TOYOTA | מִלּוֹן הַשֶּׁטַח הַיִּשְׂרְאֵלִי הַשָּׁלֵם

מכניקה

לוֹקֵרִים ידועים גם כ“נועלי טבורים“. חלק מכני המחבר ומנתק את טבורי הגלגלים הקדמיים לציריות ההנעה ברכבי שטח בעלי הנעה כפולה. ניתוק החיבור לציריות בזמן נסיעה מאפשר לגלגלים להסתובב מבלי לסובב את הציריות, את הדיפרנציאל הקדמי ואת גל ההינע הקדמי. הסיבוב החופשי של הגלגלים כשהלוקרים מנותקים חוסך דלק ומפחית בלאי. בשוק קיימים מספר סוגי לוקרים: מכני וחשמלי, אוטומטי, בשליטת הנהגים. לַחַץ אֲוִיר לכל צמיג מותאם לחץ אוויר. את לחץ האוויר המומלץ קובע היצרן בהתאם לסוג הצמיג ולמשקל שמונח עליו. לחץ האוויר המדויק בגלגל חשוב לבטיחות הנסיעה ולשמירה על הצמיג, ומשפיע על אחיזת הצמיג ועל צריכת הדלק. לחץ האוויר המומלץ לסוג הרכב ולעומס מופיע בספר הרכב ו/או במדבקה בתא המנוע או בצד דלת הנהג. מידת לחץ האוויר נמדדת . הורדת לחץ PSI )14.7- (השווה לכ BAR- או ב PSI ב אוויר בשטח משפרת את האחיזה בקרקע ובעיקר את הנוחות, אך חושפת את הצמיג לקרעים בדופן. רגע לפני הטיול הבא שלכם הורידו את רמת ה“לחץ באוויר“ ובדקו שהצמיגים בלחץ הנכון

מִדַּרְגַּת צַד תוספת המתחברת לצד הרכב, מתחת לסף הדלתות. נועדה לשמור על תחתית הדלתות מפגיעה בתוואי שטח, מקלה על הנוסעים את הכניסה לרכב.

מַהֲלַך מִתְלֵה טווח התנועה של הגלגל מעלה ומטה, וליתר דיוק, טווח התנועה של הקפיץ והבולם בפתיחת המתלה ובסגירתו. ככל שמהלך המתלה ארוך יותר, הגלגל נמצא במגע עם הקרקע באופן רציף יותר, והרכב מקבל יכולת עבירות טובה יותר. את יעילות המתלה לא קובע רק טווח המהלך אלא גם אלמנטים כמו פרוגרסיביות, מסלול התנועה של המתלה, שיטת התנועה, מיקום הצירים, ואיכות הבולם והקפיץ המחוברים למתלה.

120 M"M

מִלּוֹן הַשֶּׁטַח הַיִּשְׂרְאֵלִי הַשָּׁלֵם

15