TOYOTA | מִלּוֹן הַשֶּׁטַח הַיִּשְׂרְאֵלִי הַשָּׁלֵם
מכניקה
מוֹט מְיַצֵּב חלק מהמתלה. מקשר צמד מתלים (ימין או שמאל) במוט פיתול כדי להגדיל את התנגדות הרכב לגלגול. בפנייה, המתלה החיצוני מתכווץ. כדי לשמור על זווית גלגול נמוכה ולמעשה לייצב את הרכב, המוט המייצב מכווץ גם את המתלה האחר. מוט מייצב מצמצם את מהלך המתלה ופוגע ביכולת העבירוּת בשטח, ולכן בלנד קרוזר בגרסת הסהרה הנהגים יכולים לנתק את המוט FIRST EDITION- וה באמצעות מנגנון חשמלי.
מוֹט פִּתּוּל קפיץ לרכב. פועל באמצעות פיתול של מוט ברזל שמצידו האחד מחובר למתלה, ומצידו האחר מחובר לשלדה. כשהמתלה מתכווץ המוט מתפתל ונאגרת בו אנרגיית תנועה. אנרגיית התנועה משתחררת בפתיחת המתלה.
מִלּוֹן הַשֶּׁטַח הַיִּשְׂרְאֵלִי הַשָּׁלֵם
17
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online