ידע למידע | ירחון למיסוי, משפט וכלכלה

ביטוח לאומי פסקי דין

85

2021 מארס 534 ידע למידע

לטענת החברה בערעורה, הגעת הטכנאים למשרדי החברה ולמחסן היא רק כדי להצטייד בחלפים, למסור דוחות וכדומה, אך מקום עבודתם הוא בשטח. משום כך רכבי העבודה, המשמשים גם רכבי חילוץ והצלה, צריכים להימצא במקום העבודה בזמן אמת, קרי, חייבים להישאר צמודים אליהם. נטען כי הרכבים הועמדו לרשות העסק ולא לעובדים, ולכן טעתה הוועדה כשקבעה כי יש לייחס שווי שימוש בשיעור לעובדי החברה. עוד נטען שטעתה 50% הוועדה כשקבעה שהרכבים המשמשים את בעלי המניות אינם רכבי תפעול. בעלי המניות תפקדו כטכנאים וברכבים שלהם הותקנו מתקני הרמה הידראוליים הנחוצים לשירותיה של החברה. המל"ל טען מנגד כי לא נפלה טעות בהחלטת הוועדה כי הרכבים הם צמודים. בנוגע לרכבי בעלי המניות נטען כי משנקבע שמדובר ברכבים צמודים, תפקידם של בעלי המניות והמתקנים ברכב אינם רלוונטיים. בית הדין פסק: כב' השופטת י' מזרחי-לוי פסקה כי סעיף לחוק הביטוח הלאומי קובע שדמי 337 הביטוח שעל עובד לשלם נגזרים מתוך הכנסתו החודשית. הכנסתו של העובד לפי לחוק הביטוח הלאומי נקבעת, 344 סעיף בין היתר, בהתאם למקורות המפורטים ) לפקודת מס הכנסה הקובע 2(2 בסעיף "הכנסה מעבודה" מהי. מתוך מקורות ההכנסה השונים, המסווגים כהכנסה מעבודה, עניינו של הליך זה הוא "שוויו של השימוש ברכב... שהועמד כאמור

דרך ביניים ולייחס לעובדים שווי שימוש בלבד. הוועדה ציינה 50% חלקי, בגובה 50% שהיא העמידה את שווי השימוש על בלבד כיוון שהחברה לא הוכיחה את טיב השימוש בכל אחד ואחד מרכבי השירות שברשותה על ידי עובדיה. לטענת המל"ל בערעורו, ועדת השומה לא הייתה רשאית לזקוף שווי שימוש חלקי לעובדי החברה. תקנות שווי השימוש ברכב קובעות כללים קטגוריים, כך שרכב שאינו מוחרג על פי התקנות, יש לזקוף לו שווי שימוש מלא. לא ניתן להתנות על התקנות. משמצאה הוועדה שרכבי השירות "צמודים" לעובדים מסוימים ומשמשים לצורכיהם הפרטיים, ובדין מצאה כך, היה עליה לזקוף את מלוא שווי השימוש בגינם. קביעותיה העובדתיות של הוועדה, ציין המל"ל, הן בגדר קביעות חלוטות שאין לערער עליהן עוד, כך שאין מקום לקבוע אחרת, כלומר שרכבי השירות לא הוצמדו לעובדי החברה. החברה טענה מנגד שרכבי השירות שלה הם בגדר "רכב תפעולי" על פי התקנות, זאת שכן היא נדרשת לעשות שימוש ברכבי השירות כתנאי לקבלת רישיון מתן שירות למעליות. נוסף על כך, הרכבים מלאים ציוד ולא ניתן לעשות בהם אלא שימוש פרטי מועט, כפי שקבעה הוועדה. עוד נטען כי הרכבים אינם "צמודים" במובן הרגיל של המילה וטעתה הוועדה שקבעה כך. במובן הרגיל רכב צמוד הוא כזה שמניב הנאה לעובד. רכבי השירות שלה, טענה, לא הפיקו טובת הנאה לעובדים.