ראשון לציון | ברוכים הבאים

מהפכת התחבורה בדרך לכאן

מודל התחבורה של ברצלונה בדרך לראשון לציון ראשון לציון, העיר החכמה והטכנולוגית לוקחת עוד צעד קדימה למען תושביה. הפעם בחרה הרשות לדאוג לתחבורה עירונית שתעניק פתרונות היסעים לתושבים עד שהאזור ירושת בקווי הרכבת הקלה. קצב הפיתוח המואץ, תנופת הבנייה המרשימה והגידול במספר התושבים בעיר גרמו למחסור הציגה הרשות בפני מועצת העיר את "מודל 2021 בתחבורה ציבורית ולפקקי ענק. בתחילת ברצלונה". התוכנית המהפכנית אמורה לתת מענה לבעיית התחבורה והיא משלבת בתוכה את הרכבת הקלה, רכבת על גלגלים, תעבורת אוטובוסים מהירה, המטרו, נתיבי תחבורה ציבוריים, שמונה עורקים מרכזיים והרחבת קווי התחבורה בעיר ושעות הפעילות. על התוכנית החדשנית בעיר שוקדת הרשות, בשנתיים האחרונות, ביחד עם משרד התחבורה ונתיבי איילון, והיא תפעל ע"י ארבעה קווים של הרכבת הקלה שייכנסו לתוך העיר: הקו האדום והירוק (רק"ל) שיגיעו מגוש דן ויכנסו לתוך העיר במערב ובמזרח, ואוטובוסים ארוכים הנעים על גבי מיסעות נפרדות ART הקו החום שיפעל בטכנולוגיית נוסעים. קו זה יהיה המשמעותי ביותר ויחצה את העיר ממערב 450 שיכולים להכיל עד - אוטובוס ארוך דמוי רכבת BRT למזרח. בנוסף, יופעל הקו הירוק שיפעל בטכנולוגיית נוסעים. לאלו יצטרף 450 קלה, מונע בחשמל וללא צורך במסילה, שגם הוא יכול להכיל עד שיחצה את העיר מצפון לדרום. M1 קו מטרו בסך הכול יחצו את העיר שמונה עורקים עיקריים שישתלבו אחד בשני וניתן יהיה לעבור ממסלול אחד לשני בתיאום זמנים. מערכת התחבורה תפעל בתדירות גבוהה יותר, יתווספו קווי אוטובוס ויורחבו שעות הפעילות משעות הבוקר המוקדמות ועד חצות. נתיבי תחבורה כלי רכב שימוקמו בסמוך למחלף 4000- ציבוריים יתווספו, יוקמו חניונים ענקיים ליותר מ מבוא איילון, כדי שניתן יהיה לחנות ולהמשיך לגוש דן, יתווספו נתיבים מהירים לאורך נתיבי איילון ויוקמו מסופי תחבורה ציבורית ברחבי העיר עבור טעינת האוטובוסים החשמליים. בנוסף, החברה הכלכלית ממשיכה בסלילת שבילי אופניים, שיתחברו לנתיבי האופניים של אופנידן, מסלול שיחצה את גוש דן וימשיך עד לרעננה והרצליה. במקביל הוצבו תחנות להשכרת קורקינטים במערב העיר, שמשפרים את הניידות העירונית, ויקלו, אף הם, בעומסי התנועה ובמצוקת החנייה.

26

ט.ל.ח | יתכנו שינויים | חוברת לתושב חדש |