השבוע באשדוד | מו"ל: מנחם גלילי

חברת המועצה עו״ד גלבר לשרת התחבורה מירי רגב: ״בטלי נתיב התחבורה הציבורית השומם באשדוד״

פרויקט כושל עליו דובר רבות, ואף יצא דוח חמור מטעם מבקר המדינה ובו המלצות על חיוב אישי לגורמים בכירים בעיר. הדבר העיקרי בפרויקט, כאמור, היה סלילת שני נתיבים בכביש מרכזי (שהיווה עורק ראשי שדרכו נותבה התחבורה והתנועה בעיר זרמה) שנצבעו באדום לטובת קו אוטובוס אחד, כך יוצא שברוב היום המסלולים ניצבים שוממים, דבר שיצר פקקי ענק בתוך העיר עבור הרכבים הפרטים. זאת בנוסף לפקקים המשתרכים מידי בוקר וערב בכניסות והיציאות של העיר. אבקש להדגיש כי שינוי זה, מעבר לפקקים, לביטול הפניות שמאלה ולמחדלי התחבורה, הפך לכביש מוות וגובה מידי יום תאונות וחיי אדם. והכל כאמור, בעבור 40- קו בודד אחד שעובר פעם ב דקות וגם הוא לא עומד בזמנים. לאור המצב, תושבי אשדוד בוחרים שלא לעבור דרך כביש הרצל ובכך עומס התנועה והפקקים עוברים בשל פגיעה מוחית המשפיעה על יכולתו לתקשר ולהביע את רצונותיו. יחד עם זאת הוא מסוגל להתהלך למרחקים קצרים כשהוא מסתייע במקל מיוחד. בא כוחו עו"ד דותן לינדנברג העוסק בתביעות בגין נזקי גוף, טען בכתב התביעה כי לפני התאונה הצעיר עבד בשתי עבודות כמחסנאי ומתדלק. זאת מתוך כוונה להשלים לימודי הנדסה לאחר שסיים בהצלחה לימודים במגמת אלקטרוניקה והיה תלמיד מצטיין במקצועות המתמטיקה, אנגלית, אלקטרוניקה ומחשבים. לטענת בא כוחו, אלמלא פגיעתו בתאונה, סביר להניח כי היה משלים תואר ראשון בהנדסה, או משתלב בעולם ההייטק כמפתח או כמהנדס. לכן השכר שיש לחשב לצורך הפיצוי עבור הפסד שכר לעתיד הוא גבוה משמעותית מהשכר אותו השתכר בפועל וזאת לנוכח גילו הצעיר שלא אפשר לו לממש את פוטנציאל ההשתכרות שלו.

חברת המועצה עו״ד הלן גלבר פנתה השבוע במכתב לשרה הנכנסת מירי רגב בבקשה לבטל את נתיב התחבורה הציבורית בפרויקט התחבורה ברחוב הרצל באשדוד, שעומד רוב היוםשומם וללאתנועה. ״שמחתי לקרוא את כוונתך לבחון מחדש את סוגיית הנתצ"ים בכביש בשל העובדה 2 איילון, וכביש 1 שהאזרחים תקועים בפקקים בעוד שישנם נתצ"ים רקים״, כתבה עו״ד גלבר. ״אבקש להביא לידיעתך, כי בעיה דומה, שהתרעתי עליה מזה שנים, קיימת בשדרות הרצל באשדוד. כך שברחוב, כאמור, נסללו שני מסלולים לנת"צ במרכז כביש מרכזי בעיר. זכתה העיר אשדוד 2016 בשנת בפיילוט פרויקט תחבורה ציבורית, פרויקט ששינה את פניו מהפרויקט שבגינו זכתה העיר – בוטלו נתיבים משמעותיים ברובעים הוותיקים הצורכים תחבורה ציבורית, לא הוכנה רשת טכנולוגית לנתיבי העדפה. לפנות בוקר 4- שנפצע ב 25 בן ברובע ט' לאחר שנהגת התנגשה באופניים החשמליים בהן רכב, מיליון 9- יזכה לפיצוי של כ שקלים. כך עולה מפסק דין בעקבות תביעה שהגיש באמצעות בא כוחו עו"ד דותן לינדנברג לבית המשפט המחוזי מרכז, נגד חברת הביטוח ׳הראל׳ שביטחה את רכבה של הנהגת. מהתביעה עולה כי בעת שרכב על אופניים חשמליים בשד' רחובות רובע ט' באשדוד, מכונית יונדאי נהוגה בידי נהגת תושבת העיר, התנגשה בו מאחור בעוצמה רבה. ממקום התאונה הרוכב פונה באמבולנס כשהוא מונשם לבית החולים 'אסותא', משם הועבר לבית החולים 'שיבא' שמתמחה בפגיעות ראש קשות. בבי"ח חולים ׳שיבא׳ אובחנה פגיעה מוחית קשה. בית המשפט המחוזי מרכז מינה מספר מומחים שקבעו כי כתוצאה מהתאונה הצעיר סובל מנכות אחוזים 100 לצמיתות בשיעור של

