כחול | מגזין השייט והספורט הימי
מצוקת העגינה בכנרת אור שקד ספורט ימי
מצוקת העגינה בכנרת
אור שקד
הקיץ בשיאו, ועימו עונת השיט בכנרת. הביקוש בשיא, הכנרת עמוסה בכלי שיט, סירות מנוע ואופנועי ים. הביקוש הגדול וההתפתחות ההולכת וגדלה, בשנים האחרונות, של הספורט הימי מילאו את הכנרת בכמות גדולה של כלי שיט הפוקדים את מימי האגם מידי סוף שבוע. לצערנו, הסוגייה של היכן ואיך להשיק את הסירה למים מהווה כרגע בעיה קשה לבעלי כלי השיט באגם. הפתרון היחידי הקיים היום לבעלי הסירות בכנרת הוא אחסנה של כלי השיט בחניון סירות ייעודי בסמוך לאגם. בחניון יש נקודת השקה לכלי שיט המורדים למים באמצעות טרקטורים המשמשים למטרה זו. ההורדה מבוצעת לפי הצורך, בעל הסירה מזמין את הטרקטור שירתום את העגלה ויגרור את הסירה לתוך המים, בתום הפעילות מוזמן הטרקטור עם העגלה להעלות את הסירה על העגלה ולהחנותה במקומה השמור. הבעיה שנוצרה כיום היא שכבר אין מקומות אחסנה, כל החניונים הייעודיים צפופים ומלאים. חניוני סירות רבים טובים וותיקים נסגרו, רובם המכריע נרכשו על ידי יזמי נדל"ן המתכוונים להפוך את השטח לבית מלון, חלקם נסגרו עקב בעיות בירוקרטיות כאלה ואחרות. בין החופים שנסגרו בשנים האחרונות ניתן למנות את חוף תמר, חוף אמנון, חוף מועדון ים כנרת, החניון בקיבוץ גינוסר, חוף הטרפז וחוף נירוונה. במקומם לא נפתחו חניונים חדשים, ומצוקת מקומות העגינה הגיעה כיום לשיא חדש. הרגולציה בתחום מאוד קשה ומחמירה משנה לשנה, למעשה כמעט ואינה מאפשרת פתיחת חניונים חדשים, השילוב של הרגולציה עם עלויות קרקע גבוהות, שעולות משנה לשנה, גורמות לנו להאמין שהמצב לא ישתפר בקרוב. המצב מביא לעליית מחירים משמעותית מאוד בשירותי האחסנה ולפגיעה בשירות
עקב עומס גדול בחניונים שנותרו פעילים. ככל הנראה המצב ילך ויחמיר והענף האהוב, שמלכתחילה מאוד יקר, מסתמן שיהיה יקר יותר, עד שבסוף מי שיוכל להרשות לעצמו להיות הבעלים של סירה בכנרת יהיו עשירים בלבד. מה ניתן לעשות? ישנם מספר צעדים שיוכלו להקל על העומס ויאפשרו חלופות ופתרונות לבעלי כלי שיט בכנרת. אחת הבעיות כיום היא שנגררי הסירות, ברובם המכריע, אינם מורשים לגרירה בכביש ולכן למעשה, בעלי הסירות מחויבים לאחסן את הסירה בחניון סירות ייעודי ולהשתמש בשירות החניון. במידה ואפשר היה לגרור סירות באמצעות רכב - כמו שגוררים קרון מגורים או קרון סוסים, הדבר היה יכול להוריד מהעומס בחופים ובעלי סירות שהיו בוחרים בכך, היו יכולים לגרור את כלי השיט איתם הביתה, או לחניון במקום מרוחק יותר מהחוף. לדעתי, אם הייתה ניתנת האפשרות הזו, היו 20- מטר ( 6-7 לא מעט סירות קטנות יותר - בגודל פיט), ולא רק סירות "עוצמה א" אלא גם סירות 21 מקצועיות לסקי מים כמו בלא מעט אגמים באירופה ובארה"ב. בעיה נוספת שצריכה להגיע להסדרה היא נקודות ההשקה בכנרת. כרגע ישנה נקודת השקה חינמית אחת בלבד בחוף הדקל בטבריה. נקודה זו מאוד
2021 י ולי /// כחול 46
Made with FlippingBook Digital Proposal Maker