Electra Times | ספטמבר 2026

רשויות ותשתית לאומית אחת שנועדה לשנות את האופן שבו ישראל 17 , שערי אגרה 144 מתמודדת עם עומסי התנועה בגוש דן. לאחר הזכייה במכרז אגרת הגודש של משרד האוצר, מובילות אלקטרה זכיינות וטר ארמה את אחד הפרויקטים המורכבים ביותר שבוצעו בתחום התחבורה בישראל פרויקט התחבורה החכם שמשנה את חוקי התנועה

זכתה במכרז הענק של אלקטרה זכיינות משרד האוצר להקמה, תפעול ותחזוקה של מיליארד 1.25־ התשתית החדשה, בהיקף של כ שקלים. במסגרת הפרויקט תקים אלקטרה שערי 144 , טר ארמה זכיינות, באמצעות חברת מעבר וגבייה לאורך הצירים המרכזיים, לצד מערכות מתקדמות לזיהוי כלי רכב, מרכזי בקרה, תשתיות תקשורת, מערכי גבייה ושירות לקוחות. עם השלמת ההקמה, תהיה אלקטרה זכיינות אחראית גם על תפעול ותחזוקת המערכת למשך כשני עשורים. המוח הדיגיטלי שמאחורי השערים: הצצה למערכת שמחברת את כל חלקי הפאזל בעוד שהנהגים יפגשו את פרויקט אגרת הגודש בעיקר דרך השערים שיוקמו לאורך

הצירים המרכזיים בגוש דן, מאחורי הקלעים מתבצעת עבודת תכנון, תיאום וניהול מורכבת. את התכלול הכולל של הפרויקט מובילה אלקטרה זכיינות, האחראית לחבר בין כל מרכיביו לכדי מערכת אחת. "אנחנו אחראים על הפרויקט לאורך כל , עומר סעדיה מחזור החיים שלו", מסביר , הגוף הייעודי שהוקם CITYGATE מנכ"ל לטובת הפרויקט באלקטרה זכיינות ומרכז את כלל תהליכי ההקמה וההפעלה. "זה מתחיל בהשגת האישורים והרישיונות הנדרשים, ממשיך דרך ההקמה והטמעת המערכות הטכנולוגיות, ומגיע עד לתפעול השוטף, שנה. 22 התחזוקה ושירות הלקוחות למשך זו לא רק הקמה של תשתית. זו אחריות ארוכת טווח על מערכת לאומית שתשרת את הציבור הוא למעשה הגוף CITYGATE שנים קדימה.

צפויה ישראל להצטרף לשורה 2028 בשנת של מטרופולינים בעולם - בהן לונדון, ניו יורק וסטוקהולם - ולהפעיל לראשונה מערכת אגרת גודש במטרופולין גוש דן. מטרת המהלך היא לעודד מעבר מרכב פרטי לתחבורה ציבורית בשעות העומס באמצעות מערכת חיוב חכמה שתזהה כניסה של כלי רכב לאזורי הגודש השונים ותטיל תשלום בהתאם לאזור ולשעת הנסיעה. על פי התכנון, גוש דן יחולק לשלוש טבעות - פנימית, אמצעית וחיצונית - המקיפות את מוקדי התעסוקה המרכזיים במטרופולין. כל אחת מהטבעות תהווה אזור תשלום נפרד, וגובה האגרה ייקבע גם בהתאם לשעת הנסיעה הספציפית במהלך היום. הכנסות המדינה ממס הגודש יועברו למימון פרויקטים של תחבורה ציבורית, בהם גם פרויקט המטרו.

TIMES

5