אל על | אטמוספירה

הפחים הכתומים החכמים מתושבי 70%- המודעות לחשיבות המִחזור הולכת וגדלה, ול ישראל כבר ישפחים כתומים ליד הבית. אבל האם אתם יודעים מה קורה עם האריזות אחרי שהן נאספות מהפח הכתום? ואיך משתלבת טכנולוגיה בעולם האשפה? יצאנו לבדוק עם רני איידלר מנכ"ל תמיר - תאגיד מִחזור האריזות בישראל תוכן שיווקי

אחרי הפינוי "החכם", לאן עוברות האריזות? התהליך מתחיל בבית, בהפרדת האריזות משאר הפסולת העברתן לפח כתום. את הפחים הכתומים אוספת משאית פינוי, שאוספת בנפרד רק אתהפחיםהכתומים אל אחתמתחנותהמיון הממוקמות בראשון לציון ובעפולה, שעוסקת רק במיון של פסולת אריזות. בתחנת המיון האריזות נפרקות ומועמסות על גבי מסועים, לאורכם האריזות מתמיינות בהתאם לסוג החומר חומרים שונים, 7 ממנו הן עשויות. האריזות מופרדות ל- מהחומרים ממוינים באופן טכנולוגי ללא מגע יד אדם. 4 לאחרשהופרדו לסוגי חומריםשוניםכלחומר נכבשלקוביות גדולות (באלות) העשויות מחומר זהה ומשם הן מופנות אל מפעלי המחזור השונים הקיימים ברובם בישראל, לטובת התעשייה הישראלית״. תהליך המחזור מתחיל אצלנו בבית. יש בארץ עשרות מפעלי מחזור, והם ערוכים לקבל כמויות גדולות. יש מפעלי מחזור פעילים בישראל? מהם מפעלי 8 ״בהחלט! יש בארץ עשרות מפעלי מחזור, מחזור רק לפלסטיק שנאסף מהפסולת הביתית. ישנם עוד מפעלים רבים למחזור פלסטיק, עץ, מתכת וקרטון הן מפסולת אריזות ביתית והן מפסולת אריזות מסחרית. מפעלי המחזור בישראל ערוכים לקבל כמויות גדולות בהרבה, הכל מתחיל אצלנו בבית ובשיתוף הפעולה החשוב של כל אחד ואחת מאתנו, בהפרדת האריזות לפח הכתום״.

״אלפי פחים כתומים מונפים בישראל מנוטרים באמצעות חיישנים״, מספר איידלר. מה תפקידם של החיישנים? ״החיישנים מעבירים מידע בזמן אמת ותומכים במתן שרות מיטבי לתושב וגם ביעילות תפעולית. באמצעות חיישני הנפח, יודעים לבצע פינוי בזמן. חיישן הנפח הוא למעשה חיישן המחשב את המרחק מקצה הפח אל הפסולת הנמצאת בתוכו וממיר את המרחק לנפח. כל חיישן מצויד אשר שולח, באמצעות תקשורת סלולארית, SIM בכרטיס דיווח למערכת ניהול המידע אליה מחוברים תמיר והרשות המקומית. בהתאם לנתונים הנאספים במערכת הניהול נבנית תכנית פינוי ייחודית ומותאמת בכל יום פינוי״. מה זאת תכנית פינוי ייחודית? ״משאיתהפינוי לא יוצאת כבעבר לפינוי פסולת בכל השכונות לא רק שהמערכת לפי סדר קבוע אלא בצורה חכמה ויעילה. בונה תכנית פינוי לפי נפח המילוי של כל פח, היא גם יודעת אחרי כמה פחים שיפונו תתמלא המשאית, בנוסף היא מתכננת לנהג מסלול נסיעה אופטימלי באמצעות כך שהפינוי יהיה יותר מהיר ויעיל בפחות WAZE אפליקציית זיהום אויר. מעבר ליעילות הפינוי, המערכת מסייעת לנו ללמוד יחד עם הרשות כיצד לפזר את פריסת הפחים באופן האופטימלי ביותר, היכן ישצורך בהוספתפחים ובאילו שכונותקצב מילוי הפחים נמוך מהמקובל בעיר ויש צורך בהגברת ההסברה״.

מנכ"ל תמיר רני איידלר צילום: שלומי יוסף