מפולין למחנה ישראל, לאחר שהות קצרה

בשער העלייה ובפרדס חנה: “אמרו שמחנה ישראל זה מקום טוב”, הוא מעיד. חיים במעברה: אתגרים ותקווה החיים במעברה היו רחוקים מלהיות פשוטים. טייכר מתאר את המציאות הקשה: “איך שבאנו קיבלנו אוהל. גרנו באוהל לפחות ארבעה חודשים - וזה היה , אחד מן החורפים הקשים 1950 בחורף בתולדות המדינה, עת ירד אפילו שלג בתל אביב”. לאחר תקופה מסוימת, עברו העולים לצריפים, שהיוו שיפור מסוים בתנאי המחיה, אך עדיין לא סיפקו תנאי

20

132 גיליון

גדול. כניסה לסרטים הייתה חינם, והוקרנו סרטים בערבית וברוסית, ללא קשר לשפה. ילדים אף נרדמו באולם, והסדרן היה מוודא את שלומם. בית הקולנוע שימש מרכז תרבותי וחברתי, והציע מפלט מהמציאות המאתגרת. המעבר למפעל משגשג: לידתו של מרכז טכנולוגי משפחתו של צבי טייכר התגוררה במחנה .1953 ל- 1950 ישראל כשלוש שנים, בין העזיבה נבעה מהרצון לתנאי מגורים טובים יותר, ללא צפיפות וללא הצורך לצאת מחוץ למגורים לצורך שירותים. הם עברו לבני ברק, שם צבי גדל עד חתונתו. המעברה, על אף הקשיים והאתגרים שהציבה, הייתה גם כור היתוך שבו עוצבה זהותם של אלפי עולים חדשים. עבור רבים, היא הייתה נקודת ההתחלה של מסע ההשתלבות בחברה הישראלית. טייכר, למשל, הפך למהנדס אלקטרוניקה בכיר בתעשייה האווירית - מפעל אשר הוקם, בין היתר, על חורבות המחנה הבריטי שהפך למעברה. הוא מספר כי אהבתו למדע החלה כבר בפולין, אך המעבר למעברה ופגישתו עם מנהל בית הספר העממי, שהרצה על חשמל ועל ענייני מדע, חיזקו בו את התשוקה לתחום. עניין זה הוביל אותו בהמשך ללימודי הנדסה ולקבלה למלגה מטעם התעשייה האווירית. המסע של מחנה ישראל, ממחנה בריטי, דרך מעברה קולטת עלייה ועד למרכז תעשייתי טכנולוגי פורח, הוא בבחינת שיקוף של התפתחות מדינת ישראל כולה. זהו סיפור על התמודדות, על חוסן ועל היכולת להפוך בסיס צבאי נטוש למקום המהווה עמוד תווך ביטחוני ותעשייתי של המדינה. עדותו של צבי טייכר, כאחד מהילדים שחוו את תקופת המעברה, משרטטת תמונה חיה של ימים עברו ומזכירה את הדרך הארוכה והמפותלת שעברה החברה הישראלית בבנייתה.

מבט על רחוב ראשי במעברת ישראל

מעברת ישראל

שער כניסה למחנה ישראל היום

מחנה ישראל היום

21

132 גיליון

סגנון, נוחות אופנה בגיל השלישי: שי שגב וביטוי אישי

אלו שמרגישות לכם הכי טוב ונראות עליכם הכי טוב. אביזרים: נקודת ה”אקסטרה” שתשדרג כל מראה אביזרים הם כלי רב עוצמה לשדרוג כל לוק, ובמיוחד בגיל השלישי. צעיפים יכולים להוסיף צבע, טקסטורה ואלגנטיות. תכשיטים, בין אם הם עדינים או בולטים, יכולים להביע אישיות. תיקים נוחים ועם זאת מעוצבים הם פריט חובה. נעליים נוחות, יציבות ואלגנטיות הן קריטיות. בחרו בנעלי עקב נמוך או שטוחות, בסגנון שמחמיא לכם ומתאים לאורח חייכם. משקפיים, שבעבר נתפסו כצורך בלבד, הפכו היום לפריט אופנתי בפני עצמו. בחרו מסגרות שמתאימות למבנה פניכם השקיעו בפריטי בסיס איכותיים: חולצות טי, מכנסיים ושמלות בסיסיות מבדים טובים ישמשו אתכם לאורך זמן ויאפשרו לכם ליצור מגוון רחב של שילובים. אל תחששו להתאים בגדים אצל התאמה אישית יכולה לשפר תופרת: באופן משמעותי את מראה הבגד ולהבטיח שהוא יושב עליכם באופן מושלם. התעדכנו בטרנדים, אבל בחרו מה אין צורך לאמץ כל טרנד, שמתאים לכם: אבל תמיד אפשר לשלב נגיעות של אופנה עכשווית בדרך שמתאימה לכם. פריטי נסו לשלב וינטג’ עם מודרני: וינטג’ יכולים להוסיף אופי וייחודיות למראה, בשילוב עם פריטים מודרניים. הרגישו טוב עם עצמכם! הכי חשוב: הביטחון העצמי הוא האביזר החשוב ביותר. כשתרגישו טוב בבגדים שלכם, זה ישתקף כלפי חוץ. ומשקפות את סגנונכם האישי. טיפים נוספים לסטייל בגיל השלישי

