Electra Times | ספטמבר 2026

עם הגידול של האוכלוסייה החרדית בישראל והעלייה בביקוש לבנייה לגובה, גובר גם הצורך בפתרונות ייעודיים בתחום המעליות - בעיקר עבור קהילות במגזר החרדי, שבהן מעלית השבת הסטנדרטית אינה מספקת מענה הלכתי מלא. אלקטרה מעליות נרתמה לאתגר בין קודש לחול

יזמים וקבלנים רבים בישראל ובעולם נתקלים בשנים האחרונות בחסם מפתיע בדרך לקידום מיזמי מגורים לגובה עבור האוכלוסייה החרדית - מעליות השבת. בעוד שמעליות השבת הרגילות נותנות מענה לחלקים גדולים מהציבור הדתי, עבור זרמים אורתודוקסיים שמרניים יותר במגזר החרדי הן אינן עומדות בדרישות , אלקטרה מעליות ההלכתיות המחמירות. העולמית, שאותה היא Otis יחד עם חברת מייצגת בישראל, נמצאת בעיצומו של פיתוח פתרון ייעודי למעלית עם "פיקוד שבת הלכה". המרוץ לגובה מעליות שבת רגילות שעוצרות בכל קומה ופועלות באופן אוטומטי ללא צורך בלחיצה על כפתורים, מספקות כאמור מענה לרוב הציבור הדתי. אלא שעבור הזרמים המחמירים במגזר החרדי, הבעיה היא דווקא במנגנון , שהם ספורטה שמפעיל את המעלית. לדברי סמנכ"ל חטיבת ההנדסה באלקטרה מעליות, פוסקי הלכה מחמירים מבקשים לוודא שהשפעת כניסת אנשים לתא לא מייצרת שינוי זרם בטרם המעלית מתניעה, שינוי שעשוי להתפרש כיצירת "עבודה" בשבת. הדרישות הללו מציבות בפני המהנדסים אתגר מורכב במיוחד. "לא פשוט למצוא פתרון הנדסי שיעמוד בדרישות ההלכתיות המחמירות. לעיתים הדרישות הללו לא רק מתנגשות עם תקני הבטיחות המקובלים בישראל, אלא גם , אלכס אימס מנוגדות לחוקי הפיזיקה", אומר מנהל מחלקת החשמל באלקטרה מעליות. "זה מגזר שאין בו מקום לפשרות או לגמישות". הפתרון ההלכתי לבנייה לגובה

הדור הבא של מעליות השבת באלקטרה מעליות זיהו כאן לא רק אתגר הלכתי־טכנולוגי, אלא גם צורך ממשי שהולך לצורך פיתוח Otis וצומח בשוק, ופנו לחברת את האתגר Otis פתרונות ייעודיים. "הצגנו בפני הייחודי, יחד עם תוכנית עסקית מפורטת לגבי פוטנציאל השוק, והם מייד נענו לאתגר והסכימו להתחיל בפיתוח", מספר אלכס. מאחר שפיתוח מעלית עם "פיקוד שבת הלכה" מורכב יותר ועדיין נמצא בתהליך, גובש פתרון ביניים בדמות "פיקוד שבת מעלין בקודש", שאומץ לעת עתה על ידי קבלנים ויזמים במגזר החרדי. הפיתוח, המתאים למעליות ללא חדר תחנות, מיועד להיות 30 מכונות בבניינים של עד מיושם כפיילוט בפרויקט הירקון בבני ברק. במקביל, נמשך פיתוחו של "פיקוד שבת הלכה", שנחשב לפתרון המלא והמועדף לטווח הארוך - הן בזכות התאמתו לדרישות ההלכתיות המחמירות ביותר והן בזכות יכולתו לתת מענה למגדלי מגורים גבוהים של יותר תחנות. פיתוח זה צפוי אף הוא לצאת 30־ מ בקרוב לפיילוט בפרויקט המגורים "עיר עולם" בירושלים, שם יותקנו ארבע מעליות עם "פיקוד שבת הלכה", המסוגלות לשאת עומס של ק"ג, לנוע במהירות של ארבעה מטרים 1,000־ כ תחנות. 50 בשנייה ולשרת בניינים של עד בדרך למעלה פיתוח מעלית המותאמת ל"פיקוד שבת הלכה" מחייב שינויים מהותיים באופן פעולת המערכת, שמטרתם לצמצם ככל האפשר את השפעת המשתמש על פעילות המערכת. בפועל, המשמעות היא התאמות

המעבר ההדרגתי של המגזר החרדי לבנייה לגובה. "אם בעבר הבנייה במגזר החרדי התבססה בעיקר על בנייה נמוכה, הרי שהגידול באוכלוסייה מחייב כיום בנייה לגובה", אומר שהם. "הפתרון שצפוי להיות מקובל על רוב הציבור האורתודוקסי הוא פיקוד שבת הלכה, ובזה אנחנו מתמקדים בימים אלה". זו גם הסיבה שיזמים וקבלנים הפועלים במגזר החרדי עוקבים מקרוב אחר המרוץ לפיתוח המעלית הראשונה שתעמוד בכל הדרישות ההלכתיות והבטיחותיות. "היזמים רוצים לרוץ קדימה, או יותר נכון לגובה, אבל כרגע הם עדיין מחכים לפתרון המתאים", מסכם שהם. היזמים רוצים לרוץ קדימה, או יותר נכון לבנות לגובה, אבל כרגע הם עדיין מחכים לפתרון המתאים. יש כאן לא רק אתגר הלכתי־טכנולוגי, אלא גם צורך אמיתי שהולך וצומח בשוק שהם ספורטה, סמנכ"ל חטיבת ההנדסה, אלקטרה מעליות

באלקטרה מעליות מסבירים כי הצורך בפתרון הפך דחוף במיוחד בשנים האחרונות, עם

44