כחול | מגזין השייט והספורט הימי

- הדגל הצהוב אותו יש Q כולנו זוכרים את דגל להניף עם הגעה למדינה חדשה. משמעותו, "ספינתי בריאה", אין חולים על הסיפון ספינתי בריאה?

גל קדר כתב וצילם

לצערנו, בתקופה האחרונה חזר דגל זה לכותרות. משבר ה"כתר", ולא, הברקזיט של הכתר הבריטי לא פסח גם על תעשיית השיט, וירוס הקורונה, שנכון לרגע כתיבת שורות אלו מכה בעולם, פגע גם בנו השייטים הישראלים. הוירוס התפרץ בתקופה נוחה יחסית לענף השיט. תערוכות השיט הגדולות , עונת 2020 באירופה וארה"ב הסתיימו בתחילת השיט בים התיכון עדיין לא החלה, לכאורה יתכן ובעוד מספר שבועות הכל יהיה מאחורינו, אנו מקוים כבר נעשה. 2020 שכך. אולם הנזק לעונת כידוע, אפריל זהו החודש הפותח את עונת השיט בישראל. מאות ישראלים יוצאים להפליג מיד לאחר ליל הסדר ומנצלים את חופשת הפסח הארוכה. אולם, ההסגר בו נתונה כרגע מדינת ישראל עקב עוצר הטיסות, לא מאפשר הגעה ליאכטות העוגנות בחו"ל. מעבר להגעה עצמה, רוב חברות השכרת היאכטות כבר הודיעו על דחיית ההפלגות שתוכננו לשנת , הן פשוט לא יכולות להכין 2021 - לשנת 2020 את היאכטות לעונה. חסרים חלקי חילוף, העובדים בבידוד, הביטולים זורמים: עדיף כבר לדחות. באותו המצב נמצאים גם בעלי היאכטות עצמם. במקום להיות בשיא ההכנות לעונה, אין מי שיעבוד על היאכטות, אין חלקי חילוף ואין טיסות לאירופה. הרבה יאכטות גם לא מפנות מקומות עגינה במרינות בים התיכון. הבעלים בבידוד, או לא רוצים להפליג ולהיכנס לבידוד. יתרה מכך, מי מאיתנו רוצה לחזור מההפלגה שלו לשבועיים בידוד? על שוק רכישת כלי השיט המשבר כבר 2020 עוד לא השפיע. רוב ההזמנות לעונת

בוצעו לפני יותר משנה. מסירת כלי השיט ללקוחות החדשים תתחיל בימים אלו, וכנראה יושפעו, בעיקר מהסיבות שציינתי למעלה: היעדר טיסות, כח אדם חסר וכו'. אם נסתכל על משברי עבר, הרי שאם , נראה ככל הנראה 2020 המשבר יסתיים במהלך . הזמנות 2022 - הגדלת מכירות כלי שיט חדשים ב . הלקוחות ימתינו עם 2020 חדשות יעצרו בשנת הכסף עד יעבור המשבר. נקווה שיעבור לפני כן. נסתכל מה קורה מסביבנו: תאגיד היאכטות הצרפתי בנטו הודיע כי נכון לאמצע מרץ, ההשפעה של המשבר על היצור במפעליו קטנה מאוד. ישנם מספיק חומרי יצור, המפעלים פועלים כסדרם ולמעט נסיעות עסקים שבוטלו והאטת הזמנות כלי שיט חדשים במזרח, ההשפעה על התאגיד, שולית. תערוכות שיט מקומיות שתוכננו, בוטלו. בעיקר תערוכות בצרפת, נורבגיה ועוד מדינות. בשבדיה, נסגרה 7.3.2020 תערוכת שטוקהולם שנפתחה ביום לאחר מספר ימים, לאחר הוראת הממשלה השבדית ומיעוט מבקרים בתערוכה. יצרן יאכטות העל הבריטי סנסיקר, מציין גם הוא כי כרגע ההשפעה שולית, אך ירידות השערים בבורסות עלולות להיות מאתגרות לכלכלה העולמית, ובכך להשפיע בעקיפין גם על שוק מוצרי היוקרה, אשר סנסיקר נמנית עליהם. באמצע אפריל אמורה להיפתח בסרדיניה, קליארי תחרות ראשונה בסדרת האמריקה'ס קאפ. כחודש לאחר מכן סבב נוסף יתקיים באנגליה, פורטסמות'. נכון לאמצע מרץ, לא יצאה עדיין הודעת ביטול

2020 אפריל /// כחול 10