הגיל השלישי בישראל, ובעולם כולו, כבר מזמן אינו עניין של פרישה לחיים סטאטיים. כיום, רבים מבני הגיל השלישי פעילים, סקרנים, מטיילים, לומדים ונהנים מחיים מלאים. יחד עם השינויים החברתיים והתרבותיים, גם תפיסת האופנה לגילאים אלו עברה מהפך. אם בעבר הקונוטציה הייתה של בגדים משעממים, כהים וחסרי צורה, הרי שהיום אופנה מעל גיל שישים היא עניין של ביטוי אישי, סטייל, נוחות וכמובן – הנאה. השאלות שצצות הן רבות: איך לשלב בין נוחות לאלגנטיות? אילו צבעים וגזרות מחמיאים? ואיך להישאר עדכניים מבלי להתחפש? התשובה טמונה בהבנה שאופנה בגיל מבוגר היא, בראש ובראשונה, הזדמנות לשקף את מי שאנחנו באמת, את הניסיון שצברנו, את האופי המתפתח ואת השמחה שבחיים. נוחות היא המפתח, אבל לא על חשבון הסטייל אחד העקרונות החשובים ביותר באופנה לגיל השלישי הוא נוחות. הגוף משתנה, ומה שהיה נוח לנו בגיל צעיר יותר לא תמיד יתאים עכשיו. בדים נושמים ונעימים למגע כמו כותנה, פשתן, ויסקוזה ומוֹדָל הם בחירה מצוינת. גזרות רחבות ונוחות, שאינן לוחצות או מגבילות תנועה, יאפשרו לכם לנוע בחופשיות ולהרגיש בנוח לאורך כל היום. אבל נוחות אינה גזרה. אפשר בהחלט לשלב פריטים נוחים עם נגיעות של סטייל. חפשו מכנסיים בגזרה ישרה או רחבה, חולצות מכופתרות מבדים רכים, טוניקות אלגנטיות ושמלות שזורמות על הגוף. צבעוניות, הדפסים וטקסטורות – אל תחששו להתנסות מיתוס נוסף שיש לנפץ הוא שבגיל מבוגר

עלינו ללבוש רק צבעים כהים וניטרליים. נהפוך הוא! צבעים יכולים להוסיף חיוניות, רעננות ואופטימיות למראה. בחרו בצבעים שאתם אוהבים ושמחמיאים לגוון עורכם. אם אתם חוששים מצבעים עזים, התחילו עם נגיעות קטנות – צעיף צבעוני, תיק בולט או תכשיט גדול. הדפסים יכולים גם הם להוסיף עניין, בין אם מדובר בהדפס פרחוני עדין או בהדפס גיאומטרי נועז יותר. שילוב של טקסטורות שונות בבגד, כמו סריג עדין בשילוב עם מכנסיים חלקים, יכול גם הוא ליצור מראה עשיר ומעניין. האיזון הוא שם המשחק: גזרות מחמיאות ופריטים מותאמים כשבוחרים גזרות, חשוב להתייחס למבנה הגוף המשתנה. חולצות בעלות שרוולים או שרוול ארוך יכולות להיות 3/4 בגזרת בחירה נהדרת, מכיוון שהן מחמיאות לאזור הזרועות. שמלות וחצאיות באורך מידי (עד אמצע השוק) הן אלגנטיות ונוחות כאחד. כשבוחרים בגדים עליונים, שימו לב למיקום קו המותן – קו מותן גבוה יותר יכול ליצור מראה מאורך ומחמיא. אל תחששו להתנסות במגוון גזרות עד שתמצאו את

22

מודעה פרסומית

132 גיליון

ו נ מ

2 0 2

א י

ת י ר

5

מ

י ח

/

י ו

ו

2

ו

י ר

א

6

פ

ה

ם

ר

ת

ה י

ה

מ

נ

ו י

•

ו

ע

י ש

ח

ע

י ד

ת

ם

ה

ל

י

ח

א

ב

ל

י ר

מ

י ג

א

ג ר

ן ו

אופרות ואתם מנויים 7-5 בוחרים הדיבוק | חליל הקסם | נבוקו | דידו ואניאס טוסקה | יולנטה | סלומה

