Electra Times | ספטמבר 2025

, קיבלה אחריות על התקנה של עשרות אלפי גופי תאורה USA גילסטון אלקטריק, חברת בת של אלקטרה בניו יורק. כדי לעמוד בלוח הזמנים המאתגר, JFK בטרמינל המתקדם והגדול ביותר שנבנה בנמל התעופה אנשי החברה לא מבזבזים אף רגע

, סמנכ"ל בכיר ג'ון קין בשלב מתקדם", מסביר בגילסטון אלקטריק. "בדרך כלל ישנו פרק זמן לפני תחילת הבנייה, שבו ניתן להכין את כל שרטוטי הסדנה, לרכוש חומרים וציוד ולהקים צוות הנדסה. הפעם היינו צריכים לעשות הכול תוך כדי תנועה. זה יכול להיות קצת כאוטי, אך למרות האתגרים ולוח הזמנים הצפוף, שמרנו על שליטה מלאה מהיום הראשון". כדי לעמוד בלוחות הזמנים הצפופים, הצוותים בריאן ראסל בראשות מנהל הפרויקט הבכיר עבדו ריץ' סקווילרי ומנהל העבודה הראשי מסביב לשעון. המשמעות הייתה לא רק תוספת משמרות כדי להדביק את הקצב, אלא גם חשיבה מעמיקה וקבלת החלטות אסטרטגיות שהבטיחו עבודה אינטנסיבית ויעילה. העבודה נעשתה בשתי משמרות. "שעות נוספות הן לא עניין חריג בלוח זמנים תובעני שכזה", אומר ג'ון, "אולם אנחנו עושים

נמל התעופה על שם ג'ון פ. קנדי בניו יורק גילסטון פעיל ביום ובלילה, וכך גם אנשי . במסגרת USA אלקטרה , מבית אלקטריק החדש זכתה החברה 1 העבודות על טרמינל בחוזה של קבלנית התכנון והביצוע טישמן גופי תאורה חדשים, בקרי 30,000- לאספקת כ .)DAS( תאורה ומערכות אנטנות מבוזרות היקף החלק של גילסטון בפרויקט מוערך 1 מיליון דולרים. בסיום העבודות, טרמינל 100- בכ יהיה הגדול והמתקדם ביותר בנמל תעופה מ"ר. 232,250- זה, וישתרע על פני יותר מ גם בתנאים אופטימליים, פרויקט בהיקף כזה נחשב למאתגר עבור הצוות של גילסטון. מה שהפך את לוח הזמנים למאתגר אפילו יותר היה מועד תחילת העבודה על גופי התאורה – חודשים לאחר ששאר העבודות באתר כבר החלו. "כשקיבלנו את הפרויקט, העבודות על הבניין, הרצפות וקיר המסך החיצוני כבר היו

הפעם היינו צריכים לעשות הכול תוך כדי תנועה. למרות לוח הזמנים הצפוף, שמרנו על שליטה מלאה מהיום הראשון

ג'ון קין, סמנכ"ל בכיר, גילסטון אלקטריק

46