Electra Times | ספטמבר 2025

יציקה עד יקיצה באלקטרה, הבנייה לא נעצרת כשהשמש שוקעת. במקרים רבים, אילוצים שונים מחייבים עבודות גם בשעות החשיכה. לדוגמה, אתרי בנייה – בעיקר במרכזי הערים – הולכים ונעשים צפופים, הגישה אליהם הופכת למאתגרת יותר, ובמקרים רבים לא ניתן לבצע בהם משימות מורכבות בשעות היום. "בסביבה עירונית צפופה אנחנו , אלון פלנברג ", מסביר 7:00-19:00 מוגבלים לרוב לעבודה בשעות . לדבריו, הנטייה של הרשויות היא לא אלקטרה בנייה מנהל הקמה, להתיר עבודות לילה כדי לא להפריע לתושבי האזור. אבל כשאין ברירה - למשל במקרה של הקמת מנופים או שינוע ציוד כבד לאתר הבנייה - מציגים בפני הרשויות את הצורך ההנדסי ומקבלים אישור. במקרים אלו אין מנוס אלא לחסום רחובות סמוכים ולעיתים אף כבישים ראשיים בשעות הלילה. במקרים אחרים – העבודה לא מתחילה עם שקיעת החמה, אלא גבעתיים של חברת אאורה, ONLY פשוט לא פוסקת. "בפרויקט למשל, יצקנו רפסודה עצומה ביציקה אחת רציפה", אומר אלון. מערבלי בטון פרקו את תכולתם בזה אחר 450- "המשמעות היא שכ שעות ברצף". 36 זה, במשך לדבריו, יציקת רפסודה רציפה היא מבצע שמתרחש אחת לפרויקט, וכשמגיע הרגע, מדובר במבצע כמעט צבאי. "נערכים חודשיים מראש", מפרט אלון. "דואגים לתגבור כוח אדם ניהולי בשטח, מתאמים את לוחות הזמנים עם קבלן הבטון, מכינים את אתר הבנייה ליציקה, ולבסוף מתאמים עם המשטרה והעירייה את כל הסדרי התנועה החדשים. אנחנו צובעים חלק מהמדרכות ברחוב באדום-לבן עבור המשאיות הממתינות, מחליפים תמרורים ומשנים את הסימונים בכביש, וכמובן – מודיעים לכל התושבים על ההפרעה הצפויה". כשמתחילה היציקה, יתר העבודות באתר נעצרות. "במבצע כזה עובדים בשתי משמרות, והצוות הניהולי של הפרויקט מלווה אותו, לפעמים עם מעט מאוד שעות שינה". אחרי שהלילה יורד אופי העבודה משתנה, מדגיש אלון. לדבריו, הכבישים פנויים, המשאיות מגיעות מהר יותר וקצב היציקה גובר. בנוסף, בלילה יש דגש רב יותר על בטיחות: תוספת תאורה ושמירה על מרחק גדול יותר, הקפדה יתרה על נסיעה לאחור, ובאופן כללי העלאת רמת הכוננות ומרווחי הבטיחות. "חייבים גם להיות מאוד מדויקים בתכנון", הוא מוסיף. "אם במהלך היום כל הקבלנים והספקים זמינים, בלילה אין עם מי לדבר ואין זמן לשינויים – מה שתכננת זה מה שיקרה". "הצוותים עובדים בשתי משמרות בנות שותים יותר קפה בלילה? שעות, אבל אנחנו לא מסתמכים על קפה כדי להישאר ערניים", 12 מסביר אלון. "כדי לוודא שכולם מגיעים רעננים למשמרת שלהם, אנחנו מבצעים יציקות בתחילת השבוע או בסוף השבוע. כך העובדים מגיעים אחרי מנוחה, או שמחכה להם הפוגה ביום למחרת. שעות". 36 צריך יום של חזרה לשגרה אחרי יציקה של מנופים נולדים בלילה לעיתים יש צורך להקים מנופים בלילה, כדי לא לשבש את העבודות במהלך היום. "כשמקימים מנוף בחשיכה", מסביר , מנהל מחלקת מנופים באלקטרה בנייה, "נדרשת אורן בר דוד הקפדה יתרה על בטיחות ותאורה. אחד האתגרים המרכזיים הוא הימנעות מפגיעה בקווי מתח ובמכשולים בסביבת אתר הבנייה".

TIMES

13