מגזין הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבניה בישראל | גיליון 6

מנויות לחברה הישראלית בענף הבנייה, לבי דואים, לערבים ישראלים, לדרוזים וגם לחי רדים; אגב, גם סטודנטים מהציבור החילוני וחיילים משוחררים הכשרנו לעבודה בענף. המשכורות גבוהות וההזדמנויות גדולות. החי רדים מוצאים שם פתרונות עם עבודה בשעות מוקדמות יחסית והגעה הביתה עוד בשעות האור. כמו כן, בעיניהם, בסביבת העבודה הגבי רית של אתרי הבנייה, גם אין חשש לבעיות צניי עות. ככל שנשלב טכנולוגיות בנייה חדשניות באתר – כך גם העבודה תהיה פחות קשה ויותר מתקדמת, דבר שימשוך יותר ישראלים לענף". למה הממשלה מחמיצה הזדמנויות לגיוס עובדים בענף הבנ ייה פעם אחר פעם? “אני מתחייב כאן שאם הממשלה מקצה מיליון שקל לחמש שנים – 100 לנו תקציב של עובדים ישראלים ברמה גבוהה 10,000 נכשיר לענף הבנייה, רובם חרדים. זאת, בניגוד להי באת עובדים זרים לא מנוסים. אם הממשלה תתקצב את גיוס העובדים הישראלים, נהי פוך את הקרן לעידוד ופיתוח ענף הבנייה לזי רוע ביצוע של הממשלה, אשר הפסיקה לעי שות הכשרות לעובדים. הקרן, בראשות דוד יהלומי, נכנסה לוואקום הזה בשנים האחרוי ע � מכללות. גייסנו ל 15 נות. אנחנו מפעילים ניין ההכשרות את חגי רזניק, מי שהיה מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון וגם עומד בראש עמותת ריפמן לשילוב הבדואים בחברה הישראלית. נגמר לצערי התקציב הממשלתי, 2023 ב מקווה שיוקצה השנה. כשאני פונה לשרי הביי נוי והשיכון או העבודה החרדים, הם עונים לי: אנחנו שרים של כלל הציבור בישראל, ולא מוי כנים לטפל סקטוריאלית פומבית עם תקציב ייעודי לחרדים’. אני מנסה להסביר להם שמי דובר בצעד שיתרום לחברה הישראלית כולה, ולא רק לחרדים". י � אלף עובדים פלסט 100 המחסור של כ- - נים פגע בכם אנושות? “ודאי. הם הפסיקו לעבוד כאן באבחת חרב, ועד היום לא השלימו את המחסור כאשר במי אלף עובדים זרים. חסרים 25 קומם הביאו כ ו � אלף עובדים במקצ 50 לנו נכון להיום לפחות

צילום: שאטרסטוק

18 עות הליבה, כולל שיפוצים ותשתיות. לעומת חודשים בתקופת השיא של אריאל שרון כשר הבינוי והשיכון, בשנות התשעים, לפי הלמ"ס חודשים לבנות בניין, ואני אומר 34 לוקח כיום כ- חודשים, 36 לך שזה מגיע אפילו ללמעלה מ רק שתבין את הפער". ומי ישלם על הפער הזה? “הציבור כמובן, אבל גם הקבלנים. תקוי רות הבנייה עולות, פיצויי האיחורים לדיירים, כל זה יגולגל לרוכשי הדירות. שוק לא נורמלי. בניגוד לחוקי ההיצע והביקוש בכלכלה בריאה – כשביקושים יורדים גם המחירים אמורים לרדת. לא במדינה שלנו. הביקושים יורדים והמחירים עולים; אנחנו בונים פחות ונמשיך לצערי לבנות פחות במצב הקיים. ככל והמי חסור בכוח אדם יימשך, נראה גם עליית מחיי י � המח 2025 רים. לצערי, אני מעריך שבשנת . אנחנו בעיצומו של 12% רים יעלו עד לכדי משבר חברתי, רק עשירים יוכלו לקנות כאן דירות בסוף. הקבלנים חוששים שהם יתקעו עם דירות ריקות, ולכן בונים פחות". מה עם תוכניות הממשלה? “הממשלה צריכה כסף לכיסוי הגרעון. לשיי קום הצפון אין תוכנית מסודרת. אין תוכנית סדורה, אין יעדים ברורים. גם עידוד ההתחדי שות בפריפריה לא ממש עובדת. ראיתי שיכוי נים שרופים בקרית שמונה, אין הגיון בשיפוץ, חייבים להרוס ולבנות מחדש. על כל נזק במבי נה לקדם פינוי בינוי, קרית שמונה חייב לשמש דגל בנושא הזה; הממשלה גם צריכה להציע הטבות מס על רווח לקבלנים שבונים בקרית שמונה, לתת תמריצים לקבלנים לבנות את הצפון והדרום מחדש, לתת ערבויות מדינה

כמו שאריאל שרון עשה בבום הבנייה של העי ליה, המדינה תרכוש את הדירות אם הקבלנים לא יצליחו למכור. עובדה שבשנות התשעים בסוף לא מימשו את הערבויות האלה, כי הכל נמכר. גם היום לא יהיה צורך לדעתי לממש, אבל חייבים רשת ביטחון. היום הקבלנים נמי צאים בחוסר ודאות להשקעה בדרום ובצפון, וכשאין כדאיות כלכלית, לא בונים". אתה במגעים עם הממשלה, איך באמת מתקדם שיקום הצפון? “למדינה זרוע התחדשות עירונית שעושה מיליון שקל בקרן סיוע לא 300 עבודה טובה. מספיקים, ראש הממשלה חייב לחשוב לטי שנה. איך להפוך את קרית 30 ווח ארוך של שמונה לעיר של חצי מיליון תושבים, במקביל לבניית מטרופולין עם רכבת מהירה, אוניברי סיטה, אזורי תעסוקה חדשים, השקעה בחיי נוך, בתי חולים עם מערכת רפואה מודרנית, ועוד. לא חייבים תקציבי מדינה, אפשר מכי רזי מימון והקמה יזמית, כמו שעשו עם כביש שש, עיר הבה"דים, והרבה פרויקטים אחרים במימון והפעלה של חברות קבלניות. בחזון שלי, אנשים יגורו בקרית שמונה ויעבדו בתל אביב הודות לרכבת מהירה, כמו שקורה במי דינות מתקדמות אחרות בעולם, כמו צרפת, לקנות כאן דירות בסוף. הקבלנים חוששים שהם יתקעו עם דירות ריקות, ולכן בונים פחות" אנחנו בעיצומו של משבר חברתי, רק עשירים יוכלו

6