השבוע באשדוד | מו"ל: מנחם גלילי

בנק מזרחי נכנס כשותף של חברת ׳אבו פמילי ריט׳ וירכשו דירות להשכרה הבנק ישקיע בחברה כשישים מיליון ש"ח בנק מזרחי וצחי אבו ירכשו אלפי דירות להשכרה

אוניות 3 לראשונה קרוז ביקרו בנמל בשבוע אחד

חמור, ורכש מידיהם את מסופי מיליון 720 פי גלילות תמורת שקל. פי גלילות כוללת ארבעה מתחמי קרקע גדולים לאחסנת דלקים בירושלים, חיפה, אשדוד ובאר שבע. את פעילות אחסנת הדלקים מכר אבו לגדות מכליות מיליון שקל בנוסף 175 תמורת 20- להסכם שכירות ארוך טווח ל 38 שנה שמניב לחברה בבעלותו מיליון שקל בשנה. יתר הקרקעות מקדם אבו תכניות מגורים של מאות יחידות דיור בטווח הארוך. ביצע רכישה 2021 בפברואר מיליון דולר 130 שניה, כשתמורת רכש את ארנה גרופ הבורסאית מידי מרכס ובר. הוא ביצע מימון מחדש של חוב לבנק הפועלים, מיליון שקל, רכש 530 בהיקף את מניות השותף בקניון ארנה נהריה, ואת המניות של הפניקס ) בסטאר סנטר אשדוד 25%( לפי שווי מיליארד שקל, מכר קרקעות שאינן בליבת העסקים של החברה וגייס הון בהנפקת מניות שהעלו את שווי ארי נדל"ן, 980- שמה החדש של החברה, ל מיליון שקל כיום. ארי נדל"ן גם מחזיקה בשליטה במחזיקי אשדוד שבבעלותה קרקע להקמת סניף איקאה בעיר". בליגה של הגדולים. איש העסקים צחי אבו (צילום יח״צ, קובי אל

בבעלותו של אבו חברת דירות להשכרה וברשותה כאלף יחידות דיור ברחבי הארץ שאותן משכירה לתקופות ארוכי טווח. כך דיווח הכתב גולן חזני בעתון ׳כלכליסט׳. בהמשך הידיעה פירסם בקצרה את השקעות חברת אבו, כפי שפורסם בעתון כלכליסט: "צחי אבו הוא בנו של יחיאל אבו שהקים את חברת הנדל"ן אבו יחיאל שהקימה אלפי יחידות דיור לאורך השנים בעיר ביצעה החברה 2008- אשדוד. ב את הרכישה הגדולה שלה של קרקעות, כשיחיאל אבו רכש מאיש העסקים נוחי דנקנר את חברת קי.בי.עי. קבוצת בוני ערים בע"מ, שבבעלותה נותרו דונם של שטחים 1500- יותר מ שמהווים עתודות קרקע אחרונות לבנייה באשדוד, באזור בית החולים אסותא. עבור החברה התגלתה העסקה כבוננזה לאור עליה מהירה בערך הקרקע והיתרים להקמת בנייני מגורים באותו אזור. אבו האב פרש 2019- מהחברה המשפחתית ב ,2020- וצחי הבן נכנס לנעליו. ב ניצל אבו את משבר הקורונה ואת העובדה שיצחק תשובה וקבוצת דלק נקלעו למשבר מזומנים

שלוש אוניות קרוז בנמל אשדוד (צילום: יח״צ)

שמגיעה לנמל אשדוד", בר יוסף ציין עוד כי הנהלת הנמל עמלה מידי יום להפוך את נמל אשדוד לנמל תחרותי יותר בכל הזירות, כולל התיירות הימית. יצוין שהעיר אשדוד לא נהנית בינתיים מעגינת אוניות הנוסעים, כי רק מעטים מהם יורדים ונכנסים לסיור בעיר. על הנהלת העירייה לפנות לשר התחבורה החדש, ולדרוש שאוניות נוסעים היוצאות מנמל חיפה כמו "מנו ספנות" יפליגו מאשדוד, דבר שיקל על תושבי המרכז, ירושלים ודרום הארץ.

בשבוע שעבר עגנו בנמל אשדוד שלוש אוניות נוסעים, קודם לכן Norwegian עגנה האונייה בנמל חיפה ובדרכה Epic לאיטליה עגנה בנמל אשדוד, מטר, 329 אורכה של האוניה שיכולה להכיל למעלה מארבע אלף איש. האונייה השנייה הגיעה מיוון, ובדרכה עגנה באשדוד, אורכה מטר, ועל סיפונה כשבע 180 מאות איש. מנכ"ל נמל אשדוד ציין: "כי התיירות הימית נמצאת בעלייה, שמחים ומתרגשים על כל אונייה

2.12.2022

14