טויוטה | דוגמא לקטלוג דיגיטלי

מכניקה

מוט פיתול קפיץ לרכב, הפועל על ידי פיתול. מוט ברזל אשר מחובר אל המתלה בצדו האחד ואל השלדה בצדו השני. בעת כיווץ המתלה מאוחסנת אנרגיה קינטית במוט על ידי תנועת הפיתול. האנרגיה הקינטית נפרקת על ידי פתיחת המתלה. בולם זעזועים מנגנון שתכליתו לרסן את תנודות מתלי הרכב. קפיצי הרכב שואפים להתכווץ ולהיפתח ללא הפסקה (כי כך הם תכונות הקפיץ) ואילו בולם הזעזועים מרסן את התנועה הזו ומונע מכלי הרכב להתנדנד לעד. בולם זעזועים מורכב מבוכנה, אשר נעה בתוך שמן ותכונותיו נקבעות על ידי כמות, גודל וסוג מעברי השמן (והגז בבולמים משוכללים יותר), שהם שסתומים השולטים בכמות ובמהירות השמן העובר דרכם וכך נשלטת תנועת בולם הזעזועים.

AT צמיגי המיועדים ALL-TERRAIN צמיגים רב תכליתיים הם הפשרה AT לשימוש כביש ושטח. צמיגי שמגיעים כסטנדרט HT המושלמת בין צמיגי כביש MT עם רוב כלי הרכב לצמיגי שטח מלא

לחץ אוויר לכל צמיג יש מידת לחץ אוויר המומלץ ע"י היצרן ומתאימה לסוג הצמיג ולמשקל המונח עליו. כמות האוויר המדויקת בגלגל חשובה לבטיחות, לשמירה על הצמיג, לאורח חיים של הצמיג, לאחיזה ואף משפיעה על צריכת הדלק. לחץ האוויר המומלץ לסוג הרכב ועומס המשקל שבתוכו מופיע בספר רכב ו/או במדבקה בצד הדלת של הנהג או בתא או ב- PSI המנוע. מידת לחץ האוויר נמדדת ב- . הורדת לחץ אוויר 14.7PSI - ששווה לכ BAR בשטח משפרת את האחיזה ובעיקר את הנוחות אך חושפת את הצמיג לקרעים בדופן.

מִלּוֹן הַשֶּׁטַח ישראלי הַשָּׁלֵם