התערוכה לאדריכלים צעירים, 2023

אדריכלית תמי אולך לרר תחנת רכבת קריית הממשלה

אותן, תוך הנאה מירבית מהנוף המפעים שבמקום. הקירוי ההולך ומתגלה מוסיף קריאות והכוונה תוך שהוא מעניק לתחנה את המונומנטליות המתבקשת במרחב בעל חשיבות מחוזית ואף לאומית. בקו המחולל של הפרויקט שולבו מקומות ישיבה רבים המזמינים ומאפשרים חוויית תצפית ופנאי הזמינים לציבור ללא תלות בתחנה. התחנה יושבת על סלע חווארי ולכן הפתרון ההנדסי מורכב ממערך קירות תמך אשר יחד מקלים על העומסים הגדולים מהם סובל קיר במימדים הללו. האדריכלות של הקירות מכילה בתוכה את התשתיות והחדרים הטכניים ושואפת לייצר פרופורציות שיאפשרו גינון מאסיבי, הן של צמחייה נמוכה, בינונית ואף עצים, בכדי לאפשר טבע משמעותי ותחושה של פארק גם ברציפים על אף הפרשי המפלסים הניכרים. במכרז של חוצה ישראל DB הפרויקט תוכנן במסגרת בו זכתה חברת מנרב כחלק מפרויקט רק"ל נופית. בקרוב יחלו עבודות מוקדמות באתר.

תחנת הרכבת הקלה של קריית הממשלה בנוף הגליל היא נקודה חשובה בציר של רק"ל נופית המחבר בין חיפה לנצרת ונוף הגליל, כתחנה המיועדת לשמש את הגרעין המוסדי של העיר. התחנה מוקפת במבני ציבור חשובים, משרדים ממשלתיים, בתי משפט, עיריה, מסחר, תרבות ולימוד וצפוייה לשרת כמות משתמשים יומית גבוהה. לצורך חיזוק ההליכתיות שולב בתחנה מבנה גשר אשר חוצה את הכביש הראשי ומחזק את נגישות התחנה. מטרים מתחת 15 תחנת הרכבת יושבת על צלע הר, כ- למפלס רחוב מעלה יצחק, נושקת לפארק ציבורי והיכל תרבות. ההצעה מבוססת על קישור כל המפלסים בקו אחד רציף של תנועה מעגלית, נהירה וקריאה אשר משולבת בעבודות פיתוח ואלמנט קירוי, ללא כל מבנה של תחנה קונבנציונלית. הפתרון הזה איפשר להתייחס לתחנת הרכבת כפרויקט כמעט נופי, עם כמה שיותר גינון ופתיחות וכמה שפחות בינוי. הקונספט הראשוני של התחנה מתייחס לנוף העוצמתי באתר בשילוב עם תחושת הבטחון וחוויית המשתמש במרחב הציבורי. העיניים אשר נמצאות על כל נקודה בפרויקט, על אף הטופוגרפיה המורכבת, נותנות כוח לנוסעים וההולכים, תוך הנגשה מלאה וביטול מרחבים נסתרים מהעין. כל אלה הם מוטיבים חשובים במיוחד בערים עם בטחון אישי נמוך יותר. עיצוב התחנה נובע למעשה מקו אחד, המחבר את כל הנקודות ומנגיש

אדריכלית ראשית - בת אל מלכה אילוז.

תול אדריכלים + אולך office@olltol.com www.olltol.com 052-2537155 / 02-5657570