Electra Times | ספטמבר 2026

דירות - ואף אחת לא דומה לשנייה. זה היה אחד האתגרים 180 המרכזיים שאיתם התמודדה אלקטרה בנייה בפרויקט היוקרה ברמת אביב. וזה עוד לפני 15 התל אביבי החדש ברחוב איינשטיין 140־ שדיברנו על חניון תת־קרקעי הטבול במי תהום, ניהול של כ פועלים העובדים במקביל בכל רגע נתון ומציאות ביטחונית מורכבת יוקרה אורבנית

4 מטר לשנייה - מהירות המעליות

225 כ מיליון שקלים - היקף הפרויקט

140 פועלים שעובדים במקביל

45 , 814 מ"ר - שטח תת־קרקע ועילי

180 יחידות דיור

4 , 600 טונות ברזל

65 , 000 מ"ר גבס

29 , 000 קוב בטון

לובי אלגנטי שאליו ניתן להגיע באמצעות מדרגות נעות. סביב המגדלים מתוכננים שבילי הליכה, עצים ובריכה אקולוגית, ובתוך הקומפלקס ייהנו הדיירים מבריכה חצי הכולל סאונה Wellness אולימפית, מתחם יבשה וחדר כושר, ולאונג' דיירים המיועד לאירוח ולעבודה שיתופית. הפרויקט נבנה לאורך שדרת איינשטיין, ציר עירוני חדש ומזמין של מסחר, פנאי והליכה, שיחבר בין אוניברסיטת תל אביב לפארק רידינג שעל חוף הים. העבודות על הפרויקט, פרי יוזמה משותפת של חן ואיתי גינדי וקבוצת שבירו, החלו במאי 225־ . היקף הפרויקט נאמד ביותר מ 2024 .2028 מיליון שקלים, והאכלוס צפוי בתחילת "אנחנו כאן כדי להגשים חלומות" קומפלקס המגורים היוקרתי כולל מגוון דירות חדרים, דרך לופטים 2-5 רחב - מדירות בנות

כל פרט בשני מגדלי המגורים הנבנים בלב שכונת רמת אביב שבתל אביב משדר יוקרה בלתי מתפשרת. זה מתחיל במעטפת האדריכלית האלגנטית של המבנים, ממשיך בדירות המעוצבות עם תקרות גבוהות וחומרי גלם מיובאים, ומגיע לשיאו בחללים הציבוריים המזכירים את מגדלי היוקרה הנחשקים בעולם. מאחורי הפרויקט עומדים שניים מהשמות הבולטים בעולם האדריכלות והעיצוב - אדריכל העל משה צור שתכנן את המתחם, והאדריכלית דנה אוברזון שאחראית על עיצוב ותכנון השטחים הציבוריים. התוצאה היא יצירה על זמנית שמביאה למרכז החדש של תל אביב ניחוח פרימיום בינלאומי. כולל שני מגדלים 15 הפרויקט ברחוב איינשטיין דירות, הנבנות 180 קומות ובהם 14־ ו 33 בני מעל ארבע קומות של חניון תת־קרקעי. שדרת מסחר בקומת הקרקע מובילה אל

יש כאן תהליך עמוק ומורכב מאוד של שינויי דיירים. זה דורש מאיתנו גמישות מקסימלית ותגובה מהירה תוך כדי תנועה

נדב כרמי, מנהל הפרויקט, אלקטרה בנייה

8