עיתון אוניברסיטת בן-גוריון בנגב

זו, אם השיגו את הממוצע הנדרש, הם ממשיכים את הלימודים בבאר שבע. בשנים האחרונות צברה התוכנית הזאת מוניטין הודות בשנה שעברה 86%( לאחוזי המעבר הגבוהים לקמפוס באר שבע בשנה שקדמה לה), ובזכות אחוזי ההצלחה הגבוהים שלה 82%- ו מן הסטודנטים מסיימים אותה בהצלחה רבה. 90%- - כ בשנה הבאה יהיו בקמפוס עוד חידושים. תהיה סדרת שינויים בביולוגיה ימית, שסביר שיתבטאו בגידול במספר הנרשמים לתחום מרתק זה. ונבחנת האפשרות לבנאם את התוכנית לניהול מלונאות ותיירות, לאור הישגיה במדד שנחאי ושיתוף הפעולה מצד המלונות. הסטודנטים הלומדים בקמפוס אילת נקשרים לעיר, ורבים מבקשים להמשיך לגור בה. מגמת הגידול במספר הסטודנטים השנה מובילה לעודף ביקוש למעונות ואף לבחינת השקעה בבניין- מעונות חדש. הפוטנציאל של קמפוס אילת גדול עוד יותר: “התוכניות להגדלת מספר הסטודנטים והתוכניות לפיתוח הקמפוס, בייחוד בתחומים המיוחדים לעיר אילת וסביבותיה, מבטיחות לו עתיד מזהיר”, אומרת נשיאת האוניברסיטה פרופ’ רבקה כרמי. “השאיפה היא שהוא יהפוך לקמפוס בינלאומי שימשוך סטודנטים מרחבי העולם לתוכניות-הלימודים הייחודיות שלו ולטבע הימי הנפלא של העיר הדרומית ביותר במדינת ישראל”. אוניברסיטת בן-גוריון לא הייתה מצליחה להביא את קמפוס אילת למקום הנכבד שאליו הגיע בלי שותפיה הנאמנים: קרן רש”י בתחילת הדרך, בעיקר בפרויקט המעונות שיזם והוביל ח”כ אלי אלאלוף, יו"ר ועדת העבודה, הרווחה והבריאות בכנסת. ח"כ אלאלוף היה מעורב בקידום פרויקטים נוספים באוניברסיטת בן- גוריון. שותפה נוספת להצלחה היא קהילת טורונטו, שמסירותה לעיר אילת לא יודעת גבולות.

מרוצה עד הגג. אלונה שודריה, סטודנטית שנה ג' במחלקה לעבודה סוציאלית

נא להדק חגורות

האקדמיה לטיס מסחרי פתחה את שעריה בקמפוס אילת

אמנם לא נמל-התעופה, ובכל זאת בן-גוריון; אמנם לא צוערי טיס של חיל-האוויר, אלא צוערי טיס מסחרי; אבל גם באוניברסיטת בן- גוריון באילת לומדים פרחי תעופה, כמו באוניברסיטת-האם בבאר שבע. מחזור ראשון של קורס טיס מסחרי נפתח הקיץ באילת, ו”לימודי הקרקע” בקורס מתקיימים בקמפוס אילת של אוניברסיטת בן-גוריון. מדובר בקורס בן שנתיים, המלווה את הצוער לאורך כל השלבים הנדרשים עד שהוא מקבל רשיון טיס מסחרי. הקורס כולל את לימודי התיאוריה כהכנה למבחני רשות התעופה האזרחית, לימודי טיס לרשיון פרטי, טיסות באוויר, טיסות בסימולטור ולימודי טיס לרשיון מסחרי. שעות טיסה על מטוסי פייפר שימריאו משדה-התעופה באילת, ובהמשך מנמל התעופה הבינלאומי על שם אילן ואסף 200 עוד כולל הקורס רמון שאמור להיות השני בגודלו בישראל. האקדמיה לטיס מסחרי מקיימת שיתוף פעולה עם מלונות העיר אילת. צוערי הקורס מתגוררים במגורי העובדים במלון בתנאי פנימיה הכוללים לינה ומזון, ואף מקבלים שכר שמקל עליהם את מימון המחיה ותשלום שכר הלימוד. המחזור הראשון רק המריא לדרכו וכבר החלה .2019 ההרשמה למחזור השני, הצפוי להיפתח במאי ינקי ירדני, ראש המינהל היוצא של קמפוס אילת, טייס חיל-האוויר (מיל.), היה איש-הקשר בין האוניברסיטה וראשי האקדמיה לטיס מסחרי, ביניהם הרמטכ”ל לשעבר דן חלוץ. “שיתוף הפעולה בין האקדמיה לטיס מסחרי לבין אוניברסיטת בן-גוריון באילת”, מספר ינקי, “יאפשר לצוערי קורס הטיס המסחרי לשלב בקורס לימודים לתואר אקדמי בתנאים המצוינים שמציע הקמפוס לסטודנטים הלומדים בו, כולל מלגות, לימודים בכיתות קטנות, ותואר של אוניברסיטת בן-גוריון בנגב”.

9 | אבג