הנתיבים המיועדים לתחבורה ציבורית שוממים ללא תנועה (צילום ארכיון)

ליושנה, לבטל את הנתצ אשר ברוב שעות היום ניצב שומם וללא תנועה, הגורם לפקקי ענק לרכבים הפרטיים, גובה חיי אדם נענו בשלילה. אני פונה אליך, בהמשך לדברייך בנושא, ומזמינה אותך להגיע לאשדוד לבחון את הפרויקט ואת הכביש השומם שעומד ברוב שעות היום במקביל לפקקי ענק על מנת לבטל את הנת"צ ולהחזיר עטרה ליושנה ויפה שעה אחת קודם״.

לרחובות ראשיים מקבילים, דבר שהעיר אשדוד לא הכירה. נציין כי בעבר התנועה בתוך העיר זרמה באופן רציף וללא פקקים. אבקש להביא לידיעתך כי בפתח תקווה, בדומה לפרויקט באשדוד, נסלל נת"צ במרכז כביש מרכזי שהפך לכביש מוות ובסופו ראש העיר בפתח תקווה, ביוזמתו, החליט לעצור את מחדל הדמים ולבטל את הפרויקט/הנת"צ. פניותיי הרבות, להחזיר עטרה

-מ-

נפצע ברכיבה ויפוצה בתשעה מליון שקלים מיליון שקלים 9- נפצע כשרכב על אופניים חשמליים ויזכה לפיצוי של כ 25 בן

והתאמת דיור. בהסכם פשרה שקיבל תוקף משפטי, נקבע כי חברת ביטוח הראל תשלם לו פיצוי בסך של שקלים הכולל 6,700,000- כ תשלומים על החשבון ששילמה לו במהלך ניהול התיק בסך שקלים. זאת 211,000- של כ בנוסף לקצבאות שקיבל ושיקבל מהביטוח הלאומי בסך של שקלים. יוצא 2,300,000,- כ מיליון 9 מכך שסה"כ הפיצוי שקלים. מיליון לאחר שנפצע 9- יזכה לפיצוי של כ כשרכב על אופניים חשמליים (צילום אילוסטרציה: דוברות ׳איחוד הצלה׳׳)

עו״ד דותן לינדנברג

לטענת עו"ד לינדנברג, מצבו של הצעיר עדיין בכי רע, הוא נזקק לתמיכתם של בני משפחתו מצד מטפל, איבד 24/7 ולסיוע את יכולתו להתפרנס ונזקק לעזרה מלאה ואינטנסיבית. הצעיר תבע לקבל פיצוי עבור הפסדי שכר, אובדן זכויות סוציאליות ופנסיוניות, עזרת צד ג' ועזרה סיעודית, הוצאות רפואיות, כאב וסבל, הוצאות ניידות, רכישת רכב מרווח

6.1.2023

22