Electra Times | ספטמבר 2026

לאפס מתחת , יצרנית גלידות FRONERI מפעל הגלידות החדש של חברת , הוא לא רק אחד הפרויקטים התעשייתיים המורכבים Nestlé שנבנים כיום בישראל, אלא גם אבן דרך חשובה עבור סניף דרום בדרך להרחבת פעילותו בתחום M&E אלקטרה

על נוהלי עבודה וניקיון. כאשר חומרי הגלם החלו להגיע למבנה, היינו צריכים לשמור על רמת סטריליות יוצאת דופן. גם קבלני המשנה נבחרו בקפידה כדי לעמוד בדרישות המחייבות". אגב, אם תהיתם איך נראה יום עבודה באתר של מפעל גלידות, אז כאן אין הפסקות קפה. כי מי צריך קפה כשבמרכז האתר ניצב מקפיא גלידות ענק שמתמלא מחדש מדי יום ומציע לעובדים פינוק קר באמצע יום העבודה? כן, ממש כמו בהייטק. ואם זה עדיין לא מספיק, גם החתימה על המכרז התבצעה כשכל הנוכחים סביב השולחן מלקקים גלידה. עושים רוח , מנהל פרויקט מיזוג אוריאל יאיר מרקוביץ האוויר בסניף דרום, מספר שהאתגרים החלו הרבה לפני העלייה לשטח - כבר בשלב תמחור המכרז. "חלק גדול מכתב הכמויות במפרט כלל חומרים, מוצרים ומשימות שאנחנו לא פוגשים ביום־יום", הוא אומר. "כדי לגשת למכרז, התייעצנו עם מומחים חיצוניים ולמדנו לעומק עולם תוכן חדש. "העבודה עם המערכות המורכבות דרשה מאיתנו הסתכלות תלת-ממדית אחרת לגמרי",

מפעל ייצור הגלידות החדש באזור התעשייה בבית קמה הוא הפרויקט הראשון של סניף דרום בתחום תעשיית M&E אלקטרה המזון. הפרויקט כולל הקמה והטמעה של מערכות מיזוג אוויר, חשמל ובקרה מתקדמות בהתאם לסטנדרטים המחמירים של תעשיית המזון, לצד עבודה מול צוותים בינלאומיים וממשקים בין מערכות רבות הפועלות בסינרגיה. "הצבנו לעצמנו יעד להתרחב בתחום התעשייה, והפרויקט הזה הוא צעד משמעותי , מנהל סניף אסף אבוחצירא בדרך", מסביר . "ביצענו בעבר M&E דרום באלקטרה פרויקטים תעשייתיים, אבל כאן קיבלנו הזדמנות לחדד ולחזק את היכולות שלנו, עם הפנים קדימה לפרויקטים נוספים". "מפעל בתנאים של בית מרקחת" 18,000־ העבודה במפעל החדש, המשתרע על כ מ"ר, דרשה מהצוותים בשטח להקפיד על סטנדרטים מחמירים במיוחד, כמקובל בתעשיית המזון. "בפרויקטים כאלה אי אפשר לדלג אפילו על הפרט הכי קטן", מסביר אסף. "זה חייב אותנו לעבוד באופן מדויק, בהתאם להנחיות ולדרישות. כל שלב בביצוע לווה בבקרה קפדנית

סניף דרום הציב לעצמו יעד להתרחב בתחום התעשייה, והפרויקט הזה הוא צעד משמעותי בדרך

אסף אבוחצירא, מנהל סניף דרום, M&E אלקטרה

הוא מספר. "היו כאן פתרונות ומערכות שלא יצא לנו לבצע בעבר - עם פיגורות באוויר, תעלות מיוחדות ומערכות שהצריכו תכנון מאוד מדויק.

42