כחול | מגזין השייט והספורט הימי
רועי קליימן סטרים יאכטות / מכירת יאכטות וסירת מנוע
כיצד להוציא לפועל הזמנות קצרות מועד כשמרבית הלקוחות מבינים את המצב. אם במשברים פיננסים קודמים הייתה מעין עצירה או האטה, במשבר הנוכחי, דווקא ברמת המכירות לא הורגשה האטה, אלא ההפך. המשבר היווה מניע לאנשים - תחיו היום, כי אף אחד לא יודע מה יהיה מחר.
תאר את הקשיים ודרכי ההתמודדות בתקופת הקורונה בסגר הראשון הייתה תחושה של היסטריה כללית והרבה חוסר וודאות. הטלפון הפסיק לצלצל, אין מיילים, דממה. פעם ראשונה בכל שנות הפעילות של החברה שהכול נעצר. החלטנו לנצל את ההזדמנות ולעשות סדר במשרד, הן ברמה הפיזית והן ברמה המנטלית והאסטרטגית. לאחר שהסתיים הסגר הראשון, החלטנו לצאת בקמפיין "דווקא עכשיו", מתוך ההבנה שהיאכטה והים הם המקום הטוב ביותר להיות בו, דווקא בימים כאלו. איך השפיע המצב על ההזמנות? התחלנו את הסגר הראשון מעט לפני אירופה וזה נתן לנו הזדמנות ללחוץ על המספנות לסיים את הפרויקטים של הלקוחות שלנו בזמן. היינו בקשר יום יומי עם כל המפעלים על מנת לוודא שכול ההזמנות יזרמו למרות הקשיים. רוב המפעלים סגרו את קווי הייצור לחודשיים אבל המפעלים הגדולים והחזקים עבדו גם בזמן הסגר
אור קדר קדר סוכנות לביטוח / ביטוח כלי שיט ונסיעות לחו"ל לשייטים
במתכונת מצומצמת כך שלא חשנו עיכובים בהזמנות. בארץ, הנמל המשיך לעבוד והמשכנו לקבל סירות. ההזמנות של לקוחותינו נמסרו בזמן ולמעשה ההשפעה היחידה הייתה שמעמד קבלת היאכטה לא היה במפעל, אלא כבר בים התיכון, בנוכחות מצומצמת יותר. מהם השיעורים שלמדתם? למדנו דרכים יצירתיות יותר לקשר עם
איך עובד עולם הביטוח בזמן קורונה? בעולם הביטוח שירות הלקוחות אינו עוצר אף פעם, נזקים קורים גם בזמן מגיפה עולמית וכתוצאה מכך מוגשות תביעות ויש דרישה לחידוש ביטוחים קיימים. המשרד היה פתוח גם בזמן הסגר, מצאנו דרכים להתמודד בעזרת עבודה בקפסולות ומשמרות. הקושי העיקרי היה שנשאלו שאלות רבות שלא היו לנו תשובות עבורן. המצב היה חדש הן לנו כסוכנות ביטוח והן לחברות הביטוח שאנו מייצגים, לעיתים מצאנו את עצמנו מתפקדים כפסיכולוגים וההרגשה הייתה כמו להפליג בסירה שמנווטת בערפל. מה היו התגובות לחוסר הוודאות? נשאלו שאלות שלחברות הביטוח לא היו תשובות עבורן, בעיקר בתחום ביטוח הנסיעות לחו"ל. לדוגמה: איך מאריכים ביטוח ללקוחות שנתקעו בחו"ל כי הטיסות בוטלו? לחברות הביטוח לקח זמן על מנת להבין וללמוד את המצב המורכב, אך די מהר יצאו פרוטוקולים שהבהירו את חוסר הוודאות ונתנו מענה לצרכים החדשים. כל קושי, או שנלקח למקום של ייאוש ועצירה, או שיש ניסיון להתמודדות ישירות עם המצב, וזה מה שניסינו לעשות. נעזרנו יותר במדיה הדיגיטלית ועבדנו רבות עם ומול גורמים בחו"ל, כדי לנסות למצוא פתרונות יצירתיים ללקוחות שלנו שנתקעו.
לקוחות, ספקים וצוותים, הצלחנו לבצע מכירות מלאות דרך הזום. במצב הקיים קרה שהקונה שהה במדינה אחת, המוכר במדינה אחרת, והיאכטה במדינה שלישית, ואילו הצוות, השוהה ביאכטה, מעביר סיורים וירטואליים בכלי השיט. אפילו מעמד המכירה נעשה בזום, כולל החתימה הסופית. מבחינת חופשות, הישראלים גילו מחדש את יוון והיה לחץ ליציאה של חופשות שיט לאחר הסגר הראשון, גם אנחנו בילינו את רוב הקיץ ביוון. למדנו
החלטנו לנצל את הסגר ולעשות סדר במשרד, הן ברמה הפיזית והן ברמה האסטרטגית. לאחר הסגר יצאנו בקמפיין "דווקא עכשיו"
13 כחול /// 2021 י נ ואר
Made with FlippingBook - Share PDF online