- לקבלת ההנחה יש לשלוח צילום תעודת חבר בארגון -

פרטים נוספים והרשמה במחלקת המנויים - האופרה הישראלית www.israel-opera.co.il | 03-6927777 . טל

>>24 המשך בעמ׳

23

132 גיליון

מסע בחזרה הביתה - ללב המפעל: נוסטלגי וטכנולוגי שמואל אפלבוים, האיש שמאחורי הקשר הבלתי נפרד בין גמלאי התעשייה האווירית שי שגב לביתם השני, משתף בסודות הסיורים בחברה

שמואל אפלבוים , הוא איש עם שקט פנימי, עיניים בורקות וסיפור חיים שזור עמוק בשנותיה של 78 בן שנות שירות מסורות בחברה, במהלכן כיהן כמנהל תוכניות 42 התעשייה האווירית. לאחר West Wind- עבודה במפעל למטוסי מנהלים בתפ״י, כראש תחום קו טיסה פרויקט ערבה ו . אך 2012 וכמנהל תפעול מחסנים במפעל מל”ט (מטוסים ללא טייס), פרש לגמלאות בשנת הפרישה, כך מתברר, הייתה רק נקודת פתיחה לפרק חדש ומרתק של עשייה. עם הצטרפותו לארגון גמלאי התעשייה האווירית, נבחר אפלבוים ליושב ראש ועדת טיולי חו”ל ונופשונים קדנציות, והשנה הוא מתמקד בחיזוק הקשר של הגמלאים במפעלי החברה. הוא 3 במשך

לקח על עצמו את היוזמה לאפשר לגמלאים לחזור ולבקר במפעלים שבהם עבדו שנים ארוכות. שנה 35 ״הרעיון נולד מתוך צורך רגשי עמוק של הגמלאים", מספר אפלבוים, "מדובר באנשים שהקדישו למעלה מ מחייהם לחברה, והרצון לחזור ולבקר במקומות שבהם עבדו היה חזק מכל. ההנהלה קלטה את זה וראתה בכך הזדמנות למלא את משאלת ליבם של הגמלאים ולחזק את הקשר שלהם לחברה".

מטרות וערך הסיורים: הרבה מעבר לנוסטלגיה הסיורים הללו, מסביר אפלבוים, הם הרבה מעבר לביקור נוסטלגי. הם נועדו להגשים מספר מטרות חשובות: “קודם כל, זו הזדמנות למלא משאלת לב של גמלאי לחזור לעמדה שבה הוא עבד ולראות מה קורה שם היום, מי יושב במקומו, והאם המורשת שלו עדיין תקפה”, הוא מציין. “בנוסף, הסיורים מאפשרים לחשוף בפניהם מוצרים וטכנולוגיות שהם לא ראו בתקופת עבודתם. עובד, בדרך כלל, מועסק בסביבה מוגדרת וחשוף רק לסביבתו הקרובה. התעשייה האווירית היא מגוון עצום של טכנולוגיות ומוצרים, ויש בכך מילוי יצר סקרנות אדיר”. מעבר לכך, הסיורים מהווים מפגש חברתי חשוב לגמלאים מחתכים שונים – חברים

לביקורים ערך מוסף לא מבוטל, וניתן לחוש זאת באמצעות רשימות המתנה גדולות וביטויי שמחה לאחר הסיורים”. מתכונת הסיורים ותוכן: יד ביד עם הוותק והניסיון לאור החשיבות הרבה של הסיורים, החליטה הנהלת הארגון, לאחר הבחירות האחרונות, להקים ועדה ייחודית לנושא: “לקחתי על עצמי בחפץ לב את התפקיד מתוך הכרה עמוקה בערך המוסף שיש בוועדה וביכולתה לענות על צרכי הגמלאים”, מציין אפלבוים. ועדת סיורי הגמלאים מונה ארבעה בעלי תפקידים, שמואל איינשטיין, שמואל זיסמן, אך עיקר ריכוז הפעילות נעשה על ידי 48 שמואל גלצר, גמלאי שפרש לאחר כ שנות עבודה. “שמואליק, כפי שאנו מכנים

לעבודה, חברים ממקומות אחרים: “הם יוצרים תחושה של שותפות ואחריות, ומסייעים בשימור זיכרון, חוויות וידע”, מדגיש אפלבוים. ההצלחה של המיזם ניכרת היטב: “הביקוש גבוה מההיצע”, הוא אומר בחיוך, “במפגשי ‘פרלמנטים’ של גמלאים, השיחה העיקרית היא על הביקור והחוויות הנובעות ממנו. מספר לא מבוטל של גמלאים אף מתנדב לעבוד בפונקציות שונות במפעלי החברה, והמשפט ‘התעשייה האווירית הייתה בית בשבילי’ איננה קלישאה, והיא נשמעת בכל מצב. באירועים חברתיים הפתוחים לגמלאים ועובדים, מספר המשתתפים מקרב הגמלאים הוא גבוה מאוד, ואפילו מספר לא מבוטל של גמלאים חזר לעבוד במפעלים מסוימים בחברה – בהתנדבות או בשכר.

