Electra Times | אפריל 2026

מסך המגע משמש גם כמערכת תאורת חירום ותקשורת חירום. הוא מסוגל לשקף את המצב לנוסעים, ובמקרה של חשד לתקלה - המערכת מציעה שיחה עם המוקד או אפילו פותחת קריאת שירות אוטומטית. זאת ועוד, המערכת מסייעת לנוסעים כבדי שמיעה באמצעות התחברות למכשיר השמיעה או התכתבות בטקסט על גבי המסך. בנוסף, גם ללקוחות יש אפשרות להזין מולטימדיה ולפרסם מודעות או סרטונים על גבי הפאנל עצמו. "כולם מרוויחים - מדובר בשדרוג של המעליות עצמן, של חוויית הלקוח ושל רמת השירות שלנו", מצהיר שהם.

היחידה שעברה לסמארטפון, בעוד ששאר המתחרים נשארו עם טלפון מקשים".

. מסך חכם - אבל באמת - OUT ? לחצנים אלקטרה . טכנולוגיה חדשה שפיתחה IN מחוללת שינוי דרמטי באופן מעליות שבו כולנו מתקשרים עם המעלית. וכן, היום כבר אפשר ממש לתקשר איתה. ", פותחה ביחד עם CODA" המערכת, בשם חברת אקסיפנוס ובשיתוף מחלקת מערכות מידע במטה החברה. "הכול החל לפני

" לא רק מחליפה את הכפתורים CODA" אבל הוותיקים במסך מגע מודרני. המערכת מאפשרת למוקד אלקטרה לנהל מרחוק את כל מערכות הבקרה והשליטה במעלית ובבניין - ולתקשר עם המשתמש באמצעות המסך הייחודי. היעדים המרכזיים בפיתוח היו להפוך את המעליות לידידותיות יותר למשתמשים ואף להוות כלי עזר לטכנאים שמתחזקים אותן. בהתאם, המערכת מהווה פלטפורמה , שיסייע לטכנאים להבין AI ליישום מבוסס את מהות התקלה במעלית, לבצע דיאגנוזה מהירה ולתקן את התקלה בצורה פשוטה - כשהכול מוצג על גבי המסך. דמיינו מעלית שמדברת עם הטכנאי ומסבירה לו איפה כואב לה. "אנחנו כל הזמן מוסיפים עוד ועוד אפשרויות למערכת - השמיים הם הגבול", , מנהל מחלקת חשמל. אלכס אימס אומר יקום שלם של אפשרויות חדשות מסך המגע החדש מציע הרבה יותר מחוויית שימוש מתקדמת - הוא חוסך זמן וכסף לאלקטרה וללקוחות ומייתר הגעת טכנאי במקרים רבים. "אם, למשל, טכנאי צריך להגיע כיום פיזית כדי לכוון שעון שבת במעליות - מעתה, המוקד שלנו יוכל לעשות את זה מרחוק בן רגע, באמצעות הפאנל", מסביר אלכס. המוקד אף מסוגל לשנות מרחוק את המראה והשימושיות של כל הלחצנים, לנעול ולפתוח קומות, לשנות קוד לכל קומה, לעדכן כריזה קולית ולמעשה לשלוט בכל הפונקציות של המעלית שבעבר היה צריך לשנות ידנית. "מוזר לחשוב שיש עדיין מעליות עם מספרי קומות חרוטים, שכדי לשנות אותם, צריך טכנאי שיחליף פאנל פיזי. הטאץ' שלנו מאפשר לשנות את זה בשיחת טלפון", אומר אלכס.

אנחנו כל הזמן מוסיפים עוד ועוד אפשרויות למערכת - השמיים הם הגבול אלכס אימס, מנהל מחלקת חשמל, אלקטרה מעליות

לפני ארבע שנים הבנו שחייבים להפוך את עולם המעליות לטכנולוגי יותר. המצב כיום הוא שאלקטרה היא היחידה שעברה לסמארטפון, בעוד ששאר המתחרים נשארו עם טלפון מקשים שהם ספורטה, סמנכ"ל חטיבת הנדסה, אלקטרה מעליות השמועה מתפשטת מהר מעליות בשלל 100- כיום, המערכת פעילה בכ בנייני מגורים, אולם היעד של אלקטרה מעליות הוא לקבוע סטנדרט חדש במגדלי הפרימיום. "השמועה על הפאנלים הדיגיטליים שלנו מתפשטת מהר מאוד, ואנחנו מקבלים המון הזמנות. היזמים רואים את הפאנל בפרויקטים של המתחרים ורוצים גם אצלם - זה קורה לנו כל הזמן. הם מבינים שזה מקנה לפרויקט נופך מתקדם וחדשני", מסביר אלכס. המערכת כבר מותקנת בכמה מהפרויקטים היוקרתיים שנמצאים בהקמה, , כיכר המדינה ומגדל הספירלה. 2 ובהם תוה"א "בתור החברה היחידה שמציעה מערכת מתקדמת כזאת, יש לנו יתרון תחרותי", מסכם שהם. "במגדלי הפרימיום שנבנים כיום יש דגש על חדשנות, וזה מרכיב שמאוד משפיע על המוצרים שנבחרים על ידי היזמים. הטכנולוגיה הזו שמה אותנו בחזית התחום".

כארבע שנים עם שאלה אחת: מה אנחנו עושים עם הלחצנים הסטנדרטיים? הבנו שחייבים להפוך את עולם המעליות לטכנולוגי שהם יותר והחלטנו לפעול בכיוון", משחזר , סמנכ"ל חטיבת הנדסה, אלקטרה ספורטה מעליות. "חיפשנו ומצאנו מסך מגע שגם נראה טוב וגם עמיד במיוחד, עם תקן אנטי-ונדלי מחמיר, כדי שיעמוד בשחיקה של שימוש רב שנתי בבניין עמוס. בהשאלה מעולמות אחרים, המצב כיום הוא שאלקטרה היא

TIMES

37