מגזין הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבניה בישראל | גיליון 7

ב

על טעויות, ומגיע עד ליצירת מנהיגות פני־ מית שמניעה את העובדים לבחור בבטיחות גם כשאף אחד לא מסתכל. החונכים שמובילים את השינוי המרכיב הסודי של התוכנית הוא החונכים – אנשים שמביאים איתם לא רק ידע טכני, אלא מנהיגות בשטח. רבים מהם יוצאי חיל האוויר, שהתחנכו על תרבות ארגונית שבה תחקור, אחריות הדדית ושמירה על חיי אדם הם יסודות בלתי נפרדים מהעשייה. תפקידם אינו לפקח, אלא ללוות, לשמש דוגמה אישית ולעורר השראה. "החונכים שלנו לא נכנסים לאתר עם פנקס הערות", מסביר סלומון. "הם נכנסים כדי להיות מודל לחיקוי. כדי להראות שאפשר לעבוד אחרת". לא פעם, מספרים עובדים ומנהלי עבודה, שהמפגש עם חונך משנה את נקודת המבט שלהם ברגע. פתאום הב־ טיחות כבר לא נראית כעוד דרישה חיצונית, אלא כחלק מהמקצועיות – כמו כלים תקניים או ידע הנדסי. חונכים 25 נכון להיום פועלים בשטח כ שמבקרים עשרות אתרי בנייה בשנה. בכל ביקור הם לא רק מעבירים ידע, אלא יוצרים שינוי קטן בגישה – כזה שבטווח הארוך מצ־ טבר למהפכה של ממש בתרבות הבנייה בישראל. הנתונים שמספרים את הסיפור התוצאות מתחילות להיראות גם במספ־ חברות חדשות, רובן קטנות 40- רים. יותר מ ובינוניות, הצטרפו לתוכנית בשנה האחרונה בלבד. כשלושים חברות נוספות שכבר החלו בתהליך הצליחו להתקדם כוכב אחד לפחות חונכויות התקיימו 400 במסלול. בשטח, מעל בתוך שנה אחת – מנהריה בצפון ועד אילת בדרום. אבל מעבר לסטטיסטיקה היבשה, מה שמעניין הוא השינוי הארגוני. חברות שהצ־ טרפו מדווחות על שיפור ניכר בשגרת העבו־ דה, במעורבות הניהולית ובדפוסי הדיווח. ני־

ענף הבנייה הישראלי, שבו כל טעות עלולה לעלות בחיי אדם, המילה "בטיחות" היא לא סיס־ מה ריקה – אלא גבול דק שבין

חיים למוות. למרות החמרת התקנות, הגב־ רת האכיפה וריבוי ההוראות, המציאות בשטח מראה שלעתים זה פשוט לא מספיק. תאונות קורות שוב ושוב, וגם כאשר העובדים יודעים מה נכון לעשות – הם לא תמיד פועלים כך. כאן בדיוק נכנסת לתמונה תוכנית "כוכבי הבטי־ חות", שמנסה לגעת במקום אליו שום חוק או טופס לא יכולים להגיע: בתרבות הארגונית וב־ תודעה האישית של כל עובד, מנהל וקבלן. התוכנית יצאה לדרך בתחילת העשור, ביוזמת התאחדות הקבלנים והקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה בישראל, ובשיתוף צומ"ת בטיחות. היא לא באה להחליף את החוקים, אלא להשלים אותם – ובמובן מסוים, לגשר על הפער שבין הרגולציה הכתובה לבין המ־ ציאות באתר. המודל שבנתה התוכנית פשוט להבנה אך עמוק בהשפעתו: חמישה כוכבים, שכל אחד מהם מייצג שלב נוסף בהפנמת ערכי בטיחות ובמחויבות ארגונית. מיכאל סלומון, מנכ"ל צומ"ת בטיחות, מנסח את זה בפשטות: "האתגר המרכזי הוא לא ידע מק־ צועי ולא ציות לנהלים – אלא יצירת תרבות בנייה חדשה. אנחנו לא רוצים ציות חיצוני שנובע מפחד מקנס, אלא הפנמה פנימית שמגיעה מהרצון לשמור על החיים". אבל "כוכבי הבטיחות" אינם עוד תעודה שתלויה על הקיר. מדובר במסע של ממש, שבכל שלב בו החברה מתקדמת – היא נד־ רשת להפוך את הערכים למסגרת עבו־ דה יומיומית. זה מתחיל בבדיקות שגרתיות ודיווחים עצמאיים, ממשיך בדיונים פתוחים

מיכאל סלומון, מנכ"ל צומ"ת "לאט-לאט, אתרי בטיחות: הבנייה בישראל לובשים צורה חדשה – בטוחה יותר, אחראית יותר, ובעיקר אנושית יותר"

31