>>26 המשך בעמ׳

24

מודעה פרסומית

132 גיליון

בודפשט

שעות טיסה, ואתם בעולם של טבע, תרבות וכיף 3 הונגריה הכי קרובה לישראל

Photos by: @Visit Hungary

אגם בלטון

דברצן

VisitHungary.com

25

132 גיליון

אותו, שימש בין שאר תפקידיו גם כחבר ועד במועצת עובדי התעשייה האווירית ומנהל משק באחד ממפעלי החברה”, מספר אפלבוים. “הוא בעל ניסיון רב בתפעול סיורים מקצועיים, ונמצא בקשר חם עם עובדים וגמלאים, וכל זה בא לידי ביטוי בתפעול השוטף והמוצלח של הסיורים”.

קבוצת גמלאים בסיור מפעלי

מסר אישי: הזדמנות לחוות ולהתחבר בסיום הראיון, מבקש שמואל אפלבוים להעביר מסר אישי ומרגש: “אני רואה בסיורים אלה ערך גבוה בכל הקשור לתחושה הרגשית, למפגש חברתי, לאווירת ה’ביחד’ וללכידות. ולכן אני מבקש כי תירשמו לסיורים, תשתתפו במפגשים, ותיהנו מאירוע חוויתי, חיובי ומועיל. מפעלי החברה עוברים תהליך של שינוי מבני וטכנולוגי מרתק. יש לכם הזדמנות לראות, לשמוע ולחוות זאת”. הסיפור של שמואל אפלבוים ושל ועדת הסיורים הוא עדות מרגשת לכך שהקשר בין עובדים למקום עבודתם אינו מסתיים עם הפרישה לגמלאות, אלא יכול להמשיך ולפרוח, להעשיר את חייהם של הגמלאים ולחזק את תחושת הקהילתיות והשייכות.

שמואל גלצר

הסיורים נערכים אחת לחודש וכוללים: ארגון הקבוצה מתוך פוטנציאל הביקוש, קבלת אישור ביטחוני למשתתפים, הסעת הגמלאים לסיור באוטובוס, סיור מקיף במקומות שאושרו לביקור, הרצאה מקצועית על הנעשה בתעשייה האווירית, ארוחת צהריים ופיזור. משך הביקור המלא הוא כשעה וחצי, יעדי הסיורים נקבעים על ידי הגורם המוסמך בתעשייה האווירית, אך התוכן המועדף על ידי הגמלאים הוא ברור: “לחזור ‘למחוזות פינת עבודתם’, להיפגש עם עובדים שעדיין מועסקים, ולהיחשף לטכנולוגיות ומוצרים שלא ראו אותם בעבר”, מסכם אפלבוים. מגמות לעתיד וחזון: להרחיב את הבית התוכניות לעתיד מרחיקות לכת: “אנו שואפים להגדיל את תדירות הסיורים

לרמה של שני סיורים בחודש”, חושף אפלבוים, “וכן לפתוח אתרי ביקור נוספים, לרבות סיורים במפעלי הבת: אלתא, רמתא ומבת. ”חזון נוסף הוא לאפשר שיתוף פעולה עם גמלאים במפעלים ביטחוניים אחרים, כמו רפאל ואלביט, ובכך לאפשר סיורים של גמלאי מפעלים אלה בתעשייה האווירית, ובמקביל, לגמלאי התעשייה האווירית לסייר במפעלים שלהם. “אחת המטרות החשובות ביותר לעתיד היא לאפשר לצרף את בן או בת הזוג לסיור”, הוא מדגיש. “בכך ניצור פתח בפניהם למקום בו בן/בת זוג עבדו כל כך הרבה שנים, ולשעות לא מבוטלות. זה יחזק עוד יותר את תחושת השייכות וההבנה ההדדית”. החזון הכולל של אפלבוים והוועדה הוא “לשמור על הקשר הרגשי עם מקום העבודה ובכך להגביר את הלכידות ואחוות הגמלאים”.

26