נטו+ | כתב עת לעבודה ולניהול המשאב האנושי
2022 אוגוסט 351 + נטו
נסיעות
89
נסיעה ברכבת, מתוך הבנה שהדבר עשוי להקל ולייעל את הגעת העובדים למקום העבודה, אף אם הדבר עולה על הנדרש. לעניין זה נציין כי, כפי שפורסם בתקשורת, הסתדרות העובדים הכללית פנתה לממונה על השכר במשרד האוצר בכוונה לחתום על הסכם קיבוצי חדש, שיסדיר את סוגיית תשלום החזר הוצאות הנסיעה לעובדים באוטובוסים וברכבת. כרגיל מאמר זה הוא לידיעה כללית ואתם מוזמנים לפנות אלינו בכל מקרה קונקרטי.
מעיון בצו ההרחבה עולה כי הוא מטיל על המעסיקים לשלם לעובדים את מחיר הנסיעה המוזל ביותר, ואף מתייחס במפורש לנסיעה באוטובוס ציבורי, ולפיכך אנו נוטים לדעה כי גם לאחר הרפורמה, חובתו של המעסיק היא לתשלום מנוי מוזל הכולל נסיעה באוטובוס בלבד ולא לתשלום המנוי היקר יותר, הכולל גם נסיעה ברכבת. יחד עם זאת, יש לבחון בהקשר זה גם את הנוהג הקיים במקום העבודה ואת ההסדרים החוזיים הספציפיים החלים במסגרת הסכמים קיבוציים או חוזים אישיים. כמובן שבמסגרת שיקוליהם, יוכלו המעסיקים לבחון האם לשלם לעובדים עבור מנוי הכולל גם
Made with FlippingBook Learn more